碳罐一体型汽车用电动燃油泵总成的制作方法
【专利摘要】一种碳罐一体型电动燃油泵总成，属于电动燃油泵总成【技术领域】。包括法兰盘、碳罐、储油罐、连接结构、滤清器、压力调节器及泵芯，所述碳罐的上盖端设有与油箱开口相连接的法兰盘，所述法兰盘上设置有出油口Ⅰ、出油口Ⅱ、出油口Ⅲ及电源插座，该电源插座通过线束与储油罐内的泵芯连接，储油罐内的泵芯出油口Ⅴ与滤清器进油口连接，滤清器出油口Ⅳ与法兰盘上的出油口Ⅰ连接，且法兰盘的出油口Ⅰ连接发动机，出油口Ⅱ连接发动机的进气歧管，出油口Ⅲ连接气滤，压力调节器固定在滤清器上，法兰盘和储油罐间通过连接结构连接。本实用新型碳罐与燃油泵总成一体型,碳罐位于燃油泵总成法兰盘上,安装于油箱内,提高了冲撞稳定性；油箱厂减少安装碳罐的工序，提高生产效率。
【专利说明】碳罐一体型汽车用电动燃油泵总成
【技术领域】
[0001]本发明属于电动燃油泵总成【技术领域】，特别是涉及一种碳罐一体型的汽车用燃油泵总成。
【背景技术】
[0002]传统汽车的碳罐安装在油箱外或油箱与发动机之间，占用空间大，需要固定的部件，结构复杂，增加组装工序。
【发明内容】
[0003]针对上述存在的技术问题，本发明的电动燃油泵总成集成碳罐，实现了整车部件的研发减少，减少油箱外固定碳罐用的支架及连接管线，确保了发动机室与油箱之间的空间。
[0004]本发明包括法兰盘、碳罐、储油罐、连接结构、滤清器、压力调节器及泵芯，所述碳罐的上盖端设有与油箱开口相连接的法兰盘，所述法兰盘上设置有出油口 1、出油口 I1、出油口 III及电源插座，该电源插座通过线束与储油罐内的泵芯连接，储油罐内的泵芯出油口 V与滤清器进油口连接，滤清器出油口IV与法兰盘上的出油口 I连接，且法兰盘的出油口 I连接发动机，出油口 II连接发动机的进气歧管，出油口III连接气滤，压力调节器固定在滤清器上，法兰盘和储油罐间通过连接结构连接。
[0005]进一步地，所述碳罐集成于法兰盘上，法兰盘上端与上盖密封熔接，下端与下盖熔接密封。
[0006]进一步地，所述连接结构包括钢柱、导柱和弹簧，所述钢柱上侧通过过盈配合与法兰盘连接，下侧安装于导柱内，所述导柱为筒状结构，其上开有与钢柱相配合的钩槽，弹簧套装于钢柱上，导柱自由端外周部带有与储油罐配合连接的凸台。
[0007]进一步地，所述法兰盘上还连接有断油器。
[0008]进一步地，所述滤清器通过支架挂置于储油罐内，所述支架至少有三处连接结构，分别通过钩扣I与储油罐连接。
[0009]进一步地，所述滤清器上还连接有初滤，初滤壳体上开有槽口，与滤清器上的钩扣II配合。
[0010]进一步地，所述滤清器与泵芯出油口 V处通过O型圈和垫套连接。
[0011]进一步地，所述压力调节器通过固定盖安装在滤清器上，所述固定盖一端套装在压力调节器一端，另一端开有钩槽，与滤清器上的钩扣配合安装。
[0012]进一步地，所述储油罐内还安装有辅助泵，所述辅助泵置于储油罐的止回阀上方，通过油管I与泵芯出油口VI连接。
[0013]进一步地，所述泵芯上连接的线束负极引出线连接在滤清器端子上。
[0014]本发明的有益效果:
[0015]1.本发明碳罐与燃油泵总成一体型，碳罐位于燃油泵总成法兰盘上，安装于油箱内，提闻了冲撞稳定性；油箱厂减少安装碳te的工序，提闻生广效率。
[0016]2.本发明中法兰盘和储油罐的连接结构，通过钢柱与导柱配合卡接，可以实现不同油箱高度的要求。
[0017]3.本发明连接于法兰盘与泵芯的导线带有排静电导线，可以实时排除静电。
[0018]4.本发明中储油罐内设有辅助泵，泵芯输出的多余燃油通过辅助泵的喷嘴，将储油罐外的燃油吸入到储油罐内，保证泵芯的正常供油。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本发明的立体结构示意图。
