专利名称：喷油嘴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，具体讲是一种汽车发动机上的喷油嘴。
技术背景随着我国保护环境要求的日益提高和对汽车排放法规的日益严格，进一步降低车用柴油机有害废气排放和进一步改善柴油机性能，已经成为柴油机燃油系统制造方面的一个重要课题。而喷油嘴是柴油机的关键部件之一，现有技术的喷油嘴的结构使用钢环、螺栓和管子的组件，结构复杂，加工难度大。 实用新型内容本实用新型的主要目的是，克服现有的技术缺陷，提供一种结构简单，加工难度低的喷油嘴。本实用新型提供的技术方案是本实用新型提供一种喷油嘴，它包括一压板和接头，所述接头垂直安装在压板上，所述压板上设有安装孔，所述接头的下端开有盲孔，接头的上端开有喷油口，所述喷油口与盲孔连通。所述接头垂直安装在压板上，是指，所述压板上开有接头孔，所述接头焊接在压板上的接头孔中。采用接头焊接在压板上的连接方式，不需要其它连接部件，连接简单方便。采用上述结构，本实用新型具有以下优点这种喷油嘴只有两个零部件，压板上的安装孔用于安装固定喷油嘴，接头下的盲孔的开口与油路连通，通过喷油口将油喷出。本实用新型不需要螺栓、管子等零部件，结构简单,加工难度低，占用空间较小。作为优选，所述接头的上端设有倒角，所述喷油口的开口设在倒角面上。这样喷油口的喷油方向为侧上方。
附图I为本实用新型喷油嘴的侧视剖视示意图；附图2为本实用新型喷油嘴的俯视示意图；如图所示1、压板，I. I、安装孔，2、接头，2. I、盲孔，2. 2、喷油口，2. 3、倒角面。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做详细说明如图I、图2所示本实用新型提供一种喷油嘴，它包括一压板I和接头2，所述接头2垂直安装在压板I上，所述压板I上设有安装孔I. 1，安装孔用于安装固定喷油嘴，所述接头2的下端开有盲孔2. 1，接头2的上端开有喷油口 2. 2，所述喷油口 2. 2与盲孔2. I连通。盲孔2. I的开口在接头2的下端，用于和油路连通。本实施例中，接头2的上端设有倒角，喷油口 2. 2设在该倒角的倒角面2. 3上，即设在倒角处。[0014]所述接头2垂直安装在压板I上，是指，所述压板I上开有接头孔，所述接头2焊接在压板I上的接头孔中。采用接头焊接在压板上的连接方式，不需要其它连接部件，连接 简单方便。
权利要求1.一种喷油嘴，其特征在于它包括一压板(I)和接头(2)，所述接头(2)垂直安装在压板(I)上，所述压板(I)上设有安装孔(I. 1)，所述接头(2)的下端开有盲孔(2. 1)，接头(2)的上端开有喷油口(2. 2)，所述喷油口(2. 2)与盲孔(2. I)连通。
2.根根据权利要求I所述的喷油嘴，其特征在于所述接头(2)垂直安装在压板(I)上是指，所述压板(I)上开有接头孔，所述接头(2)焊接在压板(I)上的接头孔中。
3.根据权利要求I所述的喷油嘴，其特征在于所述接头(2)的上端设有倒角，所述喷油口( 2. 2)的开口设在该倒角的倒角面(2. 3)上。
专利摘要本实用新型提供一种喷油嘴，它包括一压板和接头，所述接头垂直安装在压板上，所述压板上设有安装孔，所述接头的下端开有盲孔，接头的上端开有喷油口，所述喷油口与盲孔连通。这种喷油嘴只有两个零部件，压板上的安装孔用于安装固定喷油嘴，接头下的盲孔的开口与油路连通，通过喷油口将油喷出。本实用新型不需要螺栓、管子等零部件，结构简单，加工难度低，占用空间较小。
文档编号F02M61/18GK202531328SQ20122021868
公开日2012年11月14日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日
发明者董阿能, 陈敏 申请人:宁波福士汽车部件有限公司