CNG气体机高压过滤器的制作方法

本发明是关于发动机领域，特别是关于一种cng气体机高压过滤器。

背景技术：

cng为压缩天然气(compressednaturalgas)的简称，是天然气加压并以气态储存在容器中，由于在加压的过程中，气源及设备中的油污、水颗粒、杂质颗粒较多，会掺杂在天然气中，所以目前天然气cng发动机上常使用到高压滤清器，目的是为了初级过滤压缩天然气中的杂质，清洁气源并保护下游零件。

当前cng发动机的布置，一般是高压滤清器布置在气瓶之后，作为气源的初级过滤，图1是目前cng发动机从气瓶端到发动机端的气路个零件布置的示意图，帮助理解高压滤清器在cng发动机中的作用及布置。cng气瓶压力一般为(3～22)mpa，从气瓶出来的天然气，进入到高压滤清器里，目前市场上的高压滤清器最大工作压力一般是(20～25)mpa，这就意味着，超过了这个压力，高压滤清器就不能保证正常工作甚至罐体发生破损。承受着200倍大气压的罐体，可以说是一个具有危险性的高压容器，而市场上的高压滤清器产品所使用的罐体良莠不齐，罐体的生产厂家是否具有生产高压容器资质，目前行业内并没有一个统一的标准。这就导致使用高压滤清器的车辆存在着一定的安全隐患。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种结构简单合理的cng气体机高压过滤器，该cng气体机高压过滤器通过增设泄压功能，能够有效避免高压气体对高压滤清器的损坏，消除了发动机的这一安全隐患。

为实现上述目的，本发明提供了一种cng气体机高压过滤器，包括：高压滤清器，其布置在气瓶之后，作为气源的初级过滤；以及泄压阀，其设置在所述高压滤清器上，包括：泄压阀出气接头、压力弹簧、活塞和连接接头，所述连接接头的一端与高压滤清器的罐体内腔连通，另一端具有内螺纹，所述泄压阀出气接头的一端外周具有与连接接头的另一端内螺纹适配的螺接头，所述泄压阀出气接头具有活塞腔，所述活塞腔的一端通过气道连通到连接接头的螺接头端面；所述活塞布设在活塞腔内，其一端压紧气道，另一端与压力弹簧抵接。

在一优选的实施方式中，连接接头为直角接头。

在一优选的实施方式中，连接接头的另一端具有锥形内螺纹。

在一优选的实施方式中，泄压阀出气接头的螺接头为锥形螺接头。

在一优选的实施方式中，泄压阀出气接头的螺接头上方具有沿径向外凸的止挡凸缘。

与现有技术相比，根据本发明的cng气体机高压过滤器具有如下有益效果：该cng气体机高压过滤器通过增设泄压功能，能够有效避免高压气体对高压滤清器的损坏，消除了发动机的这一安全隐患。

附图说明

图1是根据本发明一实施方式的cng气体机高压过滤器的低压结构示意图。

图2是根据本发明一实施方式的cng气体机高压过滤器的高压结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1和图2所示，根据本发明优选实施方式的cng气体机高压过滤器的具体结构包括：高压滤清器1和设置在该高压滤清器上的泄压阀，其中，泄压阀又包括：泄压阀出气接头2、压力弹簧3、活塞4和连接接头5。泄压阀达到泄压压力时，泄压阀开启，过滤器中的气体释放到罐体外，可有效保护高压滤清器在气路发生异常导致压力过高时，高压气体对高压滤清器的损坏，消除了发动机的这一安全隐患。

具体来讲，高压滤清器1布置在气瓶之后，作为气源的初级过滤。天然气加压并以气态储存在容器中，由于在加压的过程中，气源及设备中的油污、水颗粒、杂质颗粒较多，会掺杂在天然气中，所以天然气cng发动机上常使用到高压滤清器，目的是为了初级过滤压缩天然气中的杂质，清洁气源并保护下游零件。

泄压阀设置在该高压滤清器上，达到泄压压力时，泄压阀开启，过滤器中的气体释放到罐体外，泄压阀包括：泄压阀出气接头2、压力弹簧3、活塞4和连接接头5。其中，连接接头5的一端与高压滤清器1的罐体内腔连通，用于将天然气导入泄压阀。连接接头5的另一端具有内螺纹，用于连接泄压阀出气接头2。泄压阀出气接头2的一端外周具有与连接接头5的另一端内螺纹适配的螺接头，泄压阀出气接头2具有活塞腔，该活塞腔的一端通过气道连通到连接接头5的螺接头端面；活塞4布设在活塞腔内，其一端压紧气道，另一端与压力弹簧3抵接，高压滤清器压力较低时，不足以使压力弹簧发生形变时，弹簧压紧活塞，密封泄压阀出气接头内的细小气道，使高压滤清器正常工作。当高压滤清器气罐内的压力达到一定值时，压力通过泄压阀出气接头内的细小气道传达到活塞的压紧面上，当压力足够大时，压力弹簧发生形变，活塞克服重力被提起，泄压阀的气道形成开路，气瓶内的高压气通过此通道排出罐体外，从而达到泄压的目的。

优选的，连接接头5为直角接头。

连接接头5的另一端具有锥形内螺纹，泄压阀出气接头2的螺接头为锥形螺接头。

优选的，泄压阀出气接头2的螺接头上方具有沿径向外凸的止挡凸缘。

图1所示为高压滤清器压力较低，当高压滤清器气罐中的压力降低到一定值时，压力弹簧回位，推动活塞密封气道，泄压阀的气道形成闭路，高压滤清器正常工作。

图2所示为当高压滤清器气罐内的压力达到一定值时，压力通过泄压阀出气接头内的细小气道传达到活塞的压紧面上，当压力足够大时，压力弹簧发生形变，活塞克服重力被提起，泄压阀的气道形成开路，气瓶内的高压气通过此通道排出罐体外，从而达到泄压的目的，可以有效保护高压滤清器，避免了在上游气瓶压力异常，或下游零件开关功能失效产生压力堆积时，高压气体对过滤器造成的危害。

另外，通过改变弹簧的弹性模量，就可以控制高压滤清器的开启压力，从而实现在不同的气路需求压力下，保护高压滤清器。

综上，该cng气体机高压过滤器通过增设泄压功能，能够有效避免高压气体对高压滤清器的损坏，消除了发动机的这一安全隐患。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种CNG气体机高压过滤器。该CNG气体机高压过滤器包括：高压滤清器，其布置在气瓶之后，作为气源的初级过滤；以及泄压阀，其设置在所述高压滤清器上，包括：泄压阀出气接头、压力弹簧、活塞和连接接头，所述连接接头的一端与高压滤清器的罐体内腔连通，另一端具有内螺纹，所述泄压阀出气接头的一端外周具有与连接接头的另一端内螺纹适配的螺接头，所述泄压阀出气接头具有活塞腔，所述活塞腔的一端通过气道连通到连接接头的螺接头端面；所述活塞布设在活塞腔内，其一端压紧气道，另一端与压力弹簧抵接。该CNG气体机高压过滤器通过增设泄压功能，能够有效避免高压气体对高压滤清器的损坏，消除了发动机的这一安全隐患。

技术研发人员：林鹏慧;刘星;张廷
受保护的技术使用者：广西玉柴机器股份有限公司
技术研发日：2018.11.09
技术公布日：2019.01.04