专利名称：一种新型消声器的制作方法
技术领域：
本发明专利涉及一种汽车发动机消声器，尤其涉及一种消声效果好、排气畅通、制造工艺简单的新型消声器。
背景技术：
众所周知，消声器是发动机上的一个重要配件，消声器能够阻挡声波的传播而允许气体通过，是控制噪音的有效工具；但目前现有技术的消声器消除噪声的效果不理想。现有技术的消声器通常由上壳体、下壳体、进气口、出气口、消声管道组成，其存在以下缺点(1)消声管道是通过焊接相连放置在上壳体和下壳体组装的壳体内，焊接过程中会耗费大量的时间和人力；(2)上壳体和下壳体之间的密封连接通过焊接实现，整个制造工艺复杂，制造成本比较高；(3)发动机在运行中会产生抖动的现象，由于消声管道是通 过焊接相连，长期的抖动会导致消声管道之间断开，导致消声器的使用寿命缩短。
发明内容
本发明专利针对现有技术的不足，提供了一种消音效果好、排气畅通、设备功率大、零件连接牢固、使用寿命长的消声器。为实现以上的目的，本发明专利采用的技术方案是一种新型消声器，由上壳体、下壳体、进气口、出气口、直角翻边、第一直角翻边、第二直角翻边、隔音板A、隔音板B、哑铃状凸起A、哑铃状凸起B、消音通道、消音孔、加强板、平面边缘A、平面边缘B组成；所述上壳体和下壳体组成消声腔体，上壳体上设有进气口，下壳体上设有出气口，其特征在于上壳体四周边缘设有直角翻边，下壳体四周边缘设有第一直角翻边和第二直角翻边；隔音板A、隔音板B四周分别设置有平面边缘A和平面边缘B ;隔音板A、隔音板B表面中间部位分别设有哑铃状凸起A、哑铃状凸起B ;隔音板B四周平面边缘B、隔音板A四周平面边缘A与上壳体四周直角翻边自下而上依次放置在下壳体四周第一直角翻边上，且隔音板B四周平面边缘B、隔音板A四周平面边缘A、上壳体四周直角翻边的外径面分别与下壳体四周第二直角翻边内表面相接触；下壳体、隔音板A、隔音板B与上壳体之间的密封连接通过下壳体的第二直角翻边包裹在上壳体的直角翻边上铆合实现。所述的第二直角翻边设置在第一直角翻边上。所述的隔音板A四周平面边缘A与隔音板B四周平面边缘B之间相接触，哑铃状凸起A与哑铃状凸起B相向设置，在哑铃状凸起A与哑铃状凸起B之间形成消音通道。所述的隔音板A四周平面边缘A、隔音板B四周平面边缘B、上壳体四周直角翻边的外径与下壳体四周边缘第一直角翻边外径相等。所述的哑铃状凸起A和哑铃状凸起B表面一端均设有消音孔，且消音孔分别为于哑铃状凸起A、哑铃状凸起B表面相向的两端。所述上壳体进气口部位的内壁上设有加强板，防止机器抖动中上壳体和进气口之间断开。
所述的下壳体四周第一直角翻边长度与上壳体四周边缘直角翻边长度相等。所述的隔音板A四周平面边缘A与隔音板B四周平面边缘B长度大于下壳体四周第一直角翻边长度，使隔音板A、隔音板B表面设有的哑铃状凸起A、哑铃状凸起B与上下壳体内表面之间有一定间隙。本发明专利与现有技术相比的优点是(I)采用隔音板A和隔音板B代替消声管道，隔音板A四周平面边缘A与隔音板B四周平面边缘B之间相接触，哑铃状凸起A与哑铃状凸起B相向设置，在哑铃状凸起A与哑铃状凸起B之间形成消音通道，从而代替了消声管道，在安装时无需焊接工艺，省时省力；(2)哑铃状凸起A和哑铃状凸起B表面一端均设有消音孔，且消音孔分别为于哑铃状凸起A、哑铃状凸起B表面相向的两端，使噪音从隔音板A表面哑铃状凸起A —端的消音孔进入，经哑铃状凸起A与哑铃状凸起B之间形成的消音通道，从隔音板B表面哑铃状凸起B —端的消音孔出，消音效果好、排气畅通、设备功率大；
