专利名称：汽车发动机油底预热装置的制作方法
技术领域：
汽车发动机油底预热装置[0001]技术领域[0002]本实用新型属于一种汽车发动机机油预热装置。[0003]背景技术[0004]在寒冷的冬季，汽车难以启动，人们想了许多预热的办法，热水循环、进气道预热、 输油管路预热等等。但是，汽车机油粘度大，曲轴旋转阻力增大，启动马达负荷加重。连续打开启动开关造成蓄电池电压下降，火花塞不易跳火，发动机转速低机油压力小难以启动。 老办法是烤油底，现在已不使用。汽车发动不着，暖气等装备无法开启。电喷车无法用拖车法强制启动。发动机机件磨损加剧，油耗加大。[0005]发明内容[0006]本实用新型的目的是设计一种汽车发动机油底预热装置，使油底的机油粘度减小，运转阻力减小，发动机就易于启动。本实用新型采用了这样的技术方案汽车发动机油底预热装置，是在油底壳底部固定一块电热板，电热板内有电热元件，内壳是耐热绝缘套， 外面有金属壳与油底连接固定；电热元件一端连接蓄电池，另一端通过保险盒连接开关。[0007]汽车发动机油底预热装置简单而有效，将电热板通电加热5分钟，油低温度上升， 机油粘度降低，打开启动开关轻松点着发动机。[0008]
[0009]图I是汽车发动机油底预热装置的结构示意图。[0010]具体实施方式
[0011]
以下结合附图作进一步的说明。[0012]汽车发动机油底预热装置，是在油底外部添加了电热机构。具体结构是，在油底壳 8底部放油螺塞2旁固定一块电热板，电热板内有电热元件3，内壳是耐热绝缘套4，外面的金属壳5与油底连接固定。电热元件一端连接蓄电池1，另一端通过保险盒7连接开关6， 保险盒防止短路、打火引起故障。打开电源开关，电路通过搭铁接通，电热元件发热给油底加温，使机油粘度降低，减少阻力而方便启动。
权利要求1.汽车发动机油底预热装置，是在油底外部添加了电热装置，其特征是在油底壳(8)底部固定一块电热板，电热板内有电热兀件(3),电热板内壳是耐热绝缘套(4),外面有金属壳(5)与油底连接固定；电热元件一端连接蓄电池(I)，另一端通过保险盒(7)连接开关(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车发动机油底预热装置。这个预热装置是在油底壳底部固定一块电热板，电热板内有电热元件，内壳是耐热绝缘套，外面有金属壳与油底连接固定；电热元件一端连接蓄电池，另一端通过保险盒连接开关。汽车发动机油底预热装置简单而有效，将电热板通电加热5分钟，油低温度上升，机油粘度降低，打开启动开关轻松点着发动机。
文档编号F01M5/02GK202810996SQ20122048602
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月7日 优先权日2012年9月7日
发明者郑东勇 申请人:郑东勇