专利名称：车用膨胀水箱管嘴改进结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用膨胀水箱，尤其涉及一种车用膨胀水箱管嘴改进结构。
背景技术：
:膨胀水箱是汽车发动机冷却系统必不可少的安全功能元件；当发动机工作时，密闭在冷却系统中的冷却液温度升高变成蒸汽而进入膨胀箱储存，冷却液蒸汽冷却后回流至散热器；从而达到防止冷却液因蒸发而散失的目的。膨胀水箱一般由箱体、设在该箱体上的管嘴和泄压阀构成。目前，膨胀水箱的管嘴大多是在管口处滚压出一条凸楞，虽然比较简单，但由于管口处的直径远远大于管嘴本体直径，因此在装配时很难将连接软管套入管口 ；不仅如此，为了避免连接软管滑脱，往往还需要利用卡箍将连接软管箍紧，而汽车发动机的安装空间又比较狭窄，因此安装和更换连接软管比较麻烦。发明内容:针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种便于安装连接软管的车用膨胀水箱管嘴改进结构。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:它包括固定在箱体上的管嘴本体，其特征在于:在管嘴本体的表面分布有多圈环形凸筋。与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，在管嘴本体的外表面设置了用于取代环形凸楞的若干圈环形凸筋，因此既能方便连接软管顺利套入管嘴本体、又可增大连接软管与管嘴本体之间的摩擦力，从而可省去安装卡箍的麻烦。
:图1是本实用新型的结构示意图；图2是传统膨胀水箱的管嘴结构示意图。图中:环形凸筋I 管嘴本体2凸楞具体实施方式
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以下结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明:如图1所示:管嘴本体2固定在箱体上，该管嘴本体的表面分布有多圈环形凸筋I，在管嘴本体2的管口处设有便于软管套入的倒角。从图2可以看出，传统膨胀水箱的管嘴是在管口处滚压出一条直径远远大于管嘴本体的凸楞3，因此不仅很难将连接软管套入管口，而且还要利用卡箍才能将连接软管箍紧；安装操作比较麻烦。
权利要求1.一种车用膨胀水箱管嘴改进结构，包括固定在箱体上的管嘴本体，其特征在于:在管嘴本体(2)的表面分布有多圈环形凸筋(I)。
专利摘要本实用新型公开了一种车用膨胀水箱管嘴改进结构，属于汽车散热器零部件；旨在提供一种便于安装连接软管的车用膨胀水箱。它包括固定在箱体上的管嘴本体，在管嘴本体(2)的表面分布有多圈环形凸筋(1)。本实用新型既能方便连接软管顺利套入管嘴本体、又可增大连接软管与管嘴本体之间的摩擦力，从而可省去安装卡箍的麻烦。
文档编号F01P11/04GK202991216SQ20122067575
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月10日 优先权日2012年12月10日
发明者汤继勇, 梁源 申请人:贵州华烽电器有限公司