专利名称：燃油蒸发排放控制系统的直角接头组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及燃油蒸发排放控制系统技术领域，具体讲是一种燃油蒸发排放控制系统的直角接头组件。
背景技术：
燃油蒸发排放控制系统的直角接头组件，包括直角接头和螺母，所述直角接头的一侧设有第一螺纹管和第二螺纹管，所述第一螺纹管和第二螺纹管之间设有环形凹槽。直角接头组件与另外配套的管道连接时，需要很好的密封性，目前采用在螺母的外端开一条可容置密封圈的凹槽，从而进行固定。但是以上这种结构的直角接头组件存在以下不足由于螺母的材质较硬，不易加工；而且增加加工工序，使加工工序复杂和繁琐。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是，提供一种不对螺母加工、减少加工工序的燃油蒸发排放控制系统的直角接头组件。本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的燃油蒸发排放控制系统的直角接头组件，包括直角接头和螺母，所述直角接头的一侧设有第一螺纹管和第二螺纹管，所述第一螺纹管和第二螺纹管之间设有环形凹槽，所述螺母旋合在第一螺纹管上；位于螺母外侧的第一螺纹管上还套接有垫片和密封圈。所述的密封圈为0型密封圈。垫片的外径大于密封圈的外径。采用上述结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点由于位于螺母外侧的第一螺纹管上还套接有垫片和密封圈，也就是将原来的嵌在螺母内的密封圈放置到螺母外面，这样不用对螺母再次加工，减少了加工工序，而且采用垫片的压入变形工艺，通过与螺母的配合定位，能调整与配套件的距离，避免出现松、拧不到位的现象；同时垫片与密封圈配合起着双重密封功能。
附图1是本实用新型的燃油蒸发排放控制系统的直角接头组件的示意图。如图所示1、直角接头，1.1、第一螺纹管，1. 2、第二螺纹管，2、螺母，3、垫片，4、密封圈。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型的燃油蒸发排放控制系统的直角接头组件，包括直角接头I和螺母2，所述直角接头I的一侧设有第一螺纹管1.1和第二螺纹管1. 2，所述第一螺纹管1.1和第二螺纹管1. 2之间设有环形凹槽，所述螺母2旋合在第一螺纹管1.1上；位于螺母2外侧的第一螺纹管1.1上还套接有垫片3和密封圈4。所述的密封圈4为O型密封圈。垫片3的外径大于密封圈4的外径，垫片的3压入变形工艺，通过与螺母2的配合定位，能调整与配套件的距离，避免出现松、拧不到位的现象；同时垫片与密封圈配合起着双重密封功能。
权利要求1.一种燃油蒸发排放控制系统的直角接头组件，包括直角接头(I)和螺母(2)，所述直角接头(I)的一侧设有第一螺纹管(1.1)和第二螺纹管(1. 2)，所述第一螺纹管(1.1)和第二螺纹管(1. 2)之间设有环形凹槽，所述螺母(2)旋合在第一螺纹管(1.1)上；其特征在于位于螺母(2)外侧的第一螺纹管(1.1)上还套接有垫片(3)和密封圈(4)。
2.根据权利要求1所述的燃油蒸发排放控制系统的直角接头组件，其特征在于所述的密封圈(4)为O型密封圈。
3.根据权利要求1所述的燃油蒸发排放控制系统的直角接头组件，其特征在于垫片(3)的外径大于密封圈(4)的外径。
专利摘要本实用新型公开了一种燃油蒸发排放控制系统的直角接头组件，包括直角接头(1)和螺母(2)，所述直角接头(1)的一侧设有第一螺纹管(1.1)和第二螺纹管(1.2)，所述第一螺纹管(1.1)和第二螺纹管(1.2)之间设有环形凹槽，所述螺母(2)旋合在第一螺纹管(1.1)上；位于螺母(2)外侧的第一螺纹管(1.1)上还套接有垫片(3)和密封圈(4)。该燃油蒸发排放控制系统的直角接头组件不对螺母加工、减少加工工序。
文档编号F02M25/08GK202900492SQ20122065164
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者毛再娜 申请人:宁波福士汽车部件有限公司