本实用新型涉及到汽油发电机控制设备技术领域,具体涉及一种5kw汽油发电机控制面板电路。
背景技术:
发动机、发电机和控制面板是汽油发电机的三个重要组成部分。其中发动机提供动力,发电机将发动机的机械能转换为电能,控制面板是发电机的大脑部分,不但提供发电机的开机、停机、数据测量、数据显示和故障保护功能,而且还提供发电机的水温测量、转速显示和油温油压监测等功能,汽油发电机控制面板入上集中了各类操作按键和监测屏,方便技术员的操作和故障排除。
然而,目前市场上使用的汽油发电机,其启动与关闭必须由现场操作人员进行近距离接触对控制面板进行操作来实现,不仅使用非常不便,缺乏人性化设计特点,而且对于现场的操作人员安全系数也较低。
技术实现要素:
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种5kw汽油发电机控制面板电路,不仅能够实现遥控远程控制,而且实现成本低、使用方便。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种5kw汽油发电机控制面板电路,其关键在于:包括自动调压器、主线圈、充电线圈、第一插座、第二插座、电压表、主控制器、遥控模块与控制开关,所述自动调压器的第一输出端组上连接有励磁线圈,该励磁线圈用于对所述主线圈的输出电压进行调节,所述自动调压器的输入端组上连接有直流线圈,所述自动调压器的第二输出端组上连接有磁场线圈,所述主线圈的一端分别连接至所述第一插座与第二插座的第一输入脚,所述主线圈的另一端分别和所述第一插座与第二插座的第二输入脚相连接,在所述主线圈的两个端子之间连接所述电压表;
所述充电线圈的一端接地,该充电线圈的另一端连接至稳压二极管的阳极,稳压二极管的阴极连接至所述主控制器与控制开关的电源输入端;
所述主控制器用于根据所述遥控模块接收的上位机的控制信号实现发电机的启停控制,所述控制开关根据操作人员的操作信号控制发电机的启停。
进一步的,所述主控制器的第一信号输出端连接有点火线圈与火花塞,所述主控制器的第二信号输出端连接有燃油切断阀,所述主控制器的第三信号输出端与第四信号输出端连接至启动电机,该启动电机还配置有蓄电池,所述主控制器的第三-第六信号输出端与所述控制开关的各接线端一一对应连接。
通过上述接线方式,实现了发电机的近距离手动控制和远距离遥控控制,从而不仅方便了发电机的控制,而且还能够有效地提高现场操作人员的安全系数。
进一步的,所述主控制器配置有接线端子,所述主控制器通过该接线端子实现与所述控制开关、点火线圈、火花塞、燃油切断阀、启动电机的连接。
通过上述的接线端子可以将复杂的外围电路集成到一个模块汇总,从而大大的简化控制电路,并且方便接线,有利于生产加工,进而提高生产效率、降低实现成本。
进一步的,所述电压表上还并联有报警指示灯,该报警指示灯用于在所述主线圈输出电压超出阈值时进行报警提示。
在发电机出现输出电压异常时,所述报警指示灯发出抱紧提示信号,便于操作人员或远程遥控或近程手动断开燃油切断阀,使发电机停机,从而避免造成安全事故,大大提高了生产的安全性。
进一步的,所述励磁线圈与所述主线圈一体设置,减少了线圈用料,简化了线圈结构,降低了成本。
本实用新型的显著效果是:
控制器接收转发遥控器发出的启动、熄火信号,有效地实现了汽油发电机的远程控制,从而使汽油发电机的设计更加人性化,同时还兼具了实现成本低、后期维护方便、实用性好、安全系数高等优点;
另外,在控制面板内部增设了集成电路板,由主控制器与控制开关进控制,将复杂的外围电路集成到一个模块中,大大简化了控制线路,使控制面板内部的各部件运行可靠性得到提高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
