一种用于节油器的紧固装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于节油器的紧固装置，其包括上紧固件和下紧固件；上紧固件包括上芯片装配体、设置在上芯片装配体两侧的上紧固凸台、设置于上芯片装配体底部的上管槽以及设置于上管槽两侧的上缓冲槽，上紧固凸台上设置有锁紧带；下紧固件包括下芯片装配体、设置在下芯片装配体两侧的下紧固凸台、设置于下芯片装配体底部的下管槽以及设置于下管槽两侧的下缓冲槽，下紧固凸台上与锁紧带相对应位置设置有锁紧卡。本实用新型与节油芯片配合实现汽车节油，本实用新型的上、下芯片装配体用于负载芯片，上、下管槽用于夹持汽车油管，锁紧带和锁紧卡则用于有效固定和卸载本实用新型的节油器。
【专利说明】—种用于节油器的紧固装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车节油领域，特别涉及一种用于节油器的紧固装置。
【背景技术】
[0002]现如今，汽车已迅速走入很多普通大众的生活，成为人们日常生活的必需品之一。众所周知，汽车养护成本中燃油成本是最高的，如果能有效降低燃油的耗费量，那养车的成本就能显著下降，汽油是一种不可再生能源，因此节约汽车耗油是迫切要解决的问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种结构简单、造价低、节油效能较好的节油器紧固装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]本实用新型包括上紧固件和下紧固件，所述上紧固件包括上芯片装配体、设置在上芯片装配体两侧的上紧固凸台、设置于上芯片装配体底部的上管槽以及设置于所述上管槽两侧的上缓冲槽，所述上紧固凸台上设置有锁紧带；所述的下紧固件包括下芯片装配体、设置在下芯片装配体两侧的下紧固凸台、设置于下芯片装配体底部的下管槽以及设置于所述下管槽两侧的下缓冲槽，所述下紧固凸台上与锁紧带相对应位置设置有锁紧卡。
[0006]进一步地，本实用新型所述锁紧带上设置有锁紧齿，所述锁紧卡包括通过支柱与下芯片装配体连接的解锁板以及设置于解锁板与锁紧齿相配合的卡扣。
[0007]进一步地，本实用新型所述的上紧固凸台和下紧固凸台的两侧相应位置上设置有锁紧孔。
[0008]进一步地，本实用新型所述的上芯片装配体和下芯片装配体上与锁紧孔位置相对应处设置有锁紧槽。
[0009]进一步地，本实用新型所述上芯片装配体内部设置有上芯片存储槽，所述下芯片装配体内部设置有下芯片存储槽。
[0010]进一步地，本实用新型所述上管槽和下管槽上设有缓冲垫。
[0011]采用上述技术方案所产生的积极效果在于:
[0012]本实用新型与节油芯片配合实现汽车节油，其中本实用新型用于夹持和固定汽车油管。本实用新型的上、下芯片装配体用于负载芯片，上、下管槽用于夹持汽车油管，锁紧带和锁紧卡则用于有效固定和卸载本实用新型的节油器。其中锁紧带和锁紧卡采用了齿、扣配合结构，即可有效固定又可方便拆装。缓冲槽可以缓解来自外界的压力。保护芯片。再者优选的，可以在锁紧凸台上设置锁紧孔，锁紧孔用于本实用新型对油管的进一步锁紧，较简单有效的方式为使用紧固扎带穿过锁紧孔并扎紧后实现固定。
[0013]本实用新型结构简单、成本低、操作方便、快捷，锁紧带与限位卡配合使用可以将油管固定，缓冲槽和缓冲垫可以有效的保护节油器，紧固扎带可以穿进通孔内将油管固定更加牢固。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]附图1为本实用新型上紧固件示意图；
[0015]附图2为本实用新型下紧固件示意图；
[0016]附图3为本实用新型整体示意图；
[0017]附图4为本实用新型上紧固件剖视图示意图；
[0018]附图5为本实用新型下紧固件剖视图示意图。
[0019]在附图1-5中，I上芯片装配体、1-1上紧固凸台、1-2上管槽、1-3锁紧带、1-4缓冲槽、1-5锁紧齿、1-6上芯片存储槽、2下芯片装配体、2-1下紧固凸台、2-2下管槽、2_3锁紧卡、2-3-1支柱、2-3-2解锁板、2-3-3卡扣、2_4下缓冲槽、2_5下芯片存储槽、3锁紧孔、3_1锁紧槽、4缓冲垫。
