专利名称：具有冷却效果的机油滤清器装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机油试验机，尤其是涉及一种具有冷却效果的机油滤清器装置。
背景技术：
现有的一类机油滤清器试验机内部具有机油通道，在试验机上具有机油进口和机油出口，机油通过机油进口进入机油通道，最终由机油出口排出。但现有的这类机油滤清器试验机无法对流经机油通道的机油进行冷却，机油温度过高容易对机油消耗量试验的结果造成不利影响，增大机油消耗量试验的误差。如中国专利公开号为:CN1987060A，于2007年6月27日公开的一种机油滤清器，具有成为中空体的滤清器本体，在滤清器本体上形成有进油孔和出油孔，在出油孔的周缘设置凸缘，在该凸缘上形成有一对螺栓孔，用于贯通插入紧固用螺栓，一对螺栓孔向与进油孔相反的方向偏移，使得连接一对螺栓孔中心的直线不通过出油孔的中心。该专利中的滤清器具有进油孔和出油孔，只能对油进行滤清，但无法对流经滤清器的机油进行冷却，在机油消耗量试验时，机油温度过高容易对机油消耗量试验的结果造成不利影响，增大机油消耗量试验的误差。
实用新型内容本实用新型主要是针对现有机油滤清器试验机无法对流经机油通道的机油进行冷却、增大机油消耗量试验的误差的问题，提供一种能够有效地对流经机油通道的机油进行冷却、降低机油的温度、保证机油消耗量试验数据的精确度的机油滤清器试验机。本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种具有冷却效果的机油滤清器装置，包括滤清器本体，所述的滤清器本体上设置有用于对滤清器本体内的机油进行冷却的冷却模块，冷却模块内设置有冷却液通道，冷却液通道具有冷却液进口和冷却液出口。滤清器本体内部具有机油通道，机油从机油泵处泵出并经过发动机缸体油道出口，然后进入滤清器本体上的机油进口，通过滤清器本体进行过滤后由机油出口排出，在滤清器本体内设置冷却模块，通过冷却模块对流经机油通道的机油进行冷却。采用冷却液供应设备对冷却模块上的冷却液进口充入冷却液，冷却液通过冷却液进口进入冷却液通道内，再由冷却液出口排出到冷却液工业设备中形成一个冷却液回路。当冷却液在冷却液通道内流动时，能够降低滤清器的温度，进而降低流经滤清器内机油通道内的机油的温度，避免机油温度过高，保证机油消耗量试验数据的精确度。作为优选，所述的冷却液通道靠近滤清器本体内的机油通道。冷却液通道靠近滤清器本体内的机油通道，冷却液流经冷却液通道，由于冷却液通道靠近机油通道，通过热交换实现对机油通道内流过的机油进行冷却，增强冷却效果。作为优选，所述的冷却液进口位于滤清器本体的机油进口的上端。冷却液在冷却模块内循环流动时，由于冷却液进口位于滤清器本体的机油进口的上端，冷却液能够从机油进口处开始对机油进行冷却，增强冷却效果。作为优选，所述的冷却液出口位于滤清器本体的机油出口的下端。冷却液在冷却模块内循环流动时，由于冷却液出口位于滤清器本体的机油出口的下端，冷却液能够持续对机油通道内的机油进行冷却一直到机油出口处，增强冷却效果。作为优选，所述的冷却液通道呈蛇形管状结构。冷却液通道呈蛇形管状结构，增大冷却液在冷却模块中流动的时间和接触面积，增强冷却效果。因此，本实用新型的具有冷却效果的机油滤清器装置具备下述优点:1、在滤清器本体内设置冷却模块，通过冷却模块对流经机油通道的机油进行冷却，采用冷却液供应设备对冷却模块上的冷却液进口充入冷却液，冷却液通过冷却液进口进入冷却液通道内，再由冷却液出口排出到冷却液工业设备中形成一个冷却液回路，冷却液在冷却液通道内流动时，能够降低滤清器的温度，进而降低流经滤清器内机油通道内的机油的温度，避免机油温度过高，保证机油消耗量试验数据的精确度；2、冷却液通道靠近滤清器本体内的机油通道，冷却液流经冷却液通道，由于冷却液通道靠近机油通道，通过热交换实现对机油通道内流过的机油进行冷却，增强冷却效果；3、冷却液在冷却模块内循环流动时，由于冷却液进口位于滤清器本体的机油进口的上端、冷却液出口位于滤清器本体的机油出口的下端，冷却液能够从机油进口处开始对机油进行冷却一直冷却到机油出口处，增强冷却效果。
