排气管的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于汽车发动机的排气管，包括一壳体，从所述壳体一侧伸出4个分别与内燃机汽缸相连的入口管，另一侧伸出1个排气管，所述入口管和排气管的出口方向成90度，在所述排气管的端口固定连接有法兰，在所述4个入口管的端口固定连接有一个整体法兰。本发明的用于汽车发动机的排气管，结构简单，一体式的设计安装方便，可以减振降噪。
【专利说明】排气管
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种用于汽车发动机的排气管。
【背景技术】
[0002]现有的排气管为了使整个排气系统呈挠性联接大多结构比较复杂，安装不方便。
【发明内容】
[0003]本发明需要解决的技术问题是现有的排气管结构复杂，安装不方便。
[0004]为解决上述技术问题，本发明提供了一种用于汽车发动机的排气管，包括一壳体，从所述壳体一侧伸出4个分别与内燃机汽缸相连的入口管，另一侧伸出I个排气管，所述入口管和排气管的出口方向成90度，在所述排气管的端口固定连接有法兰，在所述4个入口管的端口固定连接有一个整体法兰。
[0005]作为本发明的优选技术方案，所述法兰呈三角形。
[0006]本发明的用于汽车发动机的排气管，结构简单，一体式的设计安装方便，可以减振降噪。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本发明的结构示意图；
其中，1-壳体，2-入口管，3-排气管，4-法兰，5-整体法兰。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图详细说明本发明的优选技术方案。
[0009]如图所示，本发明的用于汽车发动机的排气管，包括一壳体1，从所述壳体I 一侧伸出4个分别与内燃机汽缸相连的入口管2，另一侧伸出I个排气管3，所述入口管2和排气管3的出口方向成90度，在所述排气管3的端口固定连接有法兰4，所述法兰4呈三角形，在所述4个入口管2的端口固定连接有一个整体法兰5。
[0010]本发明的用于汽车发动机的排气管，结构简单，一体式的设计安装方便，可以减振降噪。
【权利要求】
1.一种用于汽车发动机的排气管，其特征在于:包括一壳体(1)，从所述壳体(I) 一侧伸出4个分别与内燃机汽缸相连的入口管(2 )，另一侧伸出I个排气管(3 )，所述入口管(2 )和排气管(3)的出口方向成90度，在所述排气管(3)的端口固定连接有法兰(4)，在所述4个入口管(2 )的端口固定连接有一个整体法兰(5 )。
2.如权利要求1所述的用于汽车发动机的排气管，其特征在于:所述法兰(4)呈三角形。
【文档编号】F01N13/08GK103573371SQ201210282017
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2012年8月9日 优先权日:2012年8月9日
【发明者】刘忠余 申请人:兴化市振强不锈钢制品有限公司