[0020]图2为本发明连接结构示意图。
[0021]图3为本发明初滤与滤清器配合安装结构示意图。
[0022]图4为本发明辅助泵的连接示意图。
[0023]图5为图4辅助泵安装剖视示意图。
[0024]图6为本发明滤清器及泵芯连接剖视示意图。
[0025]图中:1.法兰盘，111.碳罐，112.出油口I，113.出油口 II，114.出油口 III，115.插座，116.下盖，117.上盖，2.断油器，3.储油罐，301.孔，4.支架，401.钩扣I，5.油位传感器，6.弹簧，7.钢柱，8.导柱，801.侧钩扣，802.凸台，9.滤清器，901.钩扣II，902.出油口IV，903.钩扣III，10.压力调节器，101.安装盖，102.钩槽，11.泵芯，12.辅助泵，121.喷嘴，13.初滤，131.槽口，14.油管I，15.盖子，16.油管II，17.线束，171.端子，18.出油口 V，19.出油口VL20.止回阀，21.0型圈，22.垫套。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图和实例对本发明作进一步详细说明。
[0027]实施例:如图1所示，包括法兰盘1、碳罐111、储油罐3、连接结构、滤清器9、压力调节器10及泵芯11，所述碳罐111的上盖117端设有与油箱开口相连接的法兰盘1，所述法兰盘I上设置有出油口 I 112、出油口 II 113、出油口III114及电源插座115，该电源插座115通过线束17与储油罐3内的泵芯11连接，储油罐3内的泵芯11出油口 V 18与滤清器9进油口连接，滤清器9的出油口 IV 902通过油管II 16连接法兰盘I的出油口 I 112，法兰盘的出油口 I 112、出油口 II 113分别连接发动机，燃油经出油口 I 112进入到发动机中供油，分解后的汽油分子经出油口 II 113进入到发动机，出油口III 114为水蒸汽出口，压力调节器10固定在滤清器9上，法兰盘I和储油罐3间通过连接结构连接。
[0028]其中泵芯11上连接的线束17负极引出线连接在滤清器端子171上，用于排除静电。
[0029]所述碳罐111集成于法兰盘I上，法兰盘I上端与上盖117密封熔接，下端与下盖116熔接密封。
[0030]所述连接结构包括钢柱7、导柱8和弹簧6，所述钢柱7上侧通过过盈配合与法兰盘I连接，下侧安装于导柱8内，弹簧6套装于钢柱7上，所述导柱8为筒状结构，其上中部有与钢柱7相配合的钩槽801，用于调整高度，可以实现不同油箱高度的要求，弹簧6具有回位作用。在导柱8自由端外周部带有与储油罐3配合连接的凸台802，用于连接储油罐3。[0031]在所述法兰盘I上还连接有断油器2。断油器2用于排除油箱高压气体；且在翻车时，可以自行关闭。
[0032]所述滤清器9通过支架4挂置于储油罐3内，所述支架4至少三处连接结构，分别通过钩扣I 401与储油罐3连接。安装、拆卸方便。
[0033]所述滤清器9上还连接有初滤13，初滤13壳体上开有槽口 131，与滤清器9上的钩扣II 901配合。
[0034]所述压力调节器10通过安装盖101固定在滤清器9上，所述安装盖101 —端套装在压力调节器10 —端，另一端开有钩槽102，与滤清器9上的钩扣III 903配合安装。
[0035]所述储油罐3内还安装有辅助泵12，所述辅助泵12置于储油罐3内止回阀20上方，通过回油管I 14与泵芯11的出油口VI 19连接。泵芯11中多余的燃油通过油管I 14进入到辅助泵12中，通过辅助泵12中的喷嘴121，在喷嘴121周边产生负压，带动储油罐3外的燃油进入到储油罐3内；辅助泵12中的燃油通过其出油口进入到储油罐3中。
