专利名称：用于柴油机的机油滤清装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及柴油机领域，特别是涉及一种用于柴油机的机油滤清装置。
背景技术：
柴油机的润滑机油使用一段时间后，由于润滑机油中含有杂质或者变质，随后润滑机油将要被更换。润滑机油之所以被更换，是因为滤清器没有起到很好的滤清效果。现有技术中的滤器装置由于结构的缺陷，对于一些颗粒较大的物块吸附力很小，这些物块附着在滤清器内部，影响了过滤效果。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种用于柴油机的机油滤清装置，能够吸附颗粒较大的物块和杂质，吸附力强，过滤过程的阻力小，滤速快，过滤能力好，且能够拆卸下来进行清洗，方便可靠。为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种用于柴油机的机油滤清装置，包括:外壳体、滤芯和端盖，所述外壳体内部设置有过滤筒体，所述滤芯安装在过滤筒体内部，所述滤芯上设置有通过多层铜丝绕制而成的过滤网，所述滤芯的内壁上围绕设置有滤纸层，所述端盖固定设置在外壳体的底部。在本发明一个较佳实施例中，所述过滤筒体的底部还设置有滤纸层。在本发明一个较佳实施例中，所述滤纸层采用的为微孔滤纸，所述孔径的大小为
1.25 mm L 75mm。在本发明一个较佳实施例中，所述外壳体的顶部设置有进油管道，所述外壳体的底侧设置有出油管道。在本发明一个较佳实施例中，所述进油管道和出油管道与外壳体为密封连接。本发明的有益效果是:本发明用于柴油机的机油滤清装置能够吸附颗粒较大的物块和杂质，吸附力强，过滤过程的阻力小，滤速快，过滤能力好，且能够拆卸下来进行清洗，
方便可靠。
图1是本发明用于柴油机的机油滤清装置一较佳实施例的结构示意 附图中各部件的标记如下:1、外壳体,2、滤芯，3、端盖，4、过滤筒体，5、过滤网，6、滤纸层，7、进油管道,8、出油管道。
具体实施例方式下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本发明实施例包括:
一种用于柴油机的机油滤清装置，包括:外壳体1、滤芯2和端盖3，所述外壳体I内部设置有过滤筒体4，所述滤芯2安装在过滤筒体4内部，所述端盖3固定设置在外壳体I的底部。所述滤芯2上设置有通过多层铜丝绕制而成的过滤网5，其能够吸附颗粒较大的物块和杂质，吸附力强，过滤能力好，能够拆卸下来进行清洗。所述过滤筒体4的底部设置有滤纸层6，所述滤芯2的内壁上还围绕设置有滤纸层6。本发明中，所述滤纸层6采用的为微孔滤纸，所述孔径的大小为1.25 mm 1.75mm。微孔滤纸的质地较薄，过滤过程的阻力小，滤速快，且能够吸附多种杂质，吸附能力强。所述外壳体I的顶部设置有进油管道7，所述外壳体I的底侧设置有出油管道8。其中，所述进油管道7和出油管道8与外壳体I为密封连接，避免了杂质进入产生二次污染，影响过滤效果。本发明用于柴油机的机油滤清装置的有益效果是:
能够吸附颗粒较大的物块和杂质，吸附力强，过滤过程的阻力小，滤速快，过滤能力好，且能够拆卸下来进行清洗，方便可靠。以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
权利要求
1.一种用于柴油机的机油滤清装置，其特征在于，包括:外壳体、滤芯和端盖，所述外壳体内部设置有过滤筒体，所述滤芯安装在过滤筒体内部，所述滤芯上设置有通过多层铜丝绕制而成的过滤网，所述滤芯的内壁上围绕设置有滤纸层，所述端盖固定设置在外壳体的底部。
2.根据权利要求1所述的用于柴油机的机油滤清装置，其特征在于，所述过滤筒体的底部还设置有滤纸层。
3.根据权利要求2所述的用于柴油机的机油滤清装置，其特征在于，所述滤纸层采用的为微孔滤纸，所述孔径的大小为1.25 mm 1.75mm。
4.根据权利要求1所述的用于柴油机的机油滤清装置，其特征在于，所述外壳体的顶部设置有进油管道，所述外壳体的底侧设置有出油管道。
5.根据权利要求4所述的用于柴油机的机油滤清装置，其特征在于，所述进油管道和出油管道与外 壳体为密封连接。
全文摘要
本发明公开了一种用于柴油机的机油滤清装置，包括外壳体、滤芯和端盖，所述外壳体内部设置有过滤筒体，所述滤芯安装在过滤筒体内部，所述滤芯上设置有通过多层铜丝绕制而成的过滤网，所述滤芯的内壁上围绕设置有滤纸层，所述端盖固定设置在外壳体的底部。通过上述方式，本发明的用于柴油机的机油滤清装置能够吸附颗粒较大的物块和杂质，吸附力强，过滤过程的阻力小，滤速快，过滤能力好，且能够拆卸下来进行清洗，方便可靠。
文档编号F01M11/03GK103216292SQ201310100609
公开日2013年7月24日 申请日期2013年3月27日 优先权日2013年3月27日
发明者史立新 申请人:史立新