【具体实施方式】
[0020]如图1-3所示，本实用新型包括上紧固件和下紧固件，所述上紧固件包括上芯片装配体1、设置在上芯片装配体I两侧的上紧固凸台1-1、设置于上芯片装配体I底部的上管槽1-2以及设置于所述上管槽1-2两侧的上缓冲槽1-4，所述上紧固凸台1-1上设置有锁紧带1-3 ;所述的下紧固件包括下芯片装配体2、设置在下芯片装配体2两侧的下紧固凸台2-1、设置于下芯片装配体2底部的下管槽2-2以及设置于所述下管槽2-2两侧的下缓冲槽
2-4，所述下紧固凸台2-1上与锁紧带1-3相对应位置设置有锁紧卡2-3。本实用新型所述上管槽1-2和下管槽2-2上设有缓冲垫4。
[0021]可以选择的，本实用新型所述锁紧带1-3上设置有锁紧齿1-5，所述锁紧卡2-3包括通过支柱2-3-1与下芯片装配体2连接的解锁板2-3-2以及设置于解锁板2-3-2与锁紧齿1-5相配合的卡扣2-3-3。
[0022]可以选择的，所述上紧固凸台1-1和下紧固凸台2-1的两侧相应位置上设置有锁紧孔3 ;所述上芯片装配体I和下芯片装配体2上与锁紧孔3位置相对应处设置有锁紧槽
3-1。锁紧孔3和锁紧槽3-1的设置用于紧固扎带的使用。可以选择的，使用如图4所示的紧固扎带穿过锁紧孔3并扎紧后实现固定。
[0023]本实用新型所述上芯片装配体I内部设置有上芯片存储槽1-6，所述下芯片装配体2内部设置有下芯片存储槽2-5。
[0024]本实用新型在使用时需要配合节油芯片使用，节油芯片可以使用河北国林蓝科贸有限公司生产的GL-18型节油芯片。上节油芯片固定设置于上芯片存储槽1-6中，下节油芯片固定设置于下芯片存储槽2-5中，上节油芯片与下节油芯片计算供油管内油的流量。本实用新型则实现将节油芯片紧固于供油管上。使用本实用新型尽量缩短其与发动机气缸进油口的距离，要求控制在5-10厘米为宜，以保证发挥其最佳效能。
【权利要求】
1.一种用于节油器的紧固装置，其特征在于:其包括上紧固件和下紧固件； 所述上紧固件包括上芯片装配体(I)、设置在上芯片装配体(I)两侧的上紧固凸台(1-1)、设置于上芯片装配体(I)底部的上管槽(1-2)以及设置于所述上管槽(1-2)两侧的上缓冲槽(1-4)，所述上紧固凸台(1-1)上设置有锁紧带(1-3 ); 所述的下紧固件包括下芯片装配体(2)、设置在下芯片装配体(2)两侧的下紧固凸台(2-1)、设置于下芯片装配体(2)底部的下管槽(2-2)以及设置于所述下管槽(2-2)两侧的下缓冲槽(2-4)，所述下紧固凸台(2-1)上与锁紧带(1-3)相对应位置设置有锁紧卡(2-3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于节油器的紧固装置，其特征在于所述锁紧带(1-3)上设置有锁紧齿(1-5)，所述锁紧卡(2-3)包括通过支柱(2-3-1)与下芯片装配体(2)连接的解锁板(2-3-2)以及设置于解锁板(2-3-2)与锁紧齿(1-5)相配合的卡扣(2-3-3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于节油器的紧固装置，其特征在于所述上紧固凸台(1-1)和下紧固凸台(2-1)的两侧相应位置上设置有锁紧孔(3)。
4.根据权利要求1所述的一种用于节油器的紧固装置，其特征在于所述上芯片装配体(I)和下芯片装配体(2)上与锁紧孔(3)位置相对应处设置有锁紧槽(3-1)。
5.根据权利要求1所述的一种用于节油器的紧固装置，其特征在于所述上芯片装配体(I)内部设置有上芯片存储槽(1-6)，所述下芯片装配体(2)内部设置有下芯片存储槽(2-5)。
6.根据权利要求1飞的任意一项所述的一种用于节油器的紧固装置，其特征在于所述上管槽(1-2)和下管槽(2-2)上设有缓冲垫(4)。
【文档编号】F02M27/00GK204200408SQ201420498722
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年9月1日 优先权日:2014年9月1日
【发明者】李瑞君, 高树宾 申请人:河北国林蓝科贸有限公司