专利名称：汽车紧急制冷电子装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车电子产品技术领域，具体涉及一种汽车紧急制冷电子装置。
背景技术：
在汽车日益繁多的今天，安全驾驶已经成为驾驶员的主题。汽车的安全性能虽然在不不断的提高，但是日益严重的交通状况，以及偶尔遇见的恶劣天气，会给汽车的安全带来极大的隐患。各类的交通事故在世界不同的地方时常的上演。汽车在运行时会产生大量的热，汽车有良好的排热设计，会将这些热量及时的排走；但是在一些极热的恶劣天气状况下，或者汽车过久没有检修，或者汽车因为一些意外状况发生了事故，都有可能影响汽车中的排热系统的正常工作，从而使汽车中过多的热量无法排走，造成汽车的局部过热烧毁发动机等零部件；尤其在发生事故时，汽车常常伴随着漏油，而这种情况下的局部过热的情况极有可能弓I发火灾甚至爆炸，造成重大的破坏。
发明内容针对以上问题，本实用新型提供一种在紧急情况下可以方便快速制冷的汽车紧急制冷电子装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是该汽车紧急制冷电子装置包括壳体、电子阀、外置按钮、制冷剂；所述壳体为圆饼状，内部加工有高压腔、释放腔，所述电子阀控制高压腔与释放腔的连通，所述制冷剂装于高压腔中，所述释放腔通过壳体表面的喷射孔与外界相通，所述外置按钮通过线路与电子阀相连，所述外置按钮内部装有启动电源。作为优选，所述壳体下平面固定有磁性板，磁性板表面覆盖有接触层，所述接触层由弹性材料制作。作为优选，所述外置按钮外部装有防护壳。作为优选，所述制冷剂为液氮。本实用新型的有益效果在于本汽车紧急制冷电子装置装于汽车的易发热部位，通过外置按钮，启动电子阀，释放高压腔内的制冷剂到释放腔中，再由喷射孔喷出，对汽车的发动机或者其他发热部件进行冷却，防止汽车部件因过热而损坏甚至着火爆炸的情况发生。
图I是汽车紧急制冷电子装置的剖面结构示意图。图2是汽车紧急制冷电子装置的外形示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进一步说明如图I和图2所示实施例中，该汽车紧急制冷电子装置包括壳体I、电子阀2、外置按钮3、制冷剂4 ;所述壳体I为圆饼状，内部加工有高压腔11、释放腔12，所述电子阀2控制高压腔11与释放腔12的连通，所述制冷剂4装于高压腔11中，所述释放腔12通过壳体I上平面的多个喷射孔13与外界相通，所述外置按钮3通过线路与电子阀2相连，所述外置按钮3内部装有启动电源。这样在启动该设备时无需额外电源，安装也更加的方便。如图I和图2所示，所述壳体I下平面固定有磁性板5，磁性板表面覆盖有接触层6，所述接触层6由弹性材料制作。该汽车紧急制冷电子装置通常装于汽车发动机上方的汽车前车盖内侧。磁性板5为强磁性材料，可以方便的将该汽车紧急制冷电子装置吸附于汽车前车盖内侧，所述喷射孔13所在平面正对着汽车发动机或者其它的易发热部件。该产品通过弹性材料制作的接触层6与前车盖接触，不会刮伤车盖，同时弹性材料在汽车运行的时候还可以起到减震的作用。所述制冷剂4为液氮。液氮在气化时会吸收大量的热,释放大量氮气。在遇到紧急情况需要使用该设备时，通过外置按钮3，启动电子阀2，释放高压腔 11内的制冷剂4液氮到释放腔12中，在释放腔12中制冷剂4液氮气化吸热，同时释放腔12也有缓冲的作用，制冷后的气态氮再由喷射孔13喷出，对汽车的发动机或者其他发热部件进行冷却，防止汽车部件因过热而损坏甚至着火爆炸的情况发生。同时氮气的阻燃作用，也可以有效对已经燃烧的发热部件进行灭火。所述外置按钮3外部装有防护壳31。这样可以保证外置按钮3不被随意启动，在需要使用该汽车紧急制冷电子装置时，必须敲开该防护壳31才可以。
权利要求1.一种汽车紧急制冷电子装置，包括壳体(I)、电子阀(2)、外置按钮(3)、制冷剂(4)；其特征在于所述壳体(I)为圆饼状，内部加工有高压腔(11)、释放腔(12)，所述电子阀(2)控制高压腔(11)与释放腔(12)的连通，所述制冷剂(4)装于高压腔(11)中，所述释放腔(12)通过壳体(I)表面的喷射孔(13)与外界相通，所述外置按钮(3)通过线路与电子阀(2)相连，所述外置按钮(3)内部装有启动电源。
2.根据权利要求I所述的汽车紧急制冷电子装置，其特征在于所述壳体(I)下平面固定有磁性板(5)，磁性板表面覆盖有接触层￠)，所述接触层￠)由弹性材料制作。
3.根据权利要求I所述的汽车紧急制冷电子装置，其特征在于所述外置按钮(3)外部装有防护壳(31)。
4.根据权利要求I所述的汽车紧急制冷电子装置，其特征在于所述制冷剂(4)为液氮。
专利摘要本实用新型提供一种汽车紧急制冷电子装置，包括壳体、电子阀、外置按钮、制冷剂；所述壳体为圆饼状，内部加工有高压腔、释放腔，所述电子阀控制高压腔与释放腔的连通，所述制冷剂装于高压腔中，所述释放腔通过壳体表面的喷射孔与外界相通，所述外置按钮通过线路与电子阀相连，所述外置按钮内部装有启动电源；该汽车紧急制冷电子装置装于汽车的易发热部位，通过外置按钮，启动电子阀，释放高压腔内的制冷剂到释放腔中，再由喷射孔喷出，对汽车的发动机或者其他发热部件进行冷却，防止汽车部件因过热而损坏甚至着火爆炸的情况发生。
文档编号F01P9/06GK202645714SQ20122027199
公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日
发明者尹弼茂 申请人:芜湖市艾德森自动化设备有限公司