单行程滚动活塞发动机的制作方法

本发明涉及发动机，尤其是活塞发动机。

背景技术：

活塞发动机是二个行程有一个行程做功，四个行程也是一个行程做功，自身消耗一些功率。

发明的内容

解决的问题：本发明提供的是一个行程就能做功的单行程滚动活塞发动机。

技术方案：在一个有辐板的轮毂内的主轴上是外缘有摆动环的偏心轮。辐板的外缘是若干个两端是半圆的长形的两侧有进气口和排气口的气缸。气缸内有一个两端有活塞轴的圆柱形活塞。设有喷油器和火花塞的燃烧室设在气缸的两端，而且偏中心线，使两个燃烧室在相对称的位置。偏心轮及其外侧的摆动环及环轴到活塞轴由连杆的拉接是两套部件，分别组装在主轴的两端。为增强进、排气，配有空气增压器。

有益效果：本发明提供的一个行程就能做功的单行程滚动活塞发动机和两个行程、四个行程做功的发动机相比效率高，没有复杂的配气机构，活塞在气缸内是滚动的，减少摩擦。

附图说明

图1、是单行程滚动活塞发动机的内部视图。

图中1、是喷油器，2、燃烧室，3、进气口，4、内爆发仓，5、连杆，6、爆发仓，7、活塞，8、燃烧室，9、喷油器，10、火花塞，11、气缸，12、排气口，13、偏心轮，14、活塞轴，15、轴豁，16、油道，17、环轴，18、辐板，19、摆动环，20、油道，21、主轴。

实施方式

图中，主轴(21)和偏心轮(13)按顺时针旋转。爆发仓(6)是压缩行程，内爆发仓(4)是爆发行程。活塞(7)上的活塞轴(14)通过连杆(5)和环轴(17)和摆动环(19)拉动偏心轮(13)主轴(21)转动。当活塞(7)滚到外止点时，进气口(3)进入的增压气体将内爆发仓(4)的废气从排气口(12)冲出。当喷油器(9)和火花塞(10)和燃烧室(8)相继工作后，爆发仓(6)内的气体推动活塞(7)，使活塞紧切进气口(3)一侧的气缸(11)内壁滚动；通过连杆(5)、摆动环(19)，来推动偏心轮(13)、和主轴(21)旋转。

单行程滚动活塞发动机

技术方案：在一个有辐板的轮毂内的主轴上是外缘有摆动环的偏心轮。辐板的外缘是若干个两端是半圆的长形的两侧有进气口和排气口的气缸。气缸内有一个两端有活塞轴的圆柱形活塞。设有喷油器和火花塞的燃烧室设在气缸的两端，而且偏中心线，使两个燃烧室在相对称的位置。偏心轮及其外侧的摆动环及环轴到活塞轴由连杆的拉接是两套部件，分别组装在主轴的两端。为增强进、排气，配有空气增压器。

技术特征：

技术总结
单行程滚动活塞发动机，活塞发动机。活塞发动机二个行程有一个行程做功，四个行程的也是一个行程做功。本发明是一个行程就能做功的单行程滚动活塞发动机。在一个有辐板的轮毂内的主轴上是外缘有摆动环的偏心轮。辐板的外缘是若干个两端是半圆的长形的两侧有进气口和排气口的气缸。气缸内有一个两端有活塞轴的圆柱形活塞。设有喷油器和火花塞的燃烧室设在气缸的两端，而且偏中心线，使两个燃烧室在相对称的位置。偏心轮及其外侧的摆动环及环轴到活塞轴由连杆的拉接是两套部件，分别组装在主轴两端。单行程滚动活塞发动机，可用做航空器发动机。

技术研发人员：左方
受保护的技术使用者：左方
技术研发日：2018.07.06
技术公布日：2019.01.22