(3)隔音板B四周平面边缘B、隔音板A四周平面边缘A与上壳体四周直角翻边自下而上依 次放置在下壳体四周第一直角翻边上，下壳体、隔音板A、隔音板B与上壳体之间的密封连接通过下壳体的第二直角翻边包裹在上壳体的直角翻边上铆合实现，机器抖动中，隔音板A和隔音板B之间不会出现断开现象，大大延长了消声器的使用寿命。
图I为本发明专利的结构示意图；图2为图I的A-A剖视图；图3为图I中B标注的局部放大图；图4为图3中下壳体第二直角翻边未包裹在上壳体直角翻边上的示意图；图5为本发明专利上壳体的俯视图；图6为图5的主视图；图7为图5的左视图；图8为本发明专利下壳体的仰视图；图9为图8的主视图；图10为图8的左视图；图11为本发明专利隔音板A的俯视图；图12为图11的主视图；图13为图11的左视图；图14为本发明专利隔音板B的仰视图；图15为图14的主视图；图16为图14的左视图。
具体实施例方式如图所示，一种新型消声器，由上壳体I、下壳体2、进气口 3、出气口 4、直角翻边5、第一直角翻边6、第二直角翻边7、隔音板A8、隔音板B9、哑铃状凸起A10、哑铃状凸起B11、消音通道12、消音孔13、加强板14、平面边缘A15、平面边缘B16组成；所述上壳体I和下壳体2组成消声腔体，上壳体I上设有进气口 3，下壳体2上设有出气口 4，其特征在于上壳体I四周边缘设有直角翻边5，下壳体2四周边缘设有第一直角翻边6和第二直角翻边7 ；隔音板A8、隔音板B9四周分别设置有平面边缘A15和平面边缘B16 ;隔音板A8、隔音板B9表面中间部位分别设有哑铃状凸起A10、哑铃状凸起Bll ;隔音板B9四周平面边缘B16、隔音板AS四周平面边缘A15与上壳体I四周直角翻边5自下而上依次放置在下壳体2四周第一直角翻边6上，且隔音板B9四周平面边缘B16、隔音板A8四周平面边缘A15、上壳体I四周直角翻边5的外径面分别与下壳体2四周第二直角翻边7内表面相接触；下壳体2、隔音板AS、隔音板B9与上壳体I之间的密封连接通过下壳体2的第二直角翻边7包裹在上壳体I的直角翻边5上铆合实现；所述的第二直角翻边7设置在第一直角翻边6上；所述的隔音板A8四周平面边缘A15与隔音板B9四周平面边缘B16之间相接触，哑铃状凸起AlO与哑铃状凸起B11相向设置，在哑铃状凸起AIO与哑铃状凸起B11之间形成消音通道12 ;所述的隔音板A8四周平面边缘A15、隔音板B9四周平面边缘B16、上壳体I四周直角翻边5的外径与下壳体2四周边缘第一直角翻边6外径相等；所述的哑铃状凸起AlO和哑铃状凸起B11表面一端均设有消音孔13，且消音孔13分别为于哑铃状凸起AlO、哑铃状凸起B11表面相向的两端；所述上壳体I进气口 3部位的内壁上设有加强板14，防止机器抖动中上壳体I和进气口 3之间断开；所述的下壳体2四周第一直角翻边6长度与上壳体I四周边缘直 角翻边5长度相等；所述的隔音板AS四周平面边缘A15与隔音板B9四周平面边缘B16长度大于下壳体2四周第一直角翻边6长度,使隔音板A8、隔音板B9表面设有的哑铃状凸起A10、哑铃状凸起Bll与上下壳体内表面之间有一定间隙。实施时，消声器安装在空气动力设备的气流通道上或进排气系统中，噪音从隔音板A8表面哑铃状凸起AlO —端的消音孔13进入，经哑铃状凸起AlO与哑铃状凸起Bll之间形成的消音通道12进行降噪处理后，从隔音板B9表面哑铃状凸起Bll —端的消音孔13出。本发明专利具有制造工艺简单、消音效果好、排气畅通等优点，能满足国家有关标准的要求，具有极大的推广价值。