[0036]储油罐3下部外径小于上部外径，方便其安装到油箱内。
[0037]在所述储油罐3下半部固定有油位传感器5，检测油箱内的油位。
[0038]所述滤清器9与泵芯出油口 V 18通过O型圈21和垫套22连接。
[0039]本发明的工作过程:
[0040]油箱中的燃油通过止回阀20进入到储油罐3中，通电后，储油罐3中的燃油通过初滤13进入到泵芯11中，再通过泵芯11的出油口 V 18进入到滤清器9中，经过滤清器9过滤，从与滤清器9出油口IV 902连接的油管II 16到法兰盘I上，通过出油口 I 112进入到发动机中供油。在滤清器9中燃油压力过高时，通过压力调节器10泄压至储油罐3中。泵芯11中多余的燃油通过油管I 14进入到辅助泵12中，通过辅助泵12中的喷嘴121，在喷嘴121周边产生负压，带动储油罐3外的燃油通过止回阀20进入到储油罐3内；辅助泵12中的燃油通过其出油口进入到储油罐3中。
[0041]油箱内的汽油蒸气从断油器2进入活性碳罐111，经过碳罐111后部分气体从法兰盘上的出油口 II 113进入发动机的进气歧管，部分气体从出油口III 114进入气滤进入空气中。
【权利要求】
1.一种碳罐一体型电动燃油泵总成，其特征在于:包括法兰盘、碳罐、储油罐、连接结构、滤清器、压力调节器及泵芯，所述碳罐的上盖端设有与油箱开口相连接的法兰盘，所述法兰盘上设置有出油口 1、出油口 I1、出油口 III及电源插座，该电源插座通过线束与储油罐内的泵芯连接，储油罐内的泵芯出油口 V与滤清器进油口连接，滤清器出油口IV与法兰盘上的出油口 I连接，且法兰盘的出油口 I连接发动机，出油口 II连接发动机的进气歧管，出油口 III连接气滤，压力调节器固定在滤清器上，法兰盘和储油罐间通过连接结构连接。
2.根据权利要求1所述的碳罐一体型电动燃油泵总成，其特征在于:所述碳罐集成于法兰盘上，法兰盘上端与上盖密封熔接，下端与下盖熔接密封。
3.根据权利要求1所述的碳罐一体型电动燃油泵总成，其特征在于:所述连接结构包括钢柱、导柱和弹簧，所述钢柱上侧通过过盈配合与法兰盘连接，下侧安装于导柱内，所述导柱为筒状结构，其上开有与钢柱相配合的钩槽，弹簧套装于钢柱上，导柱自由端外周部带有与储油罐配合连接的凸台。
4.根据权利要求1所述的碳罐一体型电动燃油泵总成，其特征在于:所述法兰盘上还连接有断油器。
5.根据权利要求1所述的碳罐一体型电动燃油泵总成，其特征在于:所述滤清器通过支架挂置于储油罐内，所述支架至少有三处连接结构，分别通过钩扣I与储油罐连接。
6.根据权利要求1或5所述的碳罐一体型电动燃油泵总成，其特征在于:所述滤清器上还连接有初滤，初滤壳体上开有槽口，与滤清器上的钩扣II配合。
7.根据权利要求1或5所述的碳罐一体型电动燃油泵总成，其特征在于:所述滤清器与泵芯出油口 V处通过O型圈和垫套连接。
8.根据权利要求1所述的碳罐一体型电动燃油泵总成，其特征在于:所述压力调节器通过固定盖安装在滤清器上，所述固定盖一端套装在压力调节器一端，另一端开有钩槽，与滤清器上的钩扣配合安装。
9.根据权利要求1所述的碳罐一体型电动燃油泵总成，其特征在于:所述储油罐内还安装有辅助泵，所述辅助泵置于储油罐的止回阀上方，通过油管I与泵芯出油口VI连接。
10.根据权利要求1所述的碳罐一体型电动燃油泵总成，其特征在于:所述泵芯上连接的线束负极引出线连接在滤清器端子上。
【文档编号】F02M25/08GK203742859SQ201420160890
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年4月3日 优先权日:2014年4月3日
【发明者】鲁荣培, 刘镇昊, 车尚赞, 朴锦玉, 王莹 申请人:沈阳玄潭汽车部件有限公司