专利名称：一种全自动甲醇燃油节能装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及节能装置，更确切地说，涉及一种全自动甲醇燃油节能装置。
背景技术：
能源危机是当今世界迄待解决的重大问题之一，石油作为ー种重要的能源在未来的几十年内可能面临枯竭。汽车是我国石油消费的重要用户，车用燃料是我国石油消费增长的最大驱动力，用于汽车的石油消耗占到石油总消耗量的40%以上。因此，发展替代能源是缓解当前能源压カ的ー种主要途径。甲醇具有来源丰富、生产成本低廉、辛烷值高等优点。它与汽油混合形成的甲醇汽油，可以作为汽车的ー种重要替代燃料。但是，高比例甲醇汽油在普通汽油机上无法直接应用，需加装燃料控制器。目前市场上已经存在的甲醇燃料 控制设备，与本使用新型功能接近，但采用的是多档位手动调节来控制喷油量大小的技术方案，非常不成熟。目前市场上甲醇燃料控制设备种类繁多，鱼龙混杂，都是采用多档位手动调节来控制喷油量大小，由于甲醇燃料市场化普及尚未全面推开，造成用户车辆出现油醇混烧现象相当普遍，并且油醇混和比例无法做到准确配比，用户在使用档位调节时由于档位限制，实际喷油量无法达到最佳配比，要么牺牲动力，要么浪费燃料，客观造成发动机エ况下降，污染环境。本产品全自动识别油醇含量，井根据发动机工作状况需求实现最佳燃料配比，实现发动机工作在最佳状态，达到燃料完全燃烧，最大限度降低对环境的污染。
实用新型内容本实用新型提供一种全自动甲醇燃油节能装置，本实用新型的产品能自动识别油醇含量，井根据发动机工作状况需求实现最佳燃料配比，实现发动机工作在最佳状态，达到燃料完全燃烧，最大限度降低对环境的污染，充分利用原车传感器并与原车行车电脑參数最佳结合，优化原车行车电脑运行參数，保持发动机最佳工作状况，人性化设计，自动化运行。本实用新型提供ー种全自动甲醇燃油节能装置，主要由电源供电装置、整形装置、測量处理装置、驱动模块、工作状态提示装置硬件组成，整形装置、測量处理装置、驱动模块、工作状态提示装置依次相连，其中电源装置中包括电源控制芯片，整形装置内部装有四个独立的电压比较器，測量处理装置包括微处理芯片，驱动模块为四路并行控制装置，工作状态提示装置为电声转换装置。优选的方案为电源控制芯片采用两种芯片组合，电源供电装置采用三端稳压集成电路供电，三端稳压集成电路包括三条引脚输出，分别是输入端、接地端和输出端。优选的方案为微处理芯片包括8位CPU和在系统可编程Flash储存芯片。优选的方案为驱动模块包括可编程逻辑器件。优选的方案为工作状态提示装置包括喷油量大小转换成声音次数装置。优选的方案为全自动甲醇燃油节能装置包括外壳，外売上设有输入和输出端。[0011]本实用新型提供的一种全自动甲醇燃油节能装置，本产品全自动识别油醇含量，井根据发动机工作状况需求实现最佳燃料配比，实现发动机工作在最佳状态，达到燃料完全燃烧，最大限度降低对环境的污染。
图I为本实用新型的结构示意图；具体实施方式
下面结合图I及具体实施方式
，对本实用新型作进ー步详细的说明，但该具体实施方式
并不用于限定本实用新型的保护范围。本实用新型提供一种全自动甲醇燃油节能装置，主要由电源供电装置、整形装置、測量处理装置、驱动模块、工作状态提示装置硬件组成，整形装置、測量处理装置、驱动模块、工作状态提示装置依次相连，其中电源装置中包括电源控制芯片，整形装置内部装有四 个独立的电压比较器，測量处理装置包括微处理芯片，驱动模块为四路并行控制装置，工作状态提示装置为电声转换装置，电源控制芯片采用两种芯片组合，电源供电装置采用三端稳压集成电路供电，三端稳压集成电路包括三条引脚输出，分别是输入端、接地端和输出端，整形装置内部包括四个独立的电压比较器，微处理芯片包括8位CPU和在系统可编程Flash储存芯片，驱动装置包括可编程逻辑器件，工作状态提示装置包括喷油量大小转换成声音次数装置，全自动甲醇燃油节能装置包括外壳，外売上设有输入和输出端。输入信号经过整形装置整形，输出规则的波形进入测量处理装置，然后进行脉冲的放大处理，最后通过四路并行控制装置输出，输出的參数并由工作状态提示装置以声音的形式体现。以上内容是结合本实用新型的结构和工作过程对其所作的进ー步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种全自动甲醇燃油节能装置，主要由电源供电装置、整形装置、測量处理装置、驱动模块、工作状态提示装置硬件组成，整形装置、測量处理装置、驱动模块、工作状态提示装置依次相连，其中电源装置中包括电源控制芯片，整形装置内部装有四个独立的电压比较器，測量处理装置包括微处理芯片，驱动模块为四路并行控制装置，工作状态提示装置为电声转换装置。
2.根据权利要求I所述的全自动甲醇燃油节能装置，其特征在于所述的电源控制芯片采用两种芯片组合，电源供电装置采用三端稳压集成电路供电，三端稳压集成电路包括三条引脚输出，分别是输入端、接地端和输出端。
3.根据权利要求I或2所述的全自动甲醇燃油节能装置，其特征在于所述的微处理芯片包括8位CPU和在系统可编程Flash储存芯片。
4.根据权利要求3所述的全自动甲醇燃油节能装置，其特征在于所述的驱动模块包括可编程逻辑器件。
5.根据权利要求4所述的全自动甲醇燃油节能装置，其特征在于所述的工作状态提示装置包括喷油量大小转换成声音次数装置。
6.根据权利要求5所述的全自动甲醇燃油节能装置，其特征在于所述的全自动甲醇燃油节能装置包括外壳，外売上设有输入和输出端。
专利摘要本实用新型提供一种全自动甲醇燃油节能装置，主要由电源供电装置、整形装置、测量处理装置、驱动模块、工作状态提示装置硬件组成，整形装置、测量处理装置、驱动模块、工作状态提示装置依次相连，其中电源装置中包括电源控制芯片，整形装置内部装有四个独立的电压比较器，测量处理装置包括微处理芯片，驱动模块为四路并行控制装置，工作状态提示装置为电声转换装置，本产品全自动识别油醇含量，并根据发动机工作状况需求实现最佳燃料配比，实现发动机工作在最佳状态，达到燃料完全燃烧，最大限度降低对环境的污染。
文档编号F02D19/08GK202451287SQ20112050467
公开日2012年9月26日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日
发明者孙峰, 蔡龙普 申请人:孙峰, 蔡龙普