专利名称：一种发动机曲轴箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机，特别是一种发动机曲轴箱。
背景技术：
现有的发动机曲轴箱内的废气排放方式较为单一，通常是在曲轴箱体上设置有用于联通曲轴箱体内腔与外界的废气通道，以实现发动机内部气压与大气的平衡。但是这种结构通常会出现两个问题一是箱体内的润滑油会通过废气通道向外界喷出，出现喷油问题；二是由于发动机是通过在密封面安装纸垫或密封胶以实现密封防止渗油，当发动机高速运转时，内部压力会瞬时达到最高值，造成箱体密封面渗由的问题。同时，采用普通废气排放结构的发动机，当活塞处于上行时，发动机曲轴箱体内气压降低，外界空气通过废气通道进入到发动机内部，由于外界空气含有较多的水蒸气、粉尘等物质，这样会造成发动机的磨损和损坏。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种防止外界空气进入到曲轴箱体内的发动机曲轴箱。本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种发动机曲轴箱，包括有曲轴箱体，在曲轴箱体上设置有废气通道，所述在废气通道的废气出口上设置有单向阀。进一步，上述单向阀包括带有单向阀进口的阀座和设置在阀座上且带有单向阀出口的壳体，所述在单向阀进口处设置有膜片，所述膜片的一端通过螺钉固定在阀座的上端面。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有设计巧妙、安装拆卸方便的优点，同时它采用单向通气结构，避免了外界空气进入，实现了发动机内部的负压环境，杜绝了密封面渗油情况的出现。
本实用新型的附图说明如下图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的单向阀结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。实施例1 如图1、2所示，一种发动机曲轴箱，包括有曲轴箱体1，在曲轴箱体1上设置有废气通道2，所述在废气通道的废气出口 2上设置有单向阀。[0012]所述单向阀包括带有单向阀进口 3的阀座4和设置在阀座4上且带有单向阀出口 5的壳体6，所述在单向阀进口 3处设置有膜片7，所述膜片7的一端通过螺钉8固定在阀座 4的上端面。 在本实用新型中，当发动机内的活塞下行时，曲轴箱体1内部气压高于外部气压， 此时，膜片7打开，曲轴箱体1内的气体排除外界，实现废气通道2的常规作用；当活塞上行时，曲轴箱体1内部气压低于外部气压，由于单向阀只能单向开启，所以膜片7会处于关闭状态，避免了外界空气进入曲轴箱体1。同时，由于单向阀的作用，废气通道2只能对外排气，不能向曲轴箱体1内进气，曲轴箱体1内部的气压一直低于外界气压，使得整个发动机内部处于负压环境，这样就使得密封面不会出现渗油的情况。
权利要求1.一种发动机曲轴箱，包括有曲轴箱体(1 )，在曲轴箱体(1)上设置有废气通道(2)，其特征是所述在废气通道的废气出口(2)上设置有单向阀。
2.如权利要求1所示的发动机曲轴箱，其特征是所述单向阀包括带有单向阀进口(3) 的阀座(4)和设置在阀座(4)上且带有单向阀出口( 5)的壳体(6)，所述在单向阀进口( 3) 处设置有膜片(7)，所述膜片(7)的一端通过螺钉(8)固定在阀座(4)的上端面。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机曲轴箱，包括有曲轴箱体(1)，在曲轴箱体(1)上设置有废气通道(2)，所述在废气通道的废气出口(2)上设置有单向阀。本实用新型具有设计巧妙、安装拆卸方便的优点，同时它采用单向通气结构，避免了外界空气进入，实现了发动机内部的负压环境，杜绝了密封面渗油情况的出现。
文档编号F02F7/00GK202100340SQ201120207639
公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月20日 优先权日2011年6月20日
发明者周友勇, 沈海波 申请人:重庆宗申发动机制造有限公司