专利名称：一种汽轮机密封用汽封体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽封体，尤其涉及一种应用于汽轮机动静位置的密封用汽封体
背景技术：
目前，应用于汽轮机的汽封为疏齿式汽封体,该汽封为硬齿式汽封体,在其与汽轮机径向间隙较小时，易与汽轮机轴产生摩擦，造成汽轮机振动；在其与汽轮机径向间隙较大时，使汽轮机级间漏漏量增加，降低汽轮机的热效率
实用新型内容
为了解决上述问题中的不足之处，本实用新型提供了一种汽轮机密封用汽封体。为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种汽轮机密封用汽封体，包括汽封体、蜂窝汽封、紧定螺栓、前挡板、刷丝、后挡板、高汽封齿，其特征在于所述蜂窝汽封焊接在汽封体的内圆处，其高度与低汽封齿高度相同；前挡板、刷丝、后挡板组成刷封条；前挡板的高度与蜂窝汽封的平面相同；刷丝由高汽封齿进行支承。汽封体的沟槽中镶嵌有刷封条，并用汽封体侧面的紧定螺栓进行固定。刷丝的方向与圆心的径向方向呈一 30° 60°的夹角，刷丝的倾斜方向与汽轮机轴旋转方向相同。汽封体的中分面呈30。 60。的角。本实用新型通过在汽封体上设置有蜂窝汽封、刷式汽封，可有效地降低汽轮机的级间漏汽损失，解决了汽轮机因漏汽造成的效率低问题。由于刷封条通过螺栓固定在汽封体的沟槽内，可以方便地进行更换。本新型尤其适用于高压汽轮机中，该密封采用多种新型密封形式，减少漏汽的效果更佳。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。图I为本实用新型应用位置的结构剖视图。图2为本实用新型的刷封条主视图。图3为本实用新型的主视图。图4为本实用新型的部分结构剖视图。图5为本实用新型的结构剖视图
具体实施方式
如图I所示，图中显示有汽封体I、在汽封体I车削出的高汽封齿8、低汽封齿9、汽轮机轴10。其中，汽封体I的高汽封齿8、低汽封齿9分别与汽轮机轴10及其上的凸台处设置有径向间隙“H”。[0016]高汽封齿8分别与汽轮机轴10，低汽封齿9与汽轮机轴10上的凸台分别形成较小间隙的蒸汽介质流道，即为疏齿式汽封形式。如图2、图4、图I所示，刷丝5固定在前挡板4、后挡板6的中间位置。刷丝5的方向与圆心的径向方向呈一夹角“ a ”，a的角度为30° 60°，刷丝的倾斜方向与汽轮机轴10旋转方向相同。如图3所示，汽封体I的中分面也呈“a 1”，a I的角度为30° 60°，即与刷丝的倾斜方向一致。3为紧定螺栓。如图4、图I所示，图4中显示有汽封体I、蜂窝汽封2、紧定螺栓3、前挡板4、刷丝
5、后挡板6、高汽封齿8。蜂窝汽封2焊接在汽封体I的内圆处即低齿位置处，其高度与低汽封齿9高度相同。前挡板4、刷丝5、后挡板6组成的刷封条镶嵌在汽封体I的沟槽中，用 汽封体I侧面的紧定螺栓3紧固。前挡板4的高度与蜂窝汽封2的平面相同。高汽封齿7还具有支承刷丝5的作用。图5为本实用新型的结构剖视图，即图4所示的部分结构剖视图与汽轮机轴的安装示意图。汽封体的高汽封齿与汽轮机轴的径向间隙为“H”、汽封体的蜂窝汽封与汽轮机轴的径向间隙为“H”、汽封体的刷丝与汽轮机轴的径向间隙为“B”。“B”值约为“H”值的30% 70%即刷丝与汽轮机轴的径向间隙要小于高汽封齿与汽轮机轴的径向间隙。汽封体工作过程蒸汽在流经汽封体的蜂窝汽封与汽轮机轴的径向间隙“H”时，蒸汽在逐个进入蜂窝格内时产生涡旋，使摩擦局部阻力增大，减少了蒸汽泄漏量。蒸汽在流经汽封体刷丝与汽轮机轴的径向间隙“B”时，蒸汽在流过刷丝时产生偏流，偏流在刷丝排之间逐渐形成同向流和射流，并产生二次流和旋涡流，使蒸汽的总压降增大，从而减少蒸汽的泄漏量。
权利要求1.一种汽轮机密封用汽封体，包括汽封体、蜂窝汽封、紧定螺栓、前挡板、刷丝、后挡板、高汽封齿，其特征在于所述蜂窝汽封焊接在汽封体的内圆处，其高度与低汽封齿高度相同；前挡板、刷丝、后挡板组成刷封条；前挡板的高度与蜂窝汽封的平面相同；刷丝由高汽封齿进行支承。
2.根据权利要求I所述的汽轮机密封用汽封体，其特征在于所述汽封体的沟槽中镶嵌有刷封条，并用汽封体侧面的紧定螺栓进行固定。
3.根据权利要求I所述的汽轮机密封用汽封体，其特征在于所述刷丝的方向与圆心的径向方向呈一 30° 60°的夹角，刷丝的倾斜方向与汽轮机轴旋转方向相同。
4.根据权利要求I所述的汽轮机密封用汽封体，其特征在于所述汽封体的中分面呈30° 60°的角。
专利摘要本实用新型公开了一种汽轮机密封用汽封体，包括汽封体、蜂窝汽封、紧定螺栓、前挡板、刷丝、后挡板、高汽封齿，蜂窝汽封焊接在汽封体的内圆处，其高度与低汽封齿高度相同；前挡板、刷丝、后挡板组成刷封条；前挡板的高度与蜂窝汽封的平面相同；刷丝由高汽封齿进行支承。汽封体的沟槽中镶嵌有刷封条，并用汽封体侧面的紧定螺栓进行固定。本实用新型通过在汽封体上设置有蜂窝汽封、刷式汽封，可有效地降低汽轮机的级间漏汽损失，解决了汽轮机因漏汽造成的效率低问题。由于刷封条通过螺栓固定在汽封体的沟槽内，可以方便地进行更换。本新型尤其适用于高压汽轮机中，该密封采用多种新型密封形式，减少漏汽的效果更佳。
文档编号F01D11/02GK202500615SQ20112029845
公开日2012年10月24日 申请日期2011年8月17日 优先权日2011年8月17日
发明者尹波, 郭立明 申请人:北京慧峰仁和科技有限公司