提高降温速度的柴油的制造方法
【专利摘要】一种提高降温速度的柴油机，包括该活塞页带有伸出件以及伸出件隔开的输入端和输出端，伸出件为柱体状，沿着伸出件水平方向设置有管道。有效地避免了汽化物质停顿于活塞里导致降温速度低的缺陷。
【专利说明】提高降温速度的柴油机
【技术领域】
[0001]本实用新型属于柴油装置【技术领域】，具体涉及一种提高降温速度的柴油机。
【背景技术】
[0002]现有的柴油机的降温体系里，因为能够不中断的朝活塞页提供降温液态流体，因此就能将活塞页降温到设定温度，然后对于将活塞降温到设定温度就很不容易，一旦不中断的对活塞页提供降温液态流体另外还由活塞输出，就因为让柴油机的顶部提供的降温液态流体经由底部输出，因此汽化物质停顿于活塞里导致降温速度低。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种提高降温速度的柴油机，包括该活塞页带有伸出件以及伸出件隔开的输入端和输出端，伸出件为柱体状，沿着伸出件水平方向设置有管道。有效地避免了汽化物质停顿于活塞里导致降温速度低的缺陷。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案为:
[0005]一种提高降温速度的柴油机，包括该活塞页I带有伸出件2以及伸出件2隔开的输入端3和输出端4，伸出件2为柱体状，沿着伸出件2水平方向设置有管道5。
[0006]本实用新型与现有技术相比通过活塞页I带有伸出件2以及伸出件2隔开的输入端3和输出端4，伸出件2为柱体状，沿着伸出件2水平方向设置有管道5。这样通过设置到位的通道就能多层次的降温。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的提高降温速度的柴油机的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面通过具体实施例对本实用新型做进一步说明:
[0009]如图1所示，提高降温速度的柴油机，包括该活塞页I带有伸出件2以及伸出件2隔开的输入端3和输出端4，伸出件2为柱体状，沿着伸出件2水平方向设置有管道5。
[0010]本实用新型的工作原理为通过活塞页I带有伸出件2以及伸出件2隔开的输入端3和输出端4，伸出件2为柱体状，沿着伸出件2水平方向设置有管道5。这样通过设置到位的通道就能多层次的降温。
[0011]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种提高降温速度的柴油机，其特征在于包括活塞页(I)带有伸出件(2)以及伸出件(2)隔开的输入端(3)和输出端(4)，伸出件(2)为柱体状，沿着伸出件(2)水平方向设置有管道(5)。
【文档编号】F01P3/20GK203822439SQ201320695617
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2013年11月6日 优先权日:2013年11月6日
【发明者】张立新 申请人:西安永昌机械动力有限公司