一种单向器的内齿圈限位防尘结构的制作方法

文档序号:5194293阅读:145来源:国知局
专利名称:一种单向器的内齿圈限位防尘结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及与起动机配套使用的单向器领域,特别是一种单向器的内齿圈限位防尘结构。
技术背景目前,单向器的内齿圈在与行星轴转动配合时,其配合轴承直接安装在内齿圈的小孔内,外侧无止挡。该结构的缺点是1、使用中,轴承容易发生轴向串动,导致出现配合不牢或脱落现象,从而影响了工作的可靠性;2、外部灰尘容易从轴承与行星轴和内齿圈小孔的配合间隙进入内齿圈内,一方面会影响内齿圈与行星轴和行星轮的配合关系,另一方面也会加速内齿圈、行星轴和行星轮的磨损,影响其使用寿命
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种可防止轴承轴向串动,并避免外部灰尘进入内齿圈的单向器的内齿圈限位防尘结构。为实现上述发明目的,本实用新型采用了如下技术方案一种单向器的内齿圈限位防尘结构,包括限位挡圈、驱动齿轮、弹簧、单向器总成、 行星轴、开口挡圈、行星轮、内齿圈和轴承,其中,驱动齿轮安装在单向器总成前端并由限位挡圈止挡,弹簧设于驱动齿轮与单向器总成之间,行星轴一端伸入单向器总成内并由开口挡圈定位,另一端伸入内齿圈的大孔内与行星轮固接,所述内齿圈的小孔的外侧端面上设有一止挡缘,所述轴承安装在内齿圈的小孔内并由该止挡缘止挡限位。所述止挡缘与行星轴间隙配合,所述轴承与行星轴过盈配合,所述轴承与止挡缘面接触配合。本实用新型相对于现有技术具有如下优点由于在轴承的外侧设置有止挡缘,因此一方面可有效防止轴承在工作中发生轴向串动,避免出现配合不牢或脱落现象,确保工作的可靠性,另一方面也可以防止外部灰尘从轴承两侧的配合间隙进入到内齿圈,而确保内齿圈与行星轴和行星轮的配合关系及其使用
寿命等。

图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,按照本实用新型提供的一种单向器的内齿圈限位防尘结构,包括限位挡圈1、驱动齿轮2、弹簧3、单向器总成4、行星轴5、开口挡圈6、行星轮7、内齿圈8和轴承9。 其中,驱动齿轮2安装在单向器总成4前端并由限位挡圈1止挡,弹簧3设于驱动齿轮2与单向器总成4之间,行星轴5—端伸入单向器总成4内并由开口挡圈6定位,另一端伸入内齿圈8的大孔81内与行星轮7固接。内齿圈8的小孔82的外侧端面上设有一止挡缘10, 轴承9安装在内齿圈8的小孔82内并由该止挡缘10止挡限位。止挡缘10与行星轴5间隙配合,轴承9与行星轴5过盈配合,轴承9与止挡缘10面接触配合。
权利要求1.一种单向器的内齿圈限位防尘结构,包括限位挡圈(1)、驱动齿轮O)、弹簧(3)、单向器总成G)、行星轴(5)、开口挡圈(6)、行星轮(7)、内齿圈⑶和轴承(9),其中,驱动齿轮⑵安装在单向器总成⑷前端并由限位挡圈(1)止挡,弹簧⑶设于驱动齿轮⑵与单向器总成⑷之间,行星轴(5) —端伸入单向器总成⑷内并由开口挡圈(6)定位,另一端伸入内齿圈⑶的大孔(81)内与行星轮(7)固接,其特征在于所述内齿圈⑶的小孔 (82)的外侧端面上设有一止挡缘(10),所述轴承(9)安装在内齿圈(8)的小孔(82)内并由该止挡缘(10)止挡限位。
2.根据权利要求1所述一种单向器的内齿圈限位防尘结构,其特征在于所述止挡缘 (10)与行星轴(5)间隙配合,所述轴承(9)与行星轴(5)过盈配合,所述轴承(9)与止挡缘 (10)面接触配合。
专利摘要本实用新型公开了一种单向器的内齿圈限位防尘结构,包括限位挡圈、驱动齿轮、弹簧、单向器总成、行星轴、开口挡圈、行星轮、内齿圈和轴承,其中,驱动齿轮安装在单向器总成前端并由限位挡圈止挡,弹簧设于驱动齿轮与单向器总成之间,行星轴一端伸入单向器总成内并由开口挡圈定位,另一端伸入内齿圈的大孔内与行星轮固接,所述内齿圈的小孔的外侧端面上设有一止挡缘,所述轴承安装在内齿圈的小孔内并由该止挡缘止挡限位。该结构由于在轴承的外侧设置有止挡缘,因此不仅能防止轴承在工作中发生轴向串动,而且也能避免外部灰尘从轴承两侧的配合间隙进入到内齿圈,具有工作可靠、使用寿命长等优点。
文档编号F02N15/02GK202300773SQ201120385390
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月12日 优先权日2011年10月12日
发明者严绍康 申请人:严绍康
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1