专利名称：摩托车发动机缸头盖与气缸头的连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于摩托车发动机技术领域，主要涉及一种摩托车发动机缸头盖与气缸头的连接结构。
背景技术：
目前，国内摩托车下置凸轮轴式发动机缸头盖与气缸头的连接方式是通过螺栓直接将缸头盖与气缸头连接在一起的刚性连接。这种连接方式的缺点是在发动机运转过程中极易因震动而产生较大噪声。
发明内容为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种摩托车发动机缸头盖与气缸头的连接结构，使其具有较好的减震降噪效果。本实用新型完成其发明任务所采取的技术方案是一种摩托车发动机缸头盖与气缸头的连接结构，所述的缸头盖与气缸头的连接结构包括橡胶套、橡胶密封垫和螺栓；所述的螺栓将缸头盖固定在气缸头上，并在气缸头与缸头盖之间设置用以避免缸头盖与气缸头刚性接触的橡胶密封垫；在螺栓与缸头盖之间设置用以避免缸头盖与异型螺栓刚性接触的橡胶套。本实用新型提出的一种摩托车发动机缸头盖与气缸头的连接结构，在气缸头与缸头盖之间设置用以避免缸头盖与气缸头刚性接触的橡胶密封垫；在螺栓与缸头盖之间设置用以避免缸头盖与螺栓刚性接触的橡胶套；有效的减少了发动机运转过程中的振动和噪声，具有较好的减震降噪效果。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是图I的A-A剖面图。图中1、螺栓，2、橡胶套，3、缸头盖，4、橡胶密封垫，5、气缸头。
具体实施方式
结合附图与实施例对本实用新型加以说明如图I、图2所示，一种摩托车发动机用缸头盖与气缸头的连接结构，所述的缸头盖3与气缸头5的连接结构包括橡胶套2、橡胶密封垫4和螺栓I ;所述的螺栓I将缸头盖3固定在气缸头5上，并在气缸头5与缸头盖3之间设置用以避免缸头盖与气缸头刚性接触的橡胶密封垫4 ;在螺栓I与缸头盖3之间设置用以避免缸头盖与螺栓刚性接触的橡胶套2。
权利要求1.一种摩托车发动机缸头盖与气缸头的连接结构，其特征在于所述的缸头盖(3)与气缸头(5)的连接结构包括橡胶套(2)、橡胶密封垫⑷和螺栓⑴；所述的螺栓⑴将缸头盖(3)固定在气缸头(5)上，并在气缸头(5)与缸头盖(3)之间设置用以避免缸头盖与气缸头刚性接触的橡胶密封垫(4);在螺栓(I)与缸头盖(3)之间设置用以避免缸头盖与螺栓刚性接触的橡胶套(2)。
专利摘要本实用新型属于摩托车发动机技术领域，涉及一种摩托车发动机缸头盖与气缸头的连接结构，所述的缸头盖(3)与气缸头(5)的连接结构包括橡胶套(2)、橡胶密封垫(4)和螺栓(1)；所述的螺栓(1)将缸头盖(3)固定在气缸头(5)上，并在气缸头(5)与缸头盖(3)之间设置用以避免缸头盖与气缸头刚性接触的橡胶密封垫(4)；在螺栓(1)与缸头盖(3)之间设置用以避免缸头盖与螺栓刚性接触的橡胶套(2)。本实用新型在气缸头与缸头盖之间设置用以避免缸头盖与气缸头刚性接触的橡胶密封垫；在螺栓与缸头盖之间设置用以避免缸头盖与螺栓刚性接触的橡胶套；有效的减少了发动机运转过程中的振动和噪声，具有较好的减震降噪效果。
文档编号F02F11/00GK202510243SQ20112041266
公开日2012年10月31日 申请日期2011年10月26日 优先权日2011年10月26日
发明者姬战利, 孟凡科, 李保明, 李滨时, 李福全, 李艳, 白玉川, 艾东斌 申请人:洛阳北方企业集团有限公司