隐藏式大动力马达的制作方法

本发明属于机械设备技术领域，具体地说涉及一种隐藏式大动力马达。

背景技术：

现有技术中的气动或液压马达，一般为独立式结构，使用时通过联轴器或其他装置与使用机构连接，这对于一些特殊场合极为不便，例如在现代化全自动生态循环养殖标准化模块中，对空间的利用率要求比较严格，对投资成本影响非常大，其动力传动装置若采用马达与传动轴同轴连接，则轴向将占用很大空间，大大影响了空间利用率，若采用马达与传动轴并排平行连接，虽然轴向空间可以得到一些压缩，但径向空间又将增加很多，而且结构变得更加复杂，现有产品无论采用哪种连接方式，都难以达到理想的效果，不仅占用了很大空间，使空间利用率大大减少，而且整体上也增加了许多成本，越是大功率的场合问题越突出，有些甚至直接影响到使用。

技术实现要素：

本发明提供了一种隐藏式大动力马达，解决了背景技术中的马达占用空间、增加成本的缺点。

本发明的技术方案是这样实现的：隐藏式大动力马达，包括辊筒，所述辊筒两端位于支座a和支座b上，所述辊筒内两端分别设有一套动力传送装置，每套动力传送装置包括拉杆，拉杆外侧设有转子和叶片，转子上设有叶片胀紧布气孔，拉杆一端设有端盖，端盖与支座a活动连接，拉杆上设有叶片胀紧进气孔，压缩介质通过叶片胀紧进气孔和叶片胀紧布气孔将叶片顶靠于辊筒内壁，叶片一端紧靠密封盘端面，另一端紧靠配气盘端面，配气盘设于辊筒的端部，通过螺栓与支座a固定连接，配气盘上设有排气阀和进气管接头；

优选的，所述辊筒内的两套动力传送装置之间设有连接套，连接套将两套动力传送装置的转子连接为一体，与辊筒同步运转；

优选的，所述连接套上设有小齿差外齿圈，小齿差外齿圈两端均设有过渡套，过渡套外圆设有定位盘和双作用齿圈，小齿差外齿圈与双作用齿圈的内齿偏心滚动啮合，其外齿与多齿差内齿圈的内齿偏心滚动啮合，双作用齿圈的两端偏心内孔分别与两端的过渡套活动连接，多齿差内齿圈的外圆与辊筒的内壁固定连接，多齿差内齿圈与两端的定位盘外圆上的外齿固定啮合，定位盘上的偏心内孔分别与两端的转子的外圆活动连接；

优选的，所述压缩介质为压缩空气或压缩油。

本发明的有益效果是：本发明采用构件互补原则，一件多用，用最小量的构件，实现最大的功能，使空间利用率达到了极致，从而在整体上节省了大量的成本，应用于现代化全自动生态循环养殖标准化模块中，使相邻畜舍实现了无缝对接，中间部分的畜舍省略了两边的围墙，不仅节省了大量空间，同时也节省了大量的原材料，在提高空间利用率的同时节约了大量成本。

附图说明

图1为本发明的正面剖视图；

图2为本发明图1的a-a向剖面示意图；

图3为本发明图1的b-b向剖面示意图；

图4为本发明的整体外观图；

图5为本发明的单体应用示意图；

图6为本发明的群体应用示意图。

零件说明：1、支座a，2、端盖，3、叶片胀紧进气孔，4、螺栓，5、转子，6、配气盘，7、叶片胀紧布气孔，8、拉杆，9、辊筒，10、连接套，11、密封盘，12、定位盘，13、过渡套，14、双作用齿圈，15、小齿差外齿圈，16、多齿差内齿圈，17、排气阀，18叶片，19、进气管接头，20、支座b。

具体实施方式

为了更好地理解与实施，下面结合附图对本发明作进一步描述：隐藏式大动力马达，包括辊筒9，所述辊筒9两端位于支座a1和支座b20上，辊筒9内两端分别设有一套动力传送装置，每套动力传送装置包括拉杆8，拉杆8外圆设有转子5和叶片18，转子5上设有叶片胀紧布气孔7，拉杆8一端设有端盖2，端盖2与支座a1活动连接，拉杆8上设有叶片胀紧进气孔3，压缩空气通过叶片胀紧进气孔3和叶片胀紧布气孔7将叶片18顶靠于辊筒9内壁，叶片18一端紧靠密封盘11端面，另一端紧靠配气盘6端面，配气盘6设于辊筒9的端部，通过螺栓4与支座a1固定连接，配气盘6上设有排气阀17和进气管接头19，由此组成了双套隐藏式气动马达。

为了更进一步增大输出力矩和适应输出转速，辊筒9内的两套动力传送装置之间设有连接套10，连接套10将两套动力传送装置的转子5连接为一体，与辊筒9同步运转，连接套10上设有小齿差外齿圈15，小齿差外齿圈15两端均设有过渡套13，过渡套13外圆设有定位盘12和双作用齿圈14，小齿差外齿圈15与双作用齿圈14的内齿偏心滚动啮合，其外齿与多齿差内齿圈16的内齿偏心滚动啮合，双作用齿圈14的两端偏心内孔分别与两端的过渡套13活动连接，多齿差内齿圈16的外圆与辊筒9的内壁固定连接，多齿差内齿圈16与两端的定位盘12外圆上的外齿固定啮合，定位盘12上的偏心内孔分别与两端的转子5的外圆活动连接，从而形成了一套相互依托的多齿差减速和小齿差减速综合性减速装置，使整体结构在不额外增加空间的情况下获得较大的减速比。

本发明借助于结构自身的辊筒内壁做缸体，把转子和叶片等其它零部件完全设置在辊筒内，以辊筒两端的支座做依托，以压缩空气或液压油做介质，通过转子和缸体的偏心距离使叶片产生压力差实现转子的转动来传递扭矩，扭矩的大小直接受辊筒直径和长度的影响，辊筒直径越大，长度越长，所产生的扭矩就越大，与实际需要正好形成了一个正比的对应关系，从而形成了强大的动力传送装置，并且不占用任何外部空间，在外观上也不见其踪影。为了更进一步增大输出力矩和适应输出转速，本发明还利用转子和缸体的偏心距离，增加了一套一级多齿差和一级小齿差减速装置，大大提高了其性能和适用范围。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种隐藏式大动力马达，包括辊筒，所述辊筒两端位于支座A和支座B上，所述辊筒内两端分别设有一套动力传送装置，每套动力传送装置包括拉杆，拉杆外侧设有转子和叶片，转子上设有叶片胀紧布气孔，拉杆一端设有端盖，端盖与支座A活动连接，拉杆上设有叶片胀紧进气孔，压缩介质通过叶片胀紧进气孔和叶片胀紧布气孔将叶片顶靠于辊筒内壁，叶片一端紧靠密封盘端面，另一端紧靠配气盘端面，配气盘设于辊筒两端，通过螺栓与支座A固定连接，配气盘上设有排气阀和进气管接头。本发明采用构件互补原则，一件多用，用最小量的构件，实现最大的功能，使空间利用率达到了极致，从而在整体上节省了大量的成本。

技术研发人员：周垟
受保护的技术使用者：周垟
技术研发日：2019.04.27
技术公布日：2019.06.28