专利名称：发动机烟囱盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机烟囱盖。
背景技术：
目前，由于市场上有各种品牌的发动机，不同的发动机的排气压力不同，同时烟囱口一般的设计易被灰尘、雨水等倒灌、污染，缩短机组适用寿命，故急需一种能适用各种机型的发动机烟囱盖。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种能适用于排气压力不同的发动机、并能在发动机不工作时防止灰尘、雨水倒灌的发动机烟囱盖。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种发动机烟囱盖，包括用于与烟囱固定的圆环形抱箍和用于遮盖烟囱口的防尘盖，所述防尘盖转动连接在抱箍上。所述抱箍上设置有第一连杆，所述防尘盖上设置有第二连杆，所述第一连杆与第二连杆通过转轴转动连接，所述第二连杆远离防尘盖的另一端上设置有配重块。所述配重块呈圆形，并通过配重固定轴连接在第二连杆上。有益效果本实用新型为一种杠杆式的烟囱盖，用圆环形抱箍固定在烟囱口，可以通过调节更换不同的配重块来调节不同的排放压力来寻找平衡点，以达到使用合适的烟囱盖的目的；不工作时，防尘盖可以盖住烟囱口，防止雨水、灰尘进入。本实用新型采用可调节、多选择性结构，适用面广，减少产品的重复单一设计，通用性足，简单易装。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图。其中1、抱箍；11、第一连杆；2、防尘盖；21、第二连杆；3、转轴；4、配重块；41、配
重固定轴；5、烟囱。
具体实施方式
如
图1所示的一种发动机烟囱盖，包括用于与烟囱5固定的圆环形抱箍1和用于遮盖烟 口的防尘盖2，所述抱箍1上设置有第一连杆11，所述防尘盖2上设置有第二连杆 21，所述第一连杆11与第二连杆21通过转轴3转动连接，所述第二连杆21远离防尘盖2 的另一端上设置有圆形配重块4，该配重块4通过配重固定轴41连接在第二连杆21上。应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1.一种发动机烟囱盖，其特征在于包括用于与烟囱(5)固定的圆环形抱箍(1)和用于遮盖烟囱口的防尘盖O)，所述防尘盖( 转动连接在抱箍(1)上。
2.根据权利要求1所述的发动机烟 盖，其特征在于所述抱箍(1)上设置有第一连杆(11)，所述防尘盖( 上设置有第二连杆(21)，所述第一连杆(11)与第二连杆通过转轴C3)转动连接，所述第二连杆远离防尘盖的另一端上设置有配重块G)。
3.根据权利要求2所述的发动机烟囱盖，其特征在于所述配重块(4)呈圆形，并通过配重固定轴Gl)连接在第二连杆上。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机烟囱盖，包括用于与烟囱固定的圆环形抱箍和用于遮盖烟囱口的防尘盖，所述防尘盖转动连接在抱箍上，本实用新型提供了一种能适用于排气压力不同的发动机、并能在发动机不工作时防止灰尘、雨水倒灌的发动机烟囱盖。
文档编号F01N13/08GK202325782SQ20112051790
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月13日 优先权日2011年12月13日
发明者俞姜锋 申请人:伊蒙妮莎(常州)发电设备有限公司