专利名称：一种储热式矿物微晶能量节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种节油器，特别是一种储热式矿物微晶能量节油器。
背景技术：
传统以燃油作为燃料的汽车发动机、燃烧机，直接对大分子燃油燃烧会造成燃烧不充份，不但会产生大量尾气，造成环境污染，而且还浪费了能源，增加了运行成本。
实用新型内容本实用新型的目的旨在提供的一种结构简单、节省燃油，能增强动力、降低油耗的一种储热式矿物微晶能量节油器。本实用新型的目的是这样实现的一种储热式矿物微晶能量节油器，包括柱形壳体，在壳体上部设有进油管和出油管、下部设有排污口，其中所述壳体内设有由上下过滤膜，上下过滤膜之间设有多极强磁体和矿物微晶能量球构成的混合料，所述进油管通过上过滤膜延伸连通至下过滤膜下侧，所述引油管端部设有喷射嘴；其还包括由内腔、外腔组成的储热体，在所述内腔内布置有储热管，所述外腔带有燃油入口和燃油出口并且所述燃油出口与所述进油管连通。所述储热体由多排金属储热管组成。上述的一种储热式矿物微晶能量节油器，所述上下过滤膜与壳体内壁固定连接。上述的一种储热式矿物微晶能量节油器，所述壳体上下端面呈相对称的半球型。上述的一种储热式矿物微晶能量节油器，所述喷射嘴与进油管呈90度角。上述的一种储热式矿物微晶能量节油器，所述矿物微晶能量球为矿物微晶石料。采用上述技术方案的一种储热式矿物微晶能量节油器，一方面，采用圆柱型金属壳体，进油管由上部通过上过滤膜延伸连通至下过滤膜下侧、经其中由微晶能量球和多极强磁体组合物料形成的能量发生器，当油料由下而上进入流经本节能器内并在下部喷射嘴产生喷射涡流，除去粒子经过滤膜过滤后反向回流，由多数强磁体磁化油质，在磁及微晶能量球的作用下改变油分子，使油分子结构中的能量增多，重新组合成高能量的分子结构，使在发动机燃烧时释放出更大的能量，提升引擎爆发力和降低油耗的效果；另一方面，对由燃油入口进入后的燃油先进行预热(可控温度值)，然后，受热燃油再与矿物微晶体充分接触，使燃油发生变化，从而达到快速能量转换，改变燃油分子结构，使分子更细化，经这样处理后的燃油，进入燃油设备会快速燃烧并能提高燃烧值，使燃油燃烧得更完全、更彻底，从而达到节省燃油，降低尾气排放，保护环境的作用。本实用新型具有结构简单、节省燃油，能增强动力、降低油耗等优点。
以下结合附图中的实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。[0013]
图1是本实用新型的示意图；图2是
图1的A-A剖面示意图。图中1为壳体,2为进油管,3为出油管,4为排污口，5为上过滤膜,6为下过滤膜，7为多极强磁体，8为矿物微晶能量球，9为喷射嘴，10为外腔，11为燃油出口，12为燃油入口，13为内腔，14为储热管，15为储热体。
具体实施方式
如
图1、图2所示，一种储热式矿物微晶能量节油器，包括柱形壳体1，在壳体I上部设有进油管2和出油管3、下部设有排污口 4，壳体I内设有由上下过滤膜5、6，上下过滤膜5、6之间设有多极强磁体7和矿物微晶能量球8构成的混合料，进油管2通过上过滤膜3延伸连通至下过滤膜12下侧，引油管7端部设有喷射嘴9 ;上下过滤膜5、6与壳体I内壁固定连接；壳体I上下端面呈相对称的半球型；喷射嘴9与进油管2呈90度角；矿物微晶能量球8为矿物微晶石料；其还包括由内腔13、外腔10组成的储热体15，在所述内腔13内布置有储热管14，所述外腔10带有燃油入口 12和燃油出口 11并且所述燃油出口 11与所述进油管2连通。所述储热体15由多排金属储热管组成。