权利要求
1.一种新型消声器，由上壳体、下壳体、进气口、出气口、直角翻边、第一直角翻边、第二直角翻边、隔音板A、隔音板B、哑铃状凸起A、哑铃状凸起B、消音通道、消音孔、加强板、平面边缘A、平面边缘B组成；其特征在于上壳体四周边缘设有直角翻边，下壳体四周边缘设有第一直角翻边和第二直角翻边；隔音板A、隔音板B四周分别设置有平面边缘A和平面边缘B ;隔音板A、隔音板B表面中间部位分别设有哑铃状凸起A、哑铃状凸起B ;隔音板B四周平面边缘B、隔音板A四周平面边缘A与上壳体四周直角翻边自下而上依次放置在下壳体四周第一直角翻边上，且隔音板B四周平面边缘B、隔音板A四周平面边缘A、上壳体四周直角翻边的外径面分别与下壳体四周第二直角翻边内表面相接触；下壳体、隔音板A、隔音板B与上壳体之间的密封连接通过下壳体的第二直角翻边包裹在上壳体的直角翻边上铆合实现。
2.根据权利要求I所述的一种新型消声器，其特征在于所述的第二直角翻边设置在第一直角翻边上。
3.根据权利要求I所述的一种新型消声器，其特征在于所述的隔音板A四周平面边缘A与隔音板B四周平面边缘B之间相接触，哑铃状凸起A与哑铃状凸起B相向设置，在哑铃状凸起A与哑铃状凸起B之间形成消音通道。
4.根据权利要求I所述的一种新型消声器，其特征在于所述的隔音板A四周平面边缘A、隔音板B四周平面边缘B、上壳体四周直角翻边的外径与下壳体四周边缘第一直角翻边外径相等。
5.根据权利要求I所述的一种新型消声器，其特征在于所述的哑铃状凸起A和哑铃状凸起B表面一端均设有消音孔，且消音孔分别为于哑铃状凸起A、哑铃状凸起B表面相向的两端。
6.根据权利要求I所述的一种新型消声器，其特征在于所述上壳体进气口部位的内壁上设有加强板。
7.根据权利要求I所述的一种新型消声器，其特征在于所述的下壳体四周第一直角翻边长度与上壳体四周边缘直角翻边长度相等。
8.根据权利要求I所述的一种新型消声器，其特征在于所述的隔音板A四周平面边缘A与隔音板B四周平面边缘B长度大于下壳体四周第一直角翻边长度，使隔音板A、隔音板B表面设有的哑铃状凸起A、哑铃状凸起B与上下壳体内表面之间有一定间隙。
全文摘要
本发明公开了一种新型消声器，上壳体四周边缘设有直角翻边，下壳体四周边缘设有第一直角翻边和第二直角翻边；隔音板A、隔音板B四周分别设置有平面边缘A和平面边缘B；隔音板A、隔音板B表面中间部位分别设有哑铃状凸起A、哑铃状凸起B；隔音板B四周平面边缘B、隔音板A四周平面边缘A与上壳体四周直角翻边自下而上依次放置在下壳体四周第一直角翻边上，且隔音板B四周平面边缘B、隔音板A四周平面边缘A、上壳体四周直角翻边的外径面分别与下壳体四周第二直角翻边内表面相接触；下壳体、隔音板A、隔音板B与上壳体之间的密封连接通过下壳体的第二直角翻边包裹在上壳体的直角翻边上铆合实现，具有零件连接牢固、使用寿命长等优点。
文档编号F01N13/00GK102817687SQ20121027596
公开日2012年12月12日 申请日期2012年8月6日 优先权日2012年8月6日
发明者郭建华 申请人:郭建华