一种发电厂轮机散热机构的制作方法

本实用新型涉及发电厂技术领域，具体为一种发电厂轮机散热机构。

背景技术：

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，汽轮发电机运行时，其内部产生的各种损耗会转化为热能，引起发电机发热，尤其是大型汽轮发电机，因其结构细长，中部热量不易散发，发热问题更显得严重，如果发电机温度过高，会直接影响绝缘的使用寿命，因此冷却对于大型汽轮发电机是非常重要的问题。

但是，传统的发电厂轮机散热机构在使用过程中存在一些弊端，比如：

1、传统的发电厂轮机散热机构往往是针对汽轮发电机定子转子进行冷却散热，而对于汽封装置重视程度较低，而汽封装置在汽轮发电机运行过程中也长期受到高温侵蚀，一旦汽封装置漏气不仅降低机组效率，还会影响机组安全运行。

2、传统的发电厂轮机汽封装置往往在冷态状态下进行组装，，冷态工况下转子的扬度与热态工况下存在差异，在机组由冷态变为热态过程中，导致汽封半环两端受热翘起，造成汽封对转子进行磨损。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种发电厂轮机散热机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发电厂轮机散热机构，包括汽封块、冷却散热通道、安装固定块和固定杆，所述汽封块半环外表面中央通过焊接固定安装有安装固定块，所述汽封块半环内表面通过焊接固定安装有梳齿，所述汽封块半环内表面中央通过机加工开设有冷却散热通道，所述冷却散热通道内壁对应靠近梳齿一侧通过焊接固定安装有固定板，所述固定板上方通过螺钉固定安装有导热板，所述冷却散热通道两端对应导热板与汽封块之间通过焊接固定安装有固定杆，所述固定杆上缠绕有循环水管。

进一步的，所述冷却散热通道两端各焊接有两个固定杆，用于增加冷却水管缠绕圈数，加强汽封块两端的散热效果，防止汽封块受热以后两端翘起。

进一步的，所述循环水管一端穿过安装固定块和汽封块到达冷却散热通道内。

进一步的，所述循环水管对应伸出安装固定块外侧部分通过管接头连接有循环水冷装置，用于通过外部循环水冷装置与循环水管的配合降低汽封块内的温度。

进一步的，所述安装固定块顶部对应循环水管两侧通过焊接固定安装有保护块，用于保护安装固定块外侧的循环水管。

进一步的，所述梳齿有高梳齿与低梳齿，用于在有限的空间内增加蒸汽腔大小，使得蒸汽通过高低梳齿后降低动能，减少漏气量。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在汽封块内部开设的冷却散热通道以及配套的循环水管，实现了在汽轮机运行过程中，对汽封装置进行持续的散热降温，防止汽封长时间受热，造成汽封失效导致汽轮机漏气的问题。

2、本实用新型通过在汽封块半环两端安装的固定杆以及在固定杆上缠绕的循环水管，加大汽封块端部循环水管的密度，使得汽轮机在热态工作时，对汽封块端部进行更大幅度的散热，防止汽封半环受热以后两端翘起。

附图说明

图1为本实用新型整体主视放大结构剖视示意图；

图2为本实用新型整体左视结构剖视示意图；

图3为本实用新型图2局部放大结构示意图；

图4为本实用新型整体左视结构示意图。

图1-4中：1-梳齿；2-汽封块；3-冷却散热通道；4-安装固定块；5-循环水管；6-固定杆；7-固定板；8-导热板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种发电厂轮机散热机构，包括汽封块2、冷却散热通道3、安装固定块4和固定杆6，汽封块2半环外表面中央通过焊接固定安装有安装固定块4，用于安装固定汽封装置，汽封块2半环内表面通过焊接固定安装有梳齿1，用于降低蒸气的动能，防止漏气，汽封块2半环内表面中央通过机加工开设有冷却散热通道3，用于安装循环水管5，冷却散热通道3内壁对应靠近梳齿1一侧通过焊接固定安装有固定板7，固定板7上方通过螺钉固定安装有导热板8，用于将汽封块的热量传递给循环水管5中，便于散热，冷却散热通道3两端对应导热板8与汽封块2之间通过焊接固定安装有固定杆6，固定杆6上缠绕有循环水管5，用于加强汽封块2端部的散热。

