汽车尾气净化装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车尾气净化装置。本实用新型包括与汽车发动机排气管连接的颗粒分离器，所述的颗粒分离器连接滤清器，所述的滤清器分别通过管道连接汽车发动机进气管和三元催化净化器，所述的三元催化净化器连接清洗净化箱，所述的清洗净化箱连接净化气体排放管。本实用新型用于汽车尾气净化，净化率相当高，也就是说几乎将汽车尾气污染的危害降为最低。
【专利说明】汽车尾气净化装置
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种环保设备，具体涉及一种汽车尾气净化装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]随着汽车产量的猛增，汽车排放的尾气成了流动的污染源，对大气的危害十分严重。汽车尾气超标，不合格，是因为引擎里的燃油不能完全燃烧，导致积碳产生，并发生堆积，有毒物质越来越多。如果直接排除这样的有毒空气，就会严重污染大气环境，制造pm2.5。般来说，实现汽车尾气净化有两种方法:即发动机内部控制和发动机外部净化。机内控制就是利用发动机本身工作过程来降低汽车排放污染物，它是汽车排放控制的主要方法之一。世界各国汽车生产厂家在化油器和发动机方面分别采取了很多措施，如电控燃油喷射、氧传感器控制技术等，所有这些措施对减少汽车排放污染物都有一定效果，但作用有限，治理效果不理想。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种汽车尾气净化装置，净化效果好，并且制造成本低。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]汽车尾气净化装置，包括与汽车发动机排气管连接的颗粒分离器，所述的颗粒分离器连接滤清器，所述的滤清器分别通过管道连接汽车发动机进气管和三元催化净化器，所述的三元催化净化器连接清洗净化箱，所述的清洗净化箱连接净化气体排放管。
[0009]所述的汽车尾气净化装置，所述的三元催化净化器和所述的清洗净化箱之间设置有消音器。
[0010]所述的汽车尾气净化装置，还包括备用药液箱，所述的备用药液箱连接所述的清洗净化箱。
[0011]有益效果:
[0012]1.使用本实用新型以后，发动机燃烧后的尾气通过排气管流入废气颗粒分离装置，废气颗粒分离装置将尾气中的没有燃烧充分的直径为可燃颗粒物分离，分离的可燃颗粒物通过废气颗粒输送管道输入到进气管中，伴随柴油机在吸气冲程中通过进气管吸入新鲜空气时将分离的可燃颗粒物经空气过滤器过滤后进入燃烧室再次燃烧，以有效解决燃烧不充分造成的排放污染，分离可燃物后的尾气通过滤清器和三元催化净化器，对有害物质进行吸附、溶解、沉淀、中和，净化率相当高，也就是说几乎将汽车尾气污染的危害降为最低，净化后的气体在吸气机的作用下再通过净化气体排放管排放到大气中。
[0013]2.本实用新型设置有消音器，能够降低汽车发动机的噪音，减少有害物污染的同时减少了噪音污染。
[0014]3.由于汽车尾气通过清洗净化箱时会得到吸附、溶解、沉淀、中和，同时会从清洗净化箱中带有一定的水分，所以在清洗净化箱上装有备用药箱，便于随时补充药液，保证净化效果。
[0015]【专利附图】
【附图说明】:[0016]图1是本实用新型的结构示意图。
[0017]图中:1、汽车发动机排气管，2、颗粒分离器，3、滤清器，4、发动机进气管，5、三元催化净化器，6、清洗净化箱，7、净化气体排放管，8、消音器，9、备用药液箱。
[0018]【具体实施方式】:
[0019]实施例1:
[0020]如图1所示:本实用新型的汽车尾气净化装置，包括与汽车发动机排气管I连接的颗粒分离器2，所述的颗粒分离器连接滤清器3，所述的滤清器分别通过管道连接汽车发动机进气管4和三元催化净化器5，所述的三元催化净化器连接清洗净化箱6，所述的清洗净化箱连接净化气体排放管7。
[0021]实施例2:
[0022]实施例1所述的汽车尾气净化装置，所述的三元催化净化器和所述的清洗净化箱之间设置有消音器8。
[0023]实施例3:
[0024]实施例1或者实施例2所述的汽车尾气净化装置，还包括备用药液箱9，所述的备用药液箱连接所述的清洗净化箱。
[0025]本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征等同替换所组成的技术方案。本实用新型的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。
【权利要求】
1.一种汽车尾气净化装置，其特征是:包括与汽车发动机排气管连接的颗粒分离器，所述的颗粒分离器连接滤清器，所述的滤清器分别通过管道连接汽车发动机进气管和三元催化净化器，所述的三元催化净化器连接清洗净化箱，所述的清洗净化箱连接净化气体排放管。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征是:所述的三元催化净化器和所述的清洗净化箱之间设置有消音器。
3.根据权利要求1或2所述的汽车尾气净化装置，其特征是:还包括备用药液箱，所述的备用药液箱连接所述的清洗净化箱。
【文档编号】F02M25/07GK203476449SQ201320440018
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月23日 优先权日:2013年7月23日
【发明者】井延海 申请人:黑龙江省延海高新科技有限责任公司