专利名称：可提高抽汽背压发电机组发电效率的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种提高抽汽背压发电机组系统发电效率的装置。
背景技术：
许多钢厂发电系统都属于蒸汽母管制系统，在同一蒸汽母管下，有凝汽式发电机组和抽汽背压发电机组两种设备。以母管制运行的多台汽轮发电机组，在冬季运行期间，电负荷和热负荷均达到满负荷。到了夏季，热负荷比冬季低了许多，往往只是冬季的一半。这时系统各机组的运行方式的不同，在同样的保证发电和供热的情况下，会使整个系统的发电效率大不相同。
发明内容本实用新型目的就是克服上述已有技术的不足，提供一种可提高系统效率、合理分配各机组的电负荷与热负荷的可提高抽汽背压发电机组发电效率的装置。本实用新型包括主蒸汽门、主蒸汽母管、背压式汽轮机、凝汽式汽轮机、发电机、抽汽管、凝汽器；主蒸汽母管与锅炉来汽管连接，主蒸汽母管通过主蒸汽门分别与背压式汽轮机和凝汽式汽轮机联通，汽轮机是带动发电机发电的原动机；两个汽轮机通过抽汽管与热用户联通；凝汽式汽轮机的排汽管与凝汽器联通。背压式汽轮机采用B3-35/16型，发电机型号为QF_12_2型；凝汽式汽轮机为 34-12-1型，发电机型号为QF-12-2，凝汽器采用N-975-III型。本实用新型适用于以母管制运行的发电厂领域。将抽汽背压式发电机组的抽汽供热部分转给凝汽式可调整抽汽发电机组带，让凝汽式发电机抽汽供热并多带电负荷，在满足热用户的前提下，合理分配各机组的电负荷与热负荷，提高了整个系统的发电效率。
图1是本实用新型母管制发电系统示意图。图中1、锅炉来汽管，2、主蒸汽母管，3、4、主蒸汽门，5、背压式汽轮机，6、7、发电机，8、凝汽式汽轮机，9、10、抽汽管，11、热用户，12、凝汽器。
具体实施方式
母管制运行的多台汽轮发电机组之间负荷分配不同，整个系统的效率也不同。合理分配各机组的电负荷与热负荷，即在可能的情况下，让凝汽式汽轮机8多带负荷，背压式汽轮机5少带负荷，会提高系统的效率。主蒸汽母管2与锅炉来汽管1连接，主蒸汽母管2通过主蒸汽门3、4分别供给背压式汽轮机5和凝汽式汽轮机8蒸汽，汽轮机带动发电机6、7发电。对外供热由背压式汽轮机5和凝汽式汽轮机8通过抽汽管9、10供给。背压式汽轮机5的排汽供给厂内热用户 11，凝汽式汽轮机8的排汽被凝结器12冷却，回收后供给除氧器重复使用。
3[0011] 背压式汽轮机5采用青岛汽轮机厂的B3-35/16型汽轮机，发电机6是济南生建电机厂的QF-12-2型发电机。凝汽式汽轮机8采用上海汽轮机厂的34-12-1型汽轮机。发电机7采用上海电机厂的QF-12-2型发电机；凝汽器12采用N-975-III型。
权利要求1.一种可提高抽汽背压发电机组发电效率的装置，其特征是包括主蒸汽门、主蒸汽母管、背压式汽轮机、凝汽式汽轮机、发电机、抽汽管、凝汽器；主蒸汽母管与锅炉来汽管连接， 主蒸汽母管通过主蒸汽门分别与背压式汽轮机和凝汽式汽轮机联通；两个汽轮机通过抽汽管与热用户联通；凝汽式汽轮机的排汽管与凝汽器联通。
2.如权利要求1所述的可提高抽汽背压发电机组发电效率的装置，其特征是背压式汽轮机采用B3-35/16型，发电机型号为QF-12-2型；凝汽式汽轮机采用34-12-1型，发电机型号为QF-12-2，凝汽器采用N-975-III型。
专利摘要一种可提高抽汽背压发电机组发电效率的装置，目的是提高系统效率，合理分配各机组的电负荷与热负荷；本实用新型包括主蒸汽门、主蒸汽母管、背压式汽轮机、凝汽式汽轮机、发电机、抽汽管、凝汽器；主蒸汽母管与锅炉来汽管连接，主蒸汽母管通过主蒸汽门分别与背压式汽轮机和凝汽式汽轮机联通；两个汽轮机通过抽汽管与热用户联通；凝汽式汽轮机的排汽管与凝汽器联通。
文档编号F01D15/10GK202148927SQ20112022099
公开日2012年2月22日 申请日期2011年6月23日 优先权日2011年6月23日
发明者彭康生, 李积善, 武鸣琪, 陈新玉 申请人:山西太钢不锈钢股份有限公司