附图1是本实用新型一个方向的立体结构示意图；附图2是本实用新型另一个方向的局部剖视图。图示说明:1-滤清器本体，2-机油出口，3-机油进口，4-冷却液进口，5-冷却液出口，6-冷却液通道。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例1:如图1、2所示，一种具有冷却效果的机油滤清器装置，包括滤清器本体1，滤清器本体I内具有机油通道，机油通道具有机油出口 2和机油进口 3。在滤清器本体I上一体成型有冷却模块，冷却模块内具有冷却液通道6，冷却液通道6呈蛇形管状结构，冷却液通道6靠近机油通道。冷却液通道6具有冷却液进口 4和冷却液出口 5，冷却液进口 4位于滤清器本体I的机油进口 2上方，冷却液出口 5位于滤清器本体I的机油出口 3下方。机油从机油泵处泵出并经过发动机缸体油道出口，然后进入滤清器本体上的机油进口，通过滤清器本体进行过滤后由机油出口排出，在滤清器本体内设置冷却模块，通过冷却模块对流经机油通道的机油进行冷却。采用冷却液供应设备对冷却模块上的冷却液进口充入冷却液，冷却液通过冷却液进口进入冷却液通道内，再由冷却液出口排出到冷却液工业设备中形成一个冷却液回路。当冷却液在冷却液通道内流动时，能够降低滤清器的温度，进而降低流经滤清器内机油通道内的机油的温度，避免机油温度过高，保证机油消耗量试验数据的精确度。冷却液通道靠近滤清器本体内的机油通道，冷却液流经冷却液通道，由于冷却液通道靠近机油通道，通过热交换实现对机油通道内流过的机油进行冷却，增强冷却效果。冷却液在冷却模块内循环流动时，由于冷却液进口位于滤清器本体的机油进口的上端、冷却液出口位于滤清器本体的机油出口的下端，冷却液能够从机油进口处开始对机油进行冷却一直冷却到机油出口处，增强冷却效果。冷却液通道呈蛇形管状结构，增大冷却液在冷却模块中流动的时间和接触面积，增强冷却效果。应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
权利要求1.一种具有冷却效果的机油滤清器装置，包括滤清器本体，其特征在于，所述的滤清器本体上设置有用于对滤清器本体内的机油进行冷却的冷却模块，冷却模块内设置有冷却液通道，冷却液通道具有冷却液进口和冷却液出口。
2.根据权利要求1所述的具有冷却效果的机油滤清器装置，其特征在于，所述的冷却液通道靠近滤清器本体内的机油通道。
3.根据权利要求1或2所述的具有冷却效果的机油滤清器装置，其特征在于，所述的冷却液进口位于滤清器本体的机油进口的上端。
4.根据权利要求1或2所述的具有冷却效果的机油滤清器装置，其特征在于，所述的冷却液出口位于滤清器本体的机油出口的下端。
5.根据权利要求1或2所述的具有冷却效果的机油滤清器装置，其特征在于，所述的冷却液通道呈蛇形管状结构。
专利摘要本实用新型涉及一种机油试验机，尤其是涉及一种具有冷却效果的机油滤清器装置。该具有冷却效果的机油滤清器装置，包括滤清器本体，所述的滤清器本体上设置有用于对滤清器本体内的机油进行冷却的冷却模块，冷却模块内设置有冷却液通道，冷却液通道具有冷却液进口和冷却液出口。本实用新型具有能够有效地对流经机油通道的机油进行冷却、降低机油的温度、保证机油消耗量试验数据的精确度等有益效果。
文档编号F01M5/00GK203067058SQ20122071042
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者兰章旺, 杭城, 范子柱, 刘胜利, 沈源, 由毅, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司