一种用于三轮摩托车的排气装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于三轮摩托车的排气装置，包括依次相连的安装座（1）、连接管（2）和消声器（3），所述安装座（1）上设有安装连接孔（11），所述连接管（2）上设有一段沿着竖直方向向上弯曲的弯管段（21）。本发明具有阻挡积水效果好、结构简单、成本低廉的优点。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及农用运输工具，具体涉及一种用于三轮摩托车的排气装置。 一种用于三轮摩托车的排气装置
【背景技术】
[0002] 三轮摩托车是一种常用的农用运输工具。但是针对中国南方的环境，由于降雨较 多，而且一般而言农村的路面质量不佳，往往容易存在积水。现有技术用于三轮摩托车的排 气装置包括依次相连的安装座、连接管和消声器，安装座上设有安装连接孔。但是，由于农 用运输工具的排气管一般都设置在底盘的位置，一旦积水较深，则水可能沿着消声器、连接 管、安装座进入发动机的内部，从而导致发动机损坏。
【发明内容】
[0003] 本发明要解决的技术问题是提供一种阻挡积水效果好、结构简单、成本低廉的用 于三轮摩托车的排气装置。
[0004] 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为： 一种用于三轮摩托车的排气装置，包括依次相连的安装座、连接管和消声器，所述安装 座上设有安装连接孔，所述连接管上设有一段沿着坚直方向向上弯曲的弯管段。
[0005] 作为上述技术方案的进一步改进： 所述消声器的横截面为椭圆形。
[0006] 所述消声器的排气口设有喇叭口。
[0007] 本发明具有下述优点：本发明针对南方多雨水的环境，在使用时即使积水进入连 接管，由于连接管上设有一段沿着坚直方向向上弯曲的弯管段，因此弯管段既不会阻挡废 气的排出，又可以阻挡积水进入发动机内部损坏发动机，具有阻挡积水效果好、结构简单、 成本低廉的优点。
[0008]
【专利附图】
【附图说明】
[0009] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以 根据这些附图获得其他的附图。
[0010] 图1为本发明实施例的立体结构示意图。
[0011] 图2为本发明实施例的侧视结构示意图。
[0012] 图例说明：1、安装座；11、安装连接孔；2、连接管；21、弯管段；3、消声器；31、喇叭 □。
[0013]
【具体实施方式】
[0014] 下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能 更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0015] 如图1和图2所示，本实施例用于三轮摩托车的排气装置包括依次相连的安装座 1、连接管2和消声器3,安装座1上设有安装连接孔11，连接管2上设有一段沿着坚直方向 向上弯曲的弯管段21。本实施例针对南方多雨水的环境，在使用时即使积水进入连接管2， 由于连接管2上设有一段沿着坚直方向向上弯曲的弯管段21，因此弯管段21既不会阻挡废 气的排出，又可以阻挡积水进入发动机内部损坏发动机，具有阻挡积水效果好、结构简单、 成本低廉的优点。
[0016] 本实施例中，消声器3的横截面为椭圆形，这种结构更加紧凑，安装在三轮摩托车 的底部时，占用的空间更小，有利于提升三轮摩托车的底盘高度。
[0017] 本实施例中，消声器3的排气口设有喇叭口 31，喇叭口 31会使得的排出的废气形 成一个压力骤降的降压区，能够减少排气口排出的废气对空气的激荡引起的噪音，能够进 一步提高消声器3的消声效果。
[0018] 以上所述仅为本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅限于上述实施方 式，凡是属于本发明原理的技术方案均属于本发明的保护范围。对于本领域的技术人员而 言，在不脱离本发明的原理的前提下进行的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本 发明的保护范围。
【权利要求】
1. 一种用于三轮摩托车的排气装置，包括依次相连的安装座（1)、连接管（2)和消声器 (3 )，所述安装座（1)上设有安装连接孔（11 )，其特征在于：所述连接管（2 )上设有一段沿着 坚直方向向上弯曲的弯管段（21)。
2. 根据权利要求1所述的用于三轮摩托车的排气装置，其特征在于：所述消声器（3)的 横截面为椭圆形。
3. 根据权利要求2所述的用于三轮摩托车的排气装置，其特征在于：所述消声器（3)的 排气口设有喇叭口（31)。
【文档编号】F01N13/00GK104061053SQ201310089866
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2013年3月20日 优先权日:2013年3月20日
【发明者】赵静 申请人:赵静