一种利用风力产生高压气体的装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了这样一种利用风力产生高压气体的装置，为解决已有风力发电机存在的不能稳定供电，且对电网冲击较大的问题，本实用新型采取在机舱(6)内的一级变速机构(3)输出轴传动连接有二级变速机构(4)的输入轴，使转速提高，二级变速机构(4)输出轴与多级离心压气机(5)传动连接，多级离心压气机(5)的出气口通过管道(7)与已置于地面上的稳压储气罐(9)连接，便于收集储存高压气体。从而具有能稳定发电，或提供高压气源驱动动力装置的优点。
【专利说明】—种利用风力产生高压气体的装置
[0001]【技术领域】本实用新型涉及一种利用风力产生高压气体的装置。
[0002]【背景技术】目前，市场上公开了这样一种风力发电机，其结构特点是:塔架、桨叶、机舱、转轴、变速机构和发电机，机舱置于塔架上，变速机构安装在机舱内，变速机构输入轴通过转轴与桨叶传动连接，并将桨叶设置在机舱前端，变速机构输出轴与发电机传动连接。风力发电机作为一种将风能转换为机械能、又将机械能转换为电能的机械装置，由于受风力大小的限制，不能稳定供电，且对电网冲击较大，因此，需要投资建设一个相应的备用火力发电厂，从而增大了投资。
[0003]
【发明内容】
本实用新型的目的是提供一种能稳定发电，或提供高压气源驱动动力装置的利用风力产生高压气体的装置。
[0004]为达到上述目的，本实用新型一种利用风力产生高压气体的装置，包括塔架、桨叶、机舱、转轴、一级变速机构、二级变速机构和单轴多级离心压气机，机舱置于塔架上，一级变速机构安装在机舱内，一级变速机构输入轴通过转轴与桨叶传动连接，并将桨叶设置在机舱前端，在机舱内的一级变速机构输出轴传动连接有二级变速机构的输入轴，使转速提高，二级变速机构输出轴与多级离心压气机传动连接，多级离心压气机的出气口通过管道与已置于地面上的稳压储气罐连接，便于收集储存高压气体。
[0005]所述多级离心压气机的出气口通过耐高温高压软管和转向接头与管道转动连接。
[0006]在所述机舱内多级离心压气机下部安装有能与多级离心压气机相通的中冷器，对进入后几级的多级离心压气机高温气体进行冷却。
[0007]采用这种结构后，由风力带动桨叶和转轴旋转，转轴通过机舱内的一级变速机构和二级变速机构提速，使多级离心压气机高速运转，此时，由多级离心压气机产生的高压气体经出气口通过管道进入已置于地面上的稳压储气罐内，并存储在稳压储气罐中，提供了稳定的高压气源，既能用于发电，又能驱动相应的叶轮机械，尤其在沙漠地下水改造工程中将发挥重要的作用。同时，高压气源可作为气站通过管道直接输送给用户。
[0008]【专利附图】
【附图说明】下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0009]附图1是本实用新型一种利用风力产生高压气体的装置的主视示意图。
[0010]图中:1.桨叶2.转轴3.—级变速机构4.二级变速机构5.多级离心压气机6.机舱7.管道8.中冷器9.稳压储气罐10.塔架。
[0011]【具体实施方式】附图1所示本实用新型一种利用风力产生高压气体的装置，包括塔架10、桨叶1、机舱6、转轴2和一级变速机构3，机舱6置于塔架10上，一级变速机构3安装在机舱6内，一级变速机构3输入轴通过转轴2与桨叶I传动连接，并将桨叶I设置在机舱6前端，在机舱6内的一级变速机构3输出轴传动连接有二级变速机构4的输入轴，使转速提高，二级变速机构4输出轴与多级离心压气机5传动连接，多级离心压气机5的出气口通过管道7与已置于地面上的稳压储气罐9连接，便于收集储存高压气体；所述多级离心压气机5的出气口通过耐高温高压软管和转向接头与管道7转动连接；在所述机舱6内多级离心压气机5下部安装有能与多级离心压气机5相通的中冷器8，对进入后几级的多级离心压气机5高温气体进行冷却。
【权利要求】
1.一种利用风力产生高压气体的装置，包括塔架、桨叶、机舱、转轴和一级变速机构，机舱置于塔架上，一级变速机构安装在机舱内，一级变速机构输入轴通过转轴与桨叶传动连接，并将桨叶设置在机舱前端，其特征在于:在机舱(6)内的一级变速机构(3)输出轴传动连接有二级变速机构(4)的输入轴，使转速提高，二级变速机构(4)输出轴与多级离心压气机(5)传动连接，多级离心压气机(5)的出气口通过管道(7)与已置于地面上的稳压储气罐(9)连接，便于收集储存高压气体。
2.根据权利要求1所述的一种利用风力产生高压气体的装置，其特征在于:所述多级离心压气机(5)的出气口通过耐高温高压软管和转向接头与管道(7)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种利用风力产生高压气体的装置，其特征在于:在所述机舱(6)内多级离心压气机(5)下部安装有能与多级离心压气机(5)相通的中冷器(8)，对进入后几级的多级离心压气机(5)高温气体进行冷却。
【文档编号】F03D9/00GK203835629SQ201420132363
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年3月24日 优先权日:2014年3月24日
【发明者】王永生, 林峰 申请人:王永生, 林峰