一种非金属复合氧化物催化的分段式三效催化器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车配件，具体为一种非金属复合氧化物催化的分段式三效催化器，现阶段以Pt、Pd和Rh等贵金属为活性组分的三效催化剂己经实际应用于汽油车尾气的治理，但其存在贵金属资源短缺、价格昂贵、成本过高以及产生二次污染等问题，为新型为解决上述问题提供一种非金属复合氧化物催化的分段式三效催化器，它由外壳、蜂窝陶瓷载体和蜂窝金属载体组成，蜂窝陶瓷载体和蜂窝金属载体依次序固定设置在外壳内，蜂窝陶瓷载体和蜂窝金属载体间隔设置，蜂窝陶瓷载体主要成份为纳米稀土非金属复合氧化物填充物。蜂窝金属载体主要成分为铜基复合氧化物，该技术结构简单，效果显著。
【专利说明】一种非金属复合氧化物催化的分段式三效催化器
[0001]
【技术领域】
[0002]本发明涉及一种汽车配件，具体为一种非金属复合氧化物催化的分段式三效催化器。
【背景技术】
[0003]现阶段以Pt、Pd和Rh等贵金属为活性组分的三效催化剂己经实际应用于汽油车尾气的治理。但其存在贵金属资源短缺、价格昂贵、成本过高以及产生二次污染等问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是为了解决上述问题，在深入了解三效催化器的组成、作用及相关缺陷的基础上，结合目前先进的非贵金属催化剂制备技术，组合而成新型分段式汽车尾气净化设备，以做到更加高效的尾气处理和更加合适的净化器性价比。
[0005]为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案:一种非金属复合氧化物催化的分段式三效催化器，它由外壳、蜂窝陶瓷载体和蜂窝金属载体组成，蜂窝陶瓷载体和蜂窝金属载体依次序固定设置在外壳内，蜂窝陶瓷载体和蜂窝金属载体间隔设置。蜂窝陶瓷载体主要成份为纳米稀土非金属复合氧化物填充物。蜂窝金属载体主要成分为铜基复合氧化物。
[0006]由上述的技术方案可知，两段三效式净化器设计可以对尾气的不同成分进行有针对性的催化还原。前段针对NOx，后段针对CO和HC，同时还可对未燃尽的微粒进行有效的吸附作用。该技术用在汽车尾气净化上，将避开贵金属，大大节约成本，为铜资源开辟了新的高科技领域。同时又有效地解决了由于现有技术中铑(Rh)抗毒性较差，热稳定性不高所造成的三效催化器寿命果断的问题。最后该技术的还可以有效的解决过量空气系数对转化效率的影响。在避免过空系数减小NOx转化效率的同时，可以使其对CO和HC的催化转化效率有所升高。
[0007]
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明结构的示意图；
其中，1、蜂窝陶瓷载体，2、蜂窝金属载体，3为外壳。
[0009]图2为本发明端面示意图；
其中，1、 蜂窝陶瓷载体，3为外壳。
【具体实施方式】
[0010]如图所示，一种非金属复合氧化物催化的分段式三效催化器，它由外壳3、蜂窝陶瓷载体I和蜂窝金属载体2组成，蜂窝陶瓷载体I和蜂窝金属载体2依次序固定设置在外壳3内，蜂窝陶瓷载体I和蜂窝金属载体2间隔设置。蜂窝陶瓷载体I主要成份为纳米稀土非金属复合氧化物填充物。蜂窝金属载体2主要成分为铜基复合氧化物。当尾气通过进气口进入外壳内，通过蜂窝陶瓷载体时，纳米稀土非金属复合氧化物填充物取代了原有的铑(Rh)，NOx催化效率更高，反应温度降低低，净化器成本大幅降低，并且对未燃尽的微粒有较好的吸附作用。蜂窝金属载体2对CO和HC的催化转化效率有所升高，同时减少了铜资源的使用。
【权利要求】
1.一种非金属复合氧化物催化的分段式三效催化器，它由外壳、蜂窝陶瓷载体和蜂窝金属载体组成，其特征是:蜂窝陶瓷载体和蜂窝金属载体依次序固定设置在外壳内，蜂窝陶瓷载体和蜂窝金属载体间隔设置。
2.根据权利要求1所述的一种非金属复合氧化物催化的分段式三效催化器，其特征是:所述的蜂窝陶瓷载体主要成份为纳米稀土非金属复合氧化物填充物。
3.根据权利要求1所述的一种非金属复合氧化物催化的分段式三效催化器，其特征是:所述的蜂窝金属载体主要成分为铜基复合氧化物。
【文档编号】F01N3/28GK103867266SQ201210547431
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2012年12月17日 优先权日:2012年12月17日
【发明者】李金波 申请人:李金波