一种高效除杂型滤清器的制作方法

本实用新型涉及一种滤清器，尤其是涉及一种高效除杂型滤清器。

背景技术：

滤清器可以用于燃油过滤，作用是使柴油中的水分和杂质滤除防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性，现存燃油滤清器为单独纸质滤芯对燃油进行过滤，但多数燃油内均有部分氧化铁等金属颗粒，若进入发动机极容易导致发动机故障，且长时间使用的情况下，滤清器易被堵塞，使其失去过滤性；现有的燃油过滤器多为一次性使用，若在行驶过程中燃油过滤器到达寿命，失去过滤性能，十分容易导致车辆熄火难以启动。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种高效除杂型滤清器，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效除杂型滤清器，包括上盖板和滤清器本体，所述滤清器本体上端设有上盖板，所述上盖板表面设有进液管，所述进液管一侧设有隔板，所述上盖板中间部分设有出液管，所述上盖板下端设有过滤腔，所述过滤腔内部设有限位安装板，所述限位安装板下端设有第一过滤网，所述第一过滤网内侧设有第二过滤网，所述第二过滤网下端设有浮动块，所述浮动块下端固定设有塞杆，所述塞杆表面固定设有小磁铁，所述小磁铁一侧设有隔离外壳，所述隔离外壳上端表面设有网眼板，所述网眼板表面设有若干个通孔，所述滤清器本体下端设有下盖板，所述下盖板内部设有排杂口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位安装板与滤清器本体内侧表面通过密封环密封连接，且限位安装板与滤清器本体卡合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一过滤网和第二过滤网均与限位安装板固定连接，且第一过滤网的网眼直径大于第二过滤网的网眼直径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一过滤网内径等于隔离外壳的内径，隔离外壳底部为铁质材料制成，且第一过滤网与隔离外壳卡合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述塞杆直径与排杂口直径相同，隔离外壳底部设有与排杂口直径相同的圆孔，且塞杆穿过圆孔与排杂口镶嵌连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通孔的分布范围与浮动块上下对应设置，且隔离外壳表面设有若干个通槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种高效除杂型滤清器，通过隔板对燃油精选阻挡降低对滤网的冲击，第一过滤网对燃油进行初次过滤，将大颗粒的杂质过滤掉，第二过滤网进行二次过滤，将小颗粒杂志过滤掉，大大提高了过滤质量，燃油中的水和杂质逐渐积累，由于水的密度较大，堆积在滤清器本体底部，随着液位的上升，浮动块受到的浮力增加，当浮力大于小磁铁对隔离外壳底部的吸附力，此时浮动块带动塞杆脱离排杂口，第一过滤网内部的杂质通过通孔由排杂口排出，第一过滤网外部的杂质通过隔离外壳表面的通槽由排杂口排出，可定期清理杂质和水，提高了使用寿命，结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型所述一种高效除杂型滤清器内部结构示意图；

图2为本实用新型所述一种高效除杂型滤清器的隔离外壳爆炸结构示意图；

图3为本实用新型所述一种高效除杂型滤清器的隔离外壳结构示意图；

图中：1、上盖板；2、限位安装板；3、第一过滤网；4、第二过滤网；5、滤清器本体；6、浮动块；7、隔离外壳；8、过滤腔；9、排杂口；10、下盖板；11、隔板；12、进液管；13、出液管；14、塞杆；15、小磁铁；16、通孔；17、网眼板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高效除杂型滤清器，包括上盖板1和滤清器本体5，滤清器本体5上端设有上盖板1，上盖板1表面设有进液管12，进液管12一侧设有隔板11，上盖板1中间部分设有出液管13，上盖板1下端设有过滤腔8，过滤腔8内部设有限位安装板2，限位安装板2下端设有第一过滤网3，第一过滤网3内侧设有第二过滤网4，第二过滤网4下端设有浮动块6，浮动块6下端固定设有塞杆14，塞杆14表面固定设有小磁铁15，小磁铁15一侧设有隔离外壳7，隔离外壳7上端表面设有网眼板17，网眼板17表面设有若干个通孔16，滤清器本体5下端设有下盖板10，下盖板10内部设有排杂口9。

