一种试车台故障自清油门杆系统的制作方法

文档序号:24491571发布日期:2021-03-30 21:17阅读:134来源:国知局
一种试车台故障自清油门杆系统的制作方法

本发明涉及发动机试车设备,特别涉及一种试车台故障自清油门杆系统。



背景技术:

普通试车台油门杆系统出现故障导致发动机停在任意位置,油门杆系统失去控制功能后,只能按应急方案,试车小组人员冒着危险进入试车间,先将发动机燃油调节器油门拉到慢车位置,两分钟后拉停发动机。

试车台故障自清油门杆系统工作原理是发动机试车过程中,如果油门杆系统出现各种故障导致发动机油门停在任意位置(有指示器),发动机燃油调节器油门不能转动,油门杆控制系统失灵,这时只要将手柄(有指示器)推到油门指示器位置,按下故障清除按键,油门杆系统恢复工作,继续发动机试车,是发动机试车的关键设备。



技术实现要素:

本发明的目的是在航空发动机各种试车台架上应用,提高生产效率,出现油门杆故障后可不停车排故,保证试车台架上发动机整机安全,具有芯片控制功能的直流电机控制系统,两个位置显示器,分别显示电机(油门)位置,手柄箱手柄位置,在油门杆系统出现故障后通过控制箱上的按钮清除故障,同时具有遥控校准功能,特提供了一种试车台故障自清油门杆系统。

在发动机试车时使用,对电动油门杆电气、机械控制没有任何影响,可减少发动机电动油门杆系统故障排故时间。

本发明提供了一种试车台故障自清油门杆系统,其特征在于:所述的试车台故障自清油门杆系统,具有芯片控制功能的直流电机控制系统,两个位置显示器,分别显示电机油门的位置,手柄箱手柄位置,在油门杆系统出现故障后通过控制箱上的按钮清除故障。

所述的试车台故障自清油门杆系统具有遥控校准功能模块。

所述的电机为直流电机。

所述的电机通过软连接与手柄连接传动。

试车台故障自清油门杆系统工作原理是发动机试车过程中,如果油门杆系统出现各种故障导致发动机油门停在任意位置,有指示器,发动机燃油调节器油门不能转动,油门杆控制系统失灵,这时只要将手柄,有指示器,推到油门指示器位置,按下故障清除按键,油门杆系统恢复工作,继续发动机试车,是发动机试车的关键设备。

本发明的优点:

本发明所述的试车台故障自清油门杆系统,可以减少排故时间,节约工时,延长油门杆系统使用寿命。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:

图1为手柄箱示意图;

图2为机箱内部图;

图3为机箱外部图。

具体实施方式

实施例1

本发明提供了一种试车台故障自清油门杆系统,其特征在于:所述的试车台故障自清油门杆系统,具有芯片控制功能的直流电机控制系统,两个位置显示器,分别显示电机油门的位置,手柄箱手柄位置,在油门杆系统出现故障后通过控制箱上的按钮清除故障。

试车台故障自清油门杆系统工作原理是发动机试车过程中,如果油门杆系统出现各种故障导致发动机油门停在任意位置,有指示器,发动机燃油调节器油门不能转动,油门杆控制系统失灵,这时只要将手柄,有指示器,推到油门指示器位置,按下故障清除按键,油门杆系统恢复工作,继续发动机试车,是发动机试车的关键设备。

实施例2

在发动机试车时使用,对电动油门杆电气、机械控制没有任何影响,可减少发动机电动油门杆系统故障排故时间。

本发明提供了一种试车台故障自清油门杆系统,其特征在于:所述的试车台故障自清油门杆系统,具有芯片控制功能的直流电机控制系统,两个位置显示器,分别显示电机油门的位置,手柄箱手柄位置,在油门杆系统出现故障后通过控制箱上的按钮清除故障。

所述的试车台故障自清油门杆系统具有遥控校准功能模块。

试车台故障自清油门杆系统工作原理是发动机试车过程中,如果油门杆系统出现各种故障导致发动机油门停在任意位置,有指示器,发动机燃油调节器油门不能转动,油门杆控制系统失灵,这时只要将手柄,有指示器,推到油门指示器位置,按下故障清除按键,油门杆系统恢复工作,继续发动机试车,是发动机试车的关键设备。

实施例3

具有芯片控制功能的直流电机控制系统,两个位置显示器,分别显示电机(油门)位置,手柄箱手柄位置,在油门杆系统出现故障后通过控制箱上的按钮清除故障,同时具有遥控校准功能,特提供了一种试车台故障自清油门杆系统。

在发动机试车时使用,对电动油门杆电气、机械控制没有任何影响,可减少发动机电动油门杆系统故障排故时间。

本发明提供了一种试车台故障自清油门杆系统,其特征在于:所述的试车台故障自清油门杆系统,具有芯片控制功能的直流电机控制系统,两个位置显示器,分别显示电机油门的位置,手柄箱手柄位置,在油门杆系统出现故障后通过控制箱上的按钮清除故障。

所述的试车台故障自清油门杆系统具有遥控校准功能模块。

所述的电机为直流电机。

所述的电机通过软连接与手柄连接传动。

试车台故障自清油门杆系统工作原理是发动机试车过程中,如果油门杆系统出现各种故障导致发动机油门停在任意位置,有指示器,发动机燃油调节器油门不能转动,油门杆控制系统失灵,这时只要将手柄,有指示器,推到油门指示器位置,按下故障清除按键,油门杆系统恢复工作,继续发动机试车,是发动机试车的关键设备。



技术特征:

1.一种试车台故障自清油门杆系统,其特征在于:具有芯片控制功能的直流电机控制系统,两个位置显示器,分别显示电机油门的位置,手柄箱手柄位置,在油门杆系统出现故障后通过控制箱上的按钮清除故障。所述的试车台故障自清油门杆系统具有遥控校准功能模块。本发明的优点:本发明所述的试车台故障自清油门杆系统,提高生产效率,出现油门杆故障后可不停车排故,保证试车台架上发动机整机安全,具有芯片控制功能的直流电机控制系统,两个位置显示器,分别显示电机、油门位置,手柄箱手柄位置,在油门杆系统出现故障后通过控制箱上的按钮清除故障,同时具有遥控校准功能,减少排故时间,节约工时,延长油门杆系统使用寿命。


技术总结
一种试车台故障自清油门杆系统,其特征在于:具有芯片控制功能的直流电机控制系统,两个位置显示器,分别显示电机油门的位置,手柄箱手柄位置,在油门杆系统出现故障后通过控制箱上的按钮清除故障。所述的试车台故障自清油门杆系统具有遥控校准功能模块。本发明的优点:本发明所述的试车台故障自清油门杆系统,提高生产效率,出现油门杆故障后可不停车排故,保证试车台架上发动机整机安全,具有芯片控制功能的直流电机控制系统,两个位置显示器,分别显示电机、油门位置,手柄箱手柄位置,在油门杆系统出现故障后通过控制箱上的按钮清除故障,同时具有遥控校准功能,减少排故时间,节约工时,延长油门杆系统使用寿命。

技术研发人员:张志刚;刘闯;高明
受保护的技术使用者:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
技术研发日:2020.10.30
技术公布日:2021.03.30
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