防水引气管的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种防水引气管，包括引气管，引气管的管口设置有一排隔板，隔板的后面设置有挡板。隔板与引气管的管口平面成倾斜设置。挡板的上部与引气管的管口平面平行，挡板的下部成弯曲状，挡板的末端与引气管的管口相连接。本发明有效起到了防水的作用，达到延长滤芯使用寿命，保护发动机的目的。
【专利说明】防水引气管
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车辆及工程机械部件，具体涉及一种进气系统的防水引气管。
【背景技术】
[0002]进气系统是汽车及工程机械的重要组成部分，其功能是为发动机提供清洁的空气，使发动机正常可靠地工作。引气管是进气系统的入口，它的功能是引导新鲜空气进入空气滤清器。进气系统须防止雨水、泥水及其它来源的水进入，而以往技术中的引气管不具备防水的相关功能。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本发明提供了一种防水引气管，通过独特设计的内部结构，能有效减少雨水、泥水及其它来源的水进入引气管，同时能够排出部分进入引气管口的水，并可阻挡较大的固体颗粒进入进气系统。
[0004]本发明提供了一种防水引气管，包括引气管，所述引气管的管口设置有一排隔板，所述隔板的后面设置有挡板，阻挡水分和较大固体颗粒进入引气管。
[0005]所述隔板与引气管的管口平面成倾斜设置，引导空气绕过挡板上方，从挡板后面的管道流入空气滤清器总成中。
[0006]所述挡板的上部与引气管的管口平面平行，所述挡板的下部成弯曲状，所述挡板的末端与引气管的管口相连接，使得少量未被隔板阻拦而吸入引气管的水在挡板的阻挡下，沿挡板流出引气管。
[0007]本发明的优点在于:通过在引气管管口设置一排与引气管口平面成倾斜设置的隔板，在将空气引入引气管的同时，阻挡空气中的水分、灰尘以及沙粒进入引气管中，少量进入引气管的水在重力和挡板的作用下，沿挡板流出引气管，有效起到了防水的作用，达到延长滤芯使用寿命，保护发动机的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图
[0009]图2为本发明的内部结构示意图
[0010]其中，1-引气管，2-隔板，3-挡板。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的说明:
[0012]本发明提供了一种防水引气管，包括引气管1，所述引气管I的管口设置有一排隔板2，所述隔板2的后面设置有挡板3。
[0013]上述技术方案中，所述隔板2与引气管I的管口平面成倾斜设置。
[0014]上述技术方案中，所述挡板3的上部与引气管I的管口平面平行，所述挡板3的下部成弯曲状，所述挡板3的末端与引气管I的管口相连接。
[0015]当有空气进入引气管I时，引气管I管口设置的一排隔板2与管口平面成倾斜设置，可以有效阻挡空气中的水、灰尘和沙粒进入引气管I。少量进入引气管I的水在重力的作用和挡板3的阻挡下，沿挡板3流出引气管1，保证发动机正常工作。吸入的空气绕过挡板3上方，从挡板3后面的管道中直接流向空气滤清器总成。
[0016]显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
[0017]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
【权利要求】
1.一种防水引气管，包括引气管(1)，其特征在于所述引气管(I)的管口设置有一排隔板(2)，所述隔板(2)的后面设置有挡板(3)。
2.根据权利要求1所述的防水引气管，其特征在于所述隔板(2)与引气管(I)的管口平面成倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的防水引气管，其特征在于所述挡板(3)的上部与引气管(I)的管口平面平行，所述挡板(3)的下部成弯曲状，所述挡板(3)的末端与引气管(I)的管口相连接。
【文档编号】F02M35/104GK103867362SQ201210537492
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2012年12月12日 优先权日:2012年12月12日
【发明者】许文志, 孟建军, 张文, 薛贺龙, 刘伟 申请人:东风汽车公司