本实用新型，优选的，限位安装板2与滤清器本体5内侧表面通过密封环密封连接，且限位安装板2与滤清器本体5卡合连接。

本实用新型，优选的，第一过滤网3和第二过滤网4均与限位安装板2固定连接，且第一过滤网3的网眼直径大于第二过滤网4的网眼直径。

本实用新型，优选的，第一过滤网3内径等于隔离外壳7的内径，隔离外壳7底部为铁质材料制成，且第一过滤网3与隔离外壳7卡合连接。

本实用新型，优选的，塞杆14直径与排杂口9直径相同，隔离外壳7底部设有与排杂口9直径相同的圆孔，且塞杆14穿过圆孔与排杂口9镶嵌连接。

本实用新型，优选的，通孔16的分布范围与浮动块6上下对应设置，且隔离外壳7表面设有若干个通槽。

具体原理：使用时，燃油通过进液管12进入过滤腔8，隔板11对燃油精选阻挡降低对滤网的冲击，第一过滤网3对燃油进行初次过滤，将大颗粒的杂质过滤掉，第二过滤网4进行二次过滤，将小颗粒杂志过滤掉，随着时间的推移，燃油中的水和杂质逐渐积累，由于水的密度较大，堆积在滤清器本体5底部，随着液位的上升，浮动块6受到的浮力增加，当浮力大于小磁铁15对隔离外壳7底部的吸附力，此时浮动块6带动塞杆14脱离排杂口9，第一过滤网3内部的杂质通过通孔16由排杂口9排出，第一过滤网3外部的杂质通过隔离外壳7表面的通槽由排杂口9排出，当液位下降，重力作用下塞杆14重新堵住排杂口9。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种高效除杂型滤清器，包括上盖板(1)和滤清器本体(5)，其特征在于，所述滤清器本体(5)上端设有上盖板(1)，所述上盖板(1)表面设有进液管(12)，所述进液管(12)一侧设有隔板(11)，所述上盖板(1)中间部分设有出液管(13)，所述上盖板(1)下端设有过滤腔(8)，所述过滤腔(8)内部设有限位安装板(2)，所述限位安装板(2)下端设有第一过滤网(3)，所述第一过滤网(3)内侧设有第二过滤网(4)，所述第二过滤网(4)下端设有浮动块(6)，所述浮动块(6)下端固定设有塞杆(14)，所述塞杆(14)表面固定设有小磁铁(15)，所述小磁铁(15)一侧设有隔离外壳(7)，所述隔离外壳(7)上端表面设有网眼板(17)，所述网眼板(17)表面设有若干个通孔(16)，所述滤清器本体(5)下端设有下盖板(10)，所述下盖板(10)内部设有排杂口(9)。

2.根据权利要求1所述的一种高效除杂型滤清器，其特征在于，所述限位安装板(2)与滤清器本体(5)内侧表面通过密封环密封连接，且限位安装板(2)与滤清器本体(5)卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种高效除杂型滤清器，其特征在于，所述第一过滤网(3)和第二过滤网(4)均与限位安装板(2)固定连接，且第一过滤网(3)的网眼直径大于第二过滤网(4)的网眼直径。

4.根据权利要求1所述的一种高效除杂型滤清器，其特征在于，所述第一过滤网(3)内径等于隔离外壳(7)的内径，隔离外壳(7)底部为铁质材料制成，且第一过滤网(3)与隔离外壳(7)卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种高效除杂型滤清器，其特征在于，所述塞杆(14)直径与排杂口(9)直径相同，隔离外壳(7)底部设有与排杂口(9)直径相同的圆孔，且塞杆(14)穿过圆孔与排杂口(9)镶嵌连接。

6.根据权利要求1所述的一种高效除杂型滤清器，其特征在于，所述通孔(16)的分布范围与浮动块(6)上下对应设置，且隔离外壳(7)表面设有若干个通槽。

技术总结
本实用新型公开了一种高效除杂型滤清器，包括上盖板和滤清器本体，所述滤清器本体上端设有上盖板，所述上盖板表面设有进液管，所述进液管一侧设有隔板，所述上盖板中间部分设有出液管，所述上盖板下端设有过滤腔，所述过滤腔内部设有限位安装板，所述限位安装板下端设有第一过滤网，所述第一过滤网内侧设有第二过滤网，所述第二过滤网下端设有浮动块，所述浮动块下端固定设有塞杆，所述塞杆表面固定设有小磁铁，所述小磁铁一侧设有隔离外壳，通过隔板对燃油精选阻挡降低对滤网的冲击，第一过滤网对燃油进行初次过滤，将大颗粒的杂质过滤掉，第二过滤网进行二次过滤，将小颗粒杂志过滤掉，大大提高了过滤质量。

技术研发人员：倪正祥
受保护的技术使用者：湖州海明机械科技有限公司
技术研发日：2019.11.20
技术公布日：2020.08.14