冷却散热通道3两端各焊接有两个固定杆6，用于增加冷却水管5缠绕圈数，加强汽封块2两端的散热效果，防止汽封块2受热以后两端翘起，循环水管5一端穿过安装固定块4和汽封块2到达冷却散热通道3内，循环水管5对应伸出安装固定块4外侧部分通过管接头连接有循环水冷装置，用于通过外部循环水冷装置与循环水管5的配合降低汽封块2内的温度，安装固定块4顶部对应循环水管5两侧通过焊接固定安装有保护块，用于保护安装固定块4外侧的循环水管5，梳齿1有高梳齿与低梳齿，用于在有限的空间内增加蒸汽腔大小，使得蒸汽通过高低梳齿后降低动能，减少漏气量。

工作原理：使用时，将汽封装设在汽轮机动、静部分之间，当汽轮机内的蒸汽通过间隙时，经过汽封块2上安装的梳齿1使得蒸汽通过高低梳齿之间的间隙时动能降低，同时蒸汽附带的高温通过汽封块2以及导热板8传递到冷却散热通道3中，与冷却散热通道3内的循环水管5进行热交换，同时位于冷却散热通道3两端的固定杆6上缠绕的循环水管5可以对汽封块2端部进行强力降温，防止汽封块2端部受热翘起，循环水管5通过与外部的循环水冷装置的连接，实现汽封装置的循环降温，保证了汽封装置的正常运行，减少了汽轮机的漏气，增加了机组效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种发电厂轮机散热机构，包括汽封块(2)、冷却散热通道(3)、安装固定块(4)和固定杆(6)，其特征在于：所述汽封块(2)半环外表面中央通过焊接固定安装有安装固定块(4)，所述汽封块(2)半环内表面通过焊接固定安装有梳齿(1)，所述汽封块(2)半环内表面中央通过机加工开设有冷却散热通道(3)，所述冷却散热通道(3)内壁对应靠近梳齿(1)一侧通过焊接固定安装有固定板(7)，所述固定板(7)上方通过螺钉固定安装有导热板(8)，所述冷却散热通道(3)两端对应导热板(8)与汽封块(2)之间通过焊接固定安装有固定杆(6)，所述固定杆(6)上缠绕有循环水管(5)。

2.根据权利要求1所述的一种发电厂轮机散热机构，其特征在于：所述冷却散热通道(3)两端各焊接有两个固定杆(6)。

3.根据权利要求1所述的一种发电厂轮机散热机构，其特征在于：所述循环水管(5)一端穿过安装固定块(4)和汽封块(2)到达冷却散热通道(3)内。

4.根据权利要求1所述的一种发电厂轮机散热机构，其特征在于：所述循环水管(5)对应伸出安装固定块(4)外侧部分通过管接头连接有循环水冷装置。

5.根据权利要求1所述的一种发电厂轮机散热机构，其特征在于：所述安装固定块(4)顶部对应循环水管(5)两侧通过焊接固定安装有保护块。

6.根据权利要求1所述的一种发电厂轮机散热机构，其特征在于：所述梳齿(1)有高梳齿与低梳齿。

技术总结
本实用新型公开了一种发电厂轮机散热机构，包括汽封块、冷却散热通道、安装固定块和固定杆，所述汽封块半环内表面中央通过机加工开设有冷却散热通道，所述冷却散热通道两端对应导热板与汽封块之间通过焊接固定安装有固定杆，所述固定杆上缠绕有循环水管，本实用新型通过在汽封块内部开设的冷却散热通道以及配套的循环水管，实现了在汽轮机运行过程中，对汽封装置进行持续的散热降温，防止汽封长时间受热，造成汽封失效导致汽轮机漏气的问题，通过在汽封块半环两端安装的固定杆以及在固定杆上缠绕的循环水管，加大汽封块端部循环水管的密度，对汽封块端部进行更大幅度的散热，防止汽封半环受热以后两端翘起。

技术研发人员：于海义;宋淑新;刘平
受保护的技术使用者：大唐郓城发电有限公司
技术研发日：2019.08.27
技术公布日：2020.06.26