新型燃机整流支柱的制作方法

文档序号:5215457阅读:205来源:国知局
专利名称:新型燃机整流支柱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种新型燃机整流支柱。
背景技术
传统的燃机整流支柱排气不流畅。发明内容 本实用新型的目的是制作一种用于燃气轮机中的新型燃机整流支柱。上述的目的通过以下的技术方案实现一种新型燃机整流支柱,其组成包括固定台,所述的固定台连接翼板,内腔筋板连接所述的翼板,受力凸台与所述的内腔筋板连接。有益效果将低压气流进行分流导出,优势结构优化,内腔呈流线型,排气流畅,导向合理。


附图I是本产品的结构示意图。附图2是附图I的剖视图。附图3是附图I的俯视图。
具体实施方式
实施例I :一种新型燃机整流支柱,其组成包括受力凸台I、内腔筋板2、翼板3、固定台4,所述的固定台连接翼板,所述的内腔筋板连接翼板,所述的受力凸台与内腔筋板连接。该产品结构复杂,薄壁、空腔,制造困难.上部为固定部分,使之与动叶叶片固定的圆环连接固定;中间为空腔部分,左边为进汽侧,右边为出气侧,使气流顺利流出;下部为固定部分,与圆环连接。该种产品用于燃气轮机中,涡轮中机匣,前安装边与燃气发生器的后安装边联接,后安装边则与动力涡轮的静子机匣相连接。前支架主要由内座圈、外壳体和联接二者的整流支柱组成,是一个整体传力元件。涡轮第I级导向器叶片环固定于其内,内座圈处安装前轴承组合体。后支架又称为涡轮后机匣,前安装边与动力涡轮静子机匣相联接,后安装边与排气涡壳联接。后支架也是整体传力元件,主要由内座圈、外壳体和联接二者的整流支柱组成,内座圈处安装后轴承组合件。
权利要求1. 一种新型燃机整流支柱,其组成包括固定台,其特征是所述的固定台连接翼板,内腔筋板连接所述的翼板,受力凸台与所述的内腔筋板连接。
专利摘要新型燃机整流支柱。传统的燃机整流支柱排气不流畅。一种新型燃机整流支柱,其组成包括所述的固定台(4)连接翼板(3),所述的内腔筋板(2)连接翼板,所述的受力凸台(1)与内腔筋板连接。本产品用于燃气轮机中。
文档编号F02C7/00GK202560376SQ20122017065
公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月21日 优先权日2012年4月21日
发明者高亚龙, 常连华, 周文亮, 王晓明, 苏景阳 申请人:哈尔滨鑫润工业有限公司
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