本实用新型具体使用时，对由燃油入口 12进入后的燃油先进行预热(可控温度值)，然后，受热燃油再与矿物微晶体充分接触，使燃油发生变化，从而达到快速能量转换，改变燃油分子结构，使分子更细化，经这样处理后的燃油，进入燃油设备会快速燃烧并能提高燃烧值，使燃油燃烧得更完全、更彻底，从而达到节省燃油，降低尾气排放，保护环境的作用。其中，燃油由燃油入口 12进入储热体15的外腔10中预热，经预热后的燃油从燃油出口 11流到进油管2，进一步地，燃油再由进油管2由上部通过上过滤膜5延伸连通至下过滤膜6下侧、经其中由微晶能量球8和多极强磁体7组合物料形成的能量发生器，当油料由下而上进入流经本节能器内并在下部喷射嘴9产生喷射涡流，除去粒子反向回流经过滤膜过滤后，由多数强磁体7磁化油质、在磁及微晶能量球8的作用下改变油分子，使油分子结构中的能量增多，重新组合成高能量的分子结构，使在发动机燃烧时释放出更大的能量，提升引擎爆发力和降低油耗的效果。总之，本实用新型虽然例举了上述优选实施方式，但是应该说明，显然本领域的技术人员可以进行各种变化和改型。因此，除非这样的变化和改型偏离了本实用新型的范围，否则都应该包括在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种储热式矿物微晶能量节油器，包括柱形壳体(1)，在壳体(I)上部设有进油管(2)和出油管(3)、下部设有排污口(4)，所述壳体(I)内设有由上下过滤膜(5、6)，上下过滤膜(5、6)之间设有多极强磁体(7)和矿物微晶能量球(8)构成的混合料，所述进油管(2)通过上过滤膜⑶延伸连通至下过滤膜(12)下侧，所述引油管(7)端部设有喷射嘴(9);其特征在于其还包括由内腔(13)、外腔(10)组成的储热体(15)，在所述内腔(13)内布置有储热管(14)，所述外腔(10)带有燃油入口(12)和燃油出口(11)并且所述燃油出口(11)与所述进油管(2)连通。
2.根据权利要求1所述的一种储热式矿物微晶能量节油器，其特征在于所述储热体(15)由多排金属储热管组成。
3.根据权利要求1或2所述的一种储热式矿物微晶能量节油器，其特征在于所述上下过滤膜(5、6)与壳体(I)内壁固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种储热式矿物微晶能量节油器，其特征在于所述壳体(I)上下端面呈相对称的半球型。
5.根据权利要求3所述的一种储热式矿物微晶能量节油器，其特征在于所述喷射嘴(9)与进油管(2)呈90度角。
6.根据权利要求3所述的一种储热式矿物微晶能量节油器，其特征在于所述矿物微晶能量球(8)为矿物微晶石料。
专利摘要本实用新型涉及一种储热式矿物微晶能量节油器，包括柱形壳体，在壳体上部设有进油管和出油管、下部设有排污口，壳体内设有由上下过滤膜，上下过滤膜之间设有多极强磁体和矿物微晶能量球构成的混合料，进油管通过上过滤膜延伸连通至下过滤膜下侧，引油管端部设有喷射嘴；其还包括由内腔、外腔组成的储热体，在内腔内布置有储热管，外腔带有燃油入口和燃油出口并且燃油出口与进油管连通。本实用新型使燃油燃烧得更完全、更彻底，其节省燃油，降低尾气排放。本实用新型使油分子结构中的能量增多，重新组合成高能量的分子结构，使在发动机燃烧时释放出更大的能量，提升引擎爆发力和降低油耗的效果。本节油器适用于各类型燃油式(汽油、柴油)发动机、燃烧机。
文档编号F02M31/16GK202900464SQ20122056786
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者曾永强 申请人:曾永强, 毕清, 张培桦