专利名称:一种发动机凸轮轴的制作方法
技术领域:
本发明属于一种内燃机配气凸轮轴,具体涉及一种发动机凸轮轴。
背景技术:
传统发动机喷油泵的驱动结构由供油凸轮轴来驱动喷油泵;机油泵的驱动结构由传动轴、机油泵齿轮和相关惰轮或齿轮组成,通过以上组件的连接实现驱动,传统技术的缺点是连接结构复杂,组成零件多,占用空间大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是要提供一种发动机凸轮轴,它克服了现有技术中连接结构复杂,组成零件多,占用空间大的问题。本发明的技术方案:一种发动机凸轮轴,它包括配气凸轮轴1,供油凸轮轴2和机油泵驱动轴3,喷油泵4,外转子5和内转子6,配气凸轮轴I中间设置有供油凸轮轴2,配气凸轮轴I的一端设置有机油泵驱动轴3,外转子5与机油泵驱动轴3连接,外转子5设置在内转子6内部,喷油泵4与供油凸轮轴2周期性接触连接。所述机油泵驱动轴3与配气凸轮轴1,供油凸轮轴2设置成一体结构。本发明的有益效果:这种结构一方面减少了安装喷油泵,机油泵连接部分的空间,可以留出更大的空间给其他的功能单元,另一方面减少了供油凸轮轴、齿轮和连接部分的零部件,简化结构,提高可靠性。该项结构既满足了使用要求,还节约了生产成本,提高了发动机整机的可靠性。
图1为本发明的结构示意 图2为喷油泵供油凸轮轴的安装结构示意 图3为机油泵驱动轴的安装结构示意图。
具体实施例方式如图所示,一种发动机凸轮轴,它包括配气凸轮轴1,供油凸轮轴2和机油泵驱动轴3,喷油泵4,外转子5和内转子6,配气凸轮轴I中间设置有供油凸轮轴2,配气凸轮轴I的一端设置有机油泵驱动轴3,外转子5与机油泵驱动轴3连接,外转子5设置在内转子6内部,喷油泵4与供油凸轮轴2周期性接触连接。所述机油泵驱动轴3与配气凸轮轴1,供油凸轮轴2设置成一体结构。
权利要求
1.一种发动机凸轮轴,它包括配气凸轮轴(1),供油凸轮轴(2)和机油泵驱动轴(3),喷油泵(4),外转子(5)和内转子¢),其特征是配气凸轮轴(I)中间设置有供油凸轮轴(2),配气凸轮轴(I)的一端设置有机油泵驱动轴(3),外转子(5)与机油泵驱动轴(3)连接,外转子(5)设置在内转子¢)内部,喷油泵(4)与供油凸轮轴(2)周期性接触连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机凸轮轴,其特征是机油泵驱动轴(3)与配气凸轮轴(1),供油凸轮轴(2)设 置成一体结构。
全文摘要
本发明涉及一种发动机凸轮轴,它包括配气凸轮轴(1),供油凸轮轴(2)和机油泵驱动轴(3),喷油泵(4),外转子(5)和内转子(6),配气凸轮轴(1)中间设置有供油凸轮轴(2),配气凸轮轴(1)的一端设置有机油泵驱动轴(3),外转子(5)与机油泵驱动轴(3)连接,外转子(5)设置在内转子(6)内部,喷油泵(4)与供油凸轮轴(2)周期性接触连接。机油泵驱动轴(3)与配气凸轮轴(1),供油凸轮轴(2)设置成一体结构。本发明简化结构,提高了发动机整机的可靠性。
文档编号F01L1/047GK103174487SQ20131011485
公开日2013年6月26日 申请日期2013年4月3日 优先权日2013年4月3日
发明者白军爱, 刘广丰, 胡清欣, 郝勇刚, 李旭东, 张全中, 张洁, 刘长振, 魏志明 申请人:中国兵器工业集团第七0研究所