如图1所示,一种5kw汽油发电机控制面板电路,包括自动调压器、主线圈、充电线圈、第一插座、第二插座、电压表、主控制器、遥控模块与控制开关,所述自动调压器的第一输出端组上连接有励磁线圈,该励磁线圈用于对所述主线圈的输出电压进行调节,所述自动调压器的输入端组上连接有直流线圈,所述自动调压器的第二输出端组上连接有磁场线圈,所述主线圈的一端分别连接至所述第一插座与第二插座的第一输入脚,所述主线圈的另一端分别和所述第一插座与第二插座的第二输入脚相连接,所述第一插座与第二插座的接地端串联后接地,在所述主线圈的两个端子之间连接所述电压表;
所述充电线圈用于为所述主控制器和控制开关提供电源,具体的,该充电线圈的一端接地,所述充电线圈的另一端连接至稳压二极管的阳极,稳压二极管的阴极连接至所述主控制器与控制开关的电源输入端;
所述主控制器用于根据所述遥控模块接收的上位机的控制信号实现发电机的启停控制,所述控制开关根据操作人员的操作信号控制发电机的启停。
从图1可以看出,所述主控制器的第一信号输出端连接有点火线圈与火花塞,所述主控制器的第二信号输出端连接有燃油切断阀,所述主控制器的第三信号输出端与第四信号输出端连接至启动电机,该启动电机还配置有蓄电池,所述主控制器的第三-第六信号输出端与所述控制开关的各接线端一一对应连接,所述点火线圈、火花塞、燃油切断阀、启动电机均良好接地。
进一步的,为了简化控制电路,所述主控制器配置有接线端子,所述主控制器通过该接线端子实现与所述控制开关、点火线圈、火花塞、燃油切断阀、启动电机的连接。
本例中,所述电压表上还并联有报警指示灯,该报警指示灯用于在所述主线圈输出电压超出阈值时进行报警提示。
优选的,所述励磁线圈与所述主线圈一体设置,也即是所述励磁线圈与所述主线圈公用一个接线端,所述励磁线圈另一个接线端接入主线圈中,实时改变发电机的匝数比,从而实现对主线圈输出电压的控制。
以上对本实用新型所提供的技术方案进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
1.一种5kw汽油发电机控制面板电路,其特征在于:包括自动调压器、主线圈、充电线圈、第一插座、第二插座、电压表、主控制器、遥控模块与控制开关,所述自动调压器的第一输出端组上连接有励磁线圈,该励磁线圈用于对所述主线圈的输出电压进行调节,所述自动调压器的输入端组上连接有直流线圈,所述自动调压器的第二输出端组上连接有磁场线圈,所述主线圈的一端分别连接至所述第一插座与第二插座的第一输入脚,所述主线圈的另一端分别和所述第一插座与第二插座的第二输入脚相连接,在所述主线圈的两个端子之间连接所述电压表;
所述充电线圈的一端接地,该充电线圈的另一端连接至稳压二极管的阳极,稳压二极管的阴极连接至所述主控制器与控制开关的电源输入端;
所述主控制器用于根据所述遥控模块接收的上位机的控制信号实现发电机的启停控制,所述控制开关根据操作人员的操作信号控制发电机的启停。
2.根据权利要求1所述的5kw汽油发电机控制面板电路,其特征在于:所述主控制器的第一信号输出端连接有点火线圈与火花塞,所述主控制器的第二信号输出端连接有燃油切断阀,所述主控制器的第三信号输出端与第四信号输出端连接至启动电机,该启动电机还配置有蓄电池,所述主控制器的第三-第六信号输出端与所述控制开关的各接线端一一对应连接。
3.根据权利要求2所述的5kw汽油发电机控制面板电路,其特征在于:所述主控制器配置有接线端子,所述主控制器通过该接线端子实现与所述控制开关、点火线圈、火花塞、燃油切断阀、启动电机的连接。
4.根据权利要求1所述的5kw汽油发电机控制面板电路,其特征在于:所述电压表上还并联有报警指示灯,该报警指示灯用于在所述主线圈输出电压超出阈值时进行报警提示。
5.根据权利要求1所述的5kw汽油发电机控制面板电路,其特征在于:所述励磁线圈与所述主线圈一体设置。