一种烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体的制作方法

本发明涉及烟气轮机领域，具体涉及一种烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体。

背景技术：

目前在石油化工行业催化裂化余热能量回收机组上广泛应用的烟气轮机是整个机组的核心装置，其支撑箱体中分面安装边一般采用机械加工的金属面相配合，采用螺栓固定的连接方式。这种刚性的连接方式具有结构简单、安装方便、连接可靠的特点。

在产品的使用过程中，由于箱体内部存在的大量润滑油，以及在工作中由于旋转形成的飞溅、喷淋及油雾，在金属相配合面上存在较多的润滑油液，会从安装边的内部向外部渗漏，造成箱体外部存留有较多的油液，这些油液在高温工作环境下，容易形成着火的危险，带来极大的安全隐患，直接影响烟气轮机的安全、可靠工作。为了对中分面安装边密封，以往采取涂抹密封胶的方法，但是密封胶在高温环境下长期工作，易老化、硬化变成碎块或粉状，进而失去密封效果，同时残留的密封胶难以清理，增加了工作量，密封胶混入润滑油还容易造成污染，影响润滑油的密封和清洁的效果，严重时会引起停机故障。

技术实现要素：

本发明的目的在于针对上述现有技术中烟气轮机支撑箱体密封不可靠的问题，提供一种烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，避免安装边内部大量滑油向外部渗漏，提高安全与可靠性。

为了实现上述目的，本发明有如下的技术方案：

一种烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，包括上部盖组件和下部箱体座组件，上部盖组件安装边的两侧设置有上部横板，下部箱体座组件安装边的两侧设置有下部横板，上部横板与下部横板连接固定在一起；下部横板的上表面开有两个平行的凹槽，靠内边的一个凹槽后部设置相贯通的泄液面，该凹槽收集的滑油能够通过泄液面流回到箱体内部，靠外边的一个凹槽收集的滑油通过其下方的底板积聚之后排出。

优选的，所述的上部横板设置在下部横板的两个凹槽之间，并且与两个凹槽之间留有间距。

优选的，所述的下部横板为长方形，其后部加工成带有角度的泄液面，横板由刚性材料制成。

优选的，所述下部横板靠外边的一个凹槽与下部箱体座组件安装边的前后端面贯通。

优选的，所述底板的四周设置有收油槽，且前端收油槽的高度比后端收油槽高。

优选的，所述底板四周的收油槽互相流通，后端收油槽上开设排油孔。

优选的，所述底板的表面由前端至后端形成一个倾斜0.6度的角度。

优选的，所述的凹槽为矩形截面凹槽。

优选的，所述凹槽的宽度为10mm；靠内边的一个凹槽与下部箱体座组件安装边的内端面距离为10mm，与下部箱体座组件安装边的前端面距离为100mm，后部与泄液面相贯通；靠外边的一个凹槽与下部箱体座组件安装边的外端面距离为30mm。

优选的，所述的上部横板与下部横板之间通过多个螺栓连接固定在一起。

相较于现有技术，本发明至少具有如下的有益效果：本发明解决了烟气轮机在工作时，安装边内部大量滑油向外部渗漏，造成箱体外部存留有较多的油液，大大降低了箱体内部中分面安装边大量滑油向外泄露的几率，避免了箱体外部存在大量的滑油，在高温工作环境下，易形成着火的危险，消除了极大的安全隐患，提高了烟气轮机工作的安全性、可靠性。本发明具有结构简单，使用方便，制造成本低，安全、可靠性高的特点。

附图说明

图1本发明烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体正视图；

图2本发明烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体侧视图；

图3本发明烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体俯视图；

图4本发明下部横板的结构示意图；

附图中：1-支撑箱体；2-上部盖组件；3-下部箱体座组件；4-底板；5-第一上部横板；6-第二上部横板；7-第一下部横板；8-第二下部横板；9-前端收油槽；10-后端收油槽；11-第一侧边收油槽；12-第二侧边收油槽；13-排油孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。

参见图1，本发明在烟气轮机支撑箱体中分面安装边和底板增加防滑油泄漏的结构。烟气轮机的支撑箱体1由上部盖组件2和下部箱体座组件3及底板4组成。上部盖组件2安装边的第一上部横板5、第二上部横板6分别与下部箱体座组件3安装边的第一下部横板7、第二下部横板8的金属面相配合，下部横板的上表面开有两个平行的凹槽，安装在下部箱体座组件3安装边的第一下部横板7、第二下部横板8的两个凹槽之间，并且与两个凹槽之间留有一定的距离，上下横板通过多个螺栓固定在一起。凹槽为矩形截面凹槽。

下部箱体座组件3中分面安装边的第一下部横板7、第二下部横板8为长方形，采用刚性好的板材，横板后部为了排泄滑油局部加工成带有一定角度的泄液面，在横板上表面开有两个平行的宽度为10mm的矩形截面凹槽，靠内边的一个矩形截面凹槽距离内端面为10mm，距离前端面为100mm，后部与泄液面相贯通，工作时内部飞溅、喷淋到其表面的大量滑油能够通过泄液面流回到箱体内部，减少滑油向外部的流出；靠外边的一个矩形截面凹槽距离外端面为30mm，前部与前端面贯通，后部与后端面相贯通，工作时少量向外渗出的滑油能够收集在矩形截面凹槽中，同时少量渗出的滑油能够通过矩形截面凹槽流到底板4上。

