一种二冲程汽油机停车机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种二冲程汽油机停车机构，包括扭簧、内罩壳、阻风门、自攻螺钉、控制线、摇柄；其特征在于：内罩壳设有扭簧限位凸台、阻风门限位凸台和进气口，阻风门设有转轴、限位轴端、扇门，所述转轴穿过内罩壳后在其限位轴端上安装摇柄，所述自攻螺钉将摇柄的一端紧固在限位轴端上，所述控制线自由挂接在摇柄的另一端；所述扭簧一端挡靠在扭簧限位凸台上，另一端插入摇柄的凹槽内；当控制线处于拉紧状态时，所述扇门位于开启位置，当控制线处于放松状态时，所述扇门覆盖进气口。采用该停车机构，在发动机停车时，放松控制线能完全切断自空滤器进入的空气，避免未燃混合气进入消音器内部进行二次燃烧，从根源上避免消音器放炮现象。
【专利说明】一种二冲程汽油机停车机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽油机【技术领域】，特别涉及小型二冲程汽油机的停车机构。
【背景技术】
[0002]二冲程汽油机的工作原理决定了其扫气过程中不可避免的将一部分未燃烧的可燃混合气直接排出，导致发动机原始排放高。为了降低排放，目前除了机内净化外，还在消音器内加氧化催化剂实现机外催化已被生产企业广泛采用。
[0003]常规情况下，操作者通过按下停车开关切断电路使火花塞停止跳火，从而实现汽油机停车。当操作者按下停车开关停车时，虽然火花塞不再跳火，但是飞轮机构由于惯性会继续带动汽油机运转一段时间。在这段时间内，空气与燃料混合物随发动机运转会通过化油器继续被吸入曲轴箱并经扫气道进入缸体内，由于火花塞不再跳火，混合物在缸体内未经燃烧就通过缸体上的排气口排入消音器。对于含有催化剂的消音器，由于排入消音器内的可燃混合气经过催化剂催化，进行二次燃烧，在消音器狭小的空间内发生爆炸，也就是我们常说的消音器放炮，因此，急需发明一种消除消音器放炮现象的装置。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种二冲程汽油机停车机构，该停车机构在发动机停车时，能完全切断自空滤器进入的空气，进而切断混合气进入缸体内部，避免未燃混合气进入消音器内部进行二次燃烧，从根源上避免消音器放炮现象。
[0005]本实用新型采取的技术方案是:二冲程汽油机停车机构，包括扭簧、内罩壳、阻风门、自攻螺钉、控制线、摇柄；其特征在于:内罩壳设有扭簧限位凸台、阻风门限位凸台和进气口，阻风门设有转轴、限位轴端、扇门，所述转轴穿过内罩壳后在其限位轴端上安装摇柄，所述自攻螺钉将摇柄的一端紧固在限位轴端上，所述控制线自由挂接在摇柄的另一端；所述扭簧一端挡靠在扭簧限位凸台上，另一端插入摇柄的凹槽内；当控制线处于拉紧状态时，所述扇门位于开启位置，当控制线处于放松状态时，所述扇门覆盖进气口。
[0006]所述限位轴端为多边形，与摇柄的多边孔相匹配。
[0007]本实用新型的有益效果是:采用该停车机构，在发动机停车时，放松控制线时扇门能完全切断自空滤器进入的空气，进而切断混合气进入缸体内部，避免未燃混合气进入消音器内部进行二次燃烧，从根源上避免消音器放炮现象。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1本实用新型方案阻风门关闭状态示意图
[0009]图2本实用新型方案A-A剖视图
[0010]图3本实用新型方案B向视图
[0011]图4本实用新型方案阻风门开启状态示意图
[0012]图5本实用新型方案结构示意图[0013]附图中序号说明:1、内罩壳；2、阻风门限位凸台；3、扇门；4、转轴；5、扭簧；6、自攻螺钉；7、控制线；8、阻风门；9、扭簧限位凸台；10、限位轴端；11、摇柄12、凹槽；13、进气口 ；14、空滤器；15、化油器；16、消音器。
【具体实施方式】
[0014]如图1、图2、图3、图4、图5所示，本实用新型由扭簧5、内罩壳I (阻风门限位凸台
2、扭簧限位凸台9、进气口 13)、阻风门8(扇门3、限位轴端10、转轴4)、自攻螺钉6、控制线
7、摇柄11 (凹槽12)组成。
[0015]阻风门8可转动地安装在内罩壳I上，转轴4穿过内罩壳I其限位轴端10与摇柄11套装在一起，自攻螺钉6将摇柄11固定在转轴4上,扭簧5位于内罩壳I与摇柄11之间，且一端挡靠在扭簧限位凸台9上，另一端伸入摇柄11的凹槽12内，停车机构安装在空滤器14和化油器15之间，扇门3位于空滤器14 一侧。控制线7连在摇柄11上。
[0016]本实用新型的具体工作过程:当拉紧控制线7时，随着摇柄11的转动带动阻风门8转动，扇门3离开进气口 13，空气通过空滤器14，经停车内罩壳I上的进气口 13，进入化油器15内形成可燃混合气，最后进入缸体内部进行燃烧。当松开控制线7时，扭簧5在扭力作用下自动回复带动摇柄11转动，从而带动阻风门8转动到进气口 13上，当扇门3的边缘与阻风门限位凸台2的边缘吻合时，进气口 13全部关闭，完全切断空气的进入，从而切断混合气进入缸体内部，发动机停车，不会发生未燃混合气进入消音器16内部进行二次燃烧，可以从根源上避免消音器16放炮现象。
[0017]本实用新型的有益效果是采用该停车机构，能及时完全切断自空滤器进入的空气，进而切断混合气进入缸体内部，避免未燃混合气进入消音器内部进行二次燃烧，从根源上避免消音器放炮现象。
【权利要求】
1.一种二冲程汽油机停车机构，包括扭簧、内罩壳、阻风门、自攻螺钉、控制线、摇柄；其特征在于:内罩壳设有扭簧限位凸台、阻风门限位凸台和进气口，阻风门设有转轴、限位轴端、扇门，所述转轴穿过内罩壳后在其限位轴端上安装摇柄，所述自攻螺钉将摇柄的一端紧固在限位轴端上，所述控制线自由挂接在摇柄的另一端；所述扭簧一端挡靠在扭簧限位凸台上，另一端插入摇柄的凹槽内；当控制线处于拉紧状态时，所述扇门位于开启位置，当控制线处于放松状态时，所述扇门覆盖进气口。
2.根据权利要求1所述的二冲程汽油机停车机构，其特征在于:所述限位轴端为多边形，与摇柄的多边孔相匹配。
【文档编号】F02D9/02GK203783734SQ201420165131
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年3月30日 优先权日:2014年3月30日
【发明者】唐立春, 李清砺, 张金波, 邢书彬, 王法臣, 邵逸群 申请人:山东华盛农业药械有限责任公司