沿底板4四周安装有收油槽，前端收油槽9比后端收油槽10略高些，两边的第一侧边收油槽11、第二侧边收油槽12与前端收油槽9、后端收油槽10相连接，并且形成一个0.6度的角度，以便于前面的滑油能够流到后面，避免前面高温区域滑油的积聚。在后端收油槽10开有一个排油孔13，便于将收油槽中积聚的滑油排出。

烟气轮机在工作时，为了润滑、冷却轴承等零件，其支撑箱体1内储存有大量的滑油，工作中由于旋转形成的飞溅、喷淋及油雾，在中分面安装边金属相配合面上存在较多的润滑油液，会从内部向外部渗漏，造成箱体外部存留有较多的油液，这些油液在高温工作环境下，易形成着火的危险，带来极大的安全隐患，直接影响烟气轮机的安全、可靠工作。

本发明通过一个特殊设计的防滑油泄漏的结构，大大降低了箱体内部中分面安装边大量滑油向外泄露的几率，避免了箱体外部存在大量的滑油，在高温工作环境下，容易形成着火的危险，消除了极大的安全隐患，提高了烟气轮机工作的安全性、可靠性。

本发明解决了烟气轮机在工作时，安装边内部大量滑油向外部渗漏，造成箱体外部存留有较多的油液，因此在高温工作环境下，容易着火的安全隐患问题，提高了安全工作的可靠性，具有结构简单，使用方便，制造成本低，安全性、可靠性高的特点。

以上所述的仅仅是本发明的较佳实施例，并不用以对本发明的技术方案进行任何限制，本领域技术人员应当理解的是，在不脱离本发明精神和原则的前提下，该技术方案还可以进行若干简单的修改和替换，这些修改和替换也均属于权利要求书所涵盖的保护范围之内。

技术特征：

1.一种烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，其特征在于：包括上部盖组件(2)和下部箱体座组件(3)，上部盖组件(2)安装边的两侧设置有上部横板，下部箱体座组件(3)安装边的两侧设置有下部横板，上部横板与下部横板连接固定在一起；下部横板的上表面开有两个平行的凹槽，靠内边的一个凹槽后部设置相贯通的泄液面，该凹槽收集的滑油能够通过泄液面流回到箱体内部，靠外边的一个凹槽收集的滑油通过其下方的底板(4)积聚之后排出。

2.根据权利要求1所述的烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，其特征在于：

所述的上部横板设置在下部横板的两个凹槽之间，并且与两个凹槽之间留有间距。

3.根据权利要求1所述的烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，其特征在于：

所述的下部横板为长方形，其后部加工成带有角度的泄液面，横板由刚性材料制成。

4.根据权利要求1所述的烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，其特征在于：

所述下部横板靠外边的一个凹槽与下部箱体座组件(3)安装边的前后端面贯通。

5.根据权利要求1所述的烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，其特征在于：

所述底板(4)的四周设置有收油槽，且前端收油槽(9)的高度比后端收油槽(10)高。

6.根据权利要求5所述的烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，其特征在于：

所述底板(4)四周的收油槽互相流通，后端收油槽(10)上开设排油孔(13)。

7.根据权利要求6所述的烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，其特征在于：

所述底板(4)的表面由前端至后端形成一个倾斜0.6度的角度。

8.根据权利要求1所述的烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，其特征在于：

所述的凹槽为矩形截面凹槽。

9.根据权利要求1所述的烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，其特征在于：

所述凹槽的宽度为10mm；

靠内边的一个凹槽与下部箱体座组件(3)安装边的内端面距离为10mm，与下部箱体座组件(3)安装边的前端面距离为100mm，后部与泄液面相贯通；

靠外边的一个凹槽与下部箱体座组件(3)安装边的外端面距离为30mm。

10.根据权利要求1所述的烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，其特征在于：

所述的上部横板与下部横板之间通过多个螺栓连接固定在一起。

技术总结
一种烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，包括上部盖组件和下部箱体座组件，上部盖组件安装边的两侧设置有上部横板，下部箱体座组件安装边的两侧设置有下部横板，上部横板与下部横板连接固定在一起；下部横板的上表面开有两个平行的凹槽，靠内边的一个凹槽后部设置相贯通的泄液面，该凹槽收集的滑油能够通过泄液面流回到箱体内部，靠外边的一个凹槽收集的滑油通过其下方的底板积聚之后排出。本发明解决了烟气轮机在工作时，安装边内部大量滑油向外部渗漏，造成箱体外部存留有较多的油液，在高温工作环境下，容易着火的安全隐患问题，提高了安全工作的可靠性，具有结构简单，使用方便，制造成本低，安全性、可靠性高的特点。

技术研发人员：闫庆安;蒋学军;张三多;张振宇;杨鑫;张顺利;魏大勇;章宏标
受保护的技术使用者：中国航发动力股份有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2021.03.19