本实用新型涉及发动机零部件技术领域,尤其涉及一种气缸盖罩。
背景技术:
在全地形车上,目前注油口在发动机曲轴箱体上。在发动机装配到整车上时,加注机油不方便。在发动机曲轴箱注油口加机油,维护不易,操作不方便。
因此,如何提供一种气缸盖罩,以方便加注机油,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现要素:
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种气缸盖罩,以方便加注机油。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种气缸盖罩,气缸盖罩上开设有用于加注机油的注油口,所述注油口处设置有注油口盖,所述注油口盖与所述注油口密封连接,所述注油口盖与所述注油口之间设置有密封装置。
优选的,上述注油口中设置有内螺纹,所述注油口盖上设置有外螺纹,所述注油口盖旋紧在所述注油口中。
优选的,上述注油口盖与所述注油口通过卡扣连接。
优选的,上述密封装置为o型密封圈。
优选的,上述注油口的底部设置有圈槽,所述o型密封圈内置在所述圈槽中。
优选的,上述密封装置为垫片。
优选的,上述气缸盖罩上设置有凸台,所述凸台上设置有所述注油口。
优选的,上述注油口盖上设置有环形凸起,所述环形凸起的圆周侧壁上设置有防滑纹。
优选的,上述注油口盖上设置有环形凸起,所述环形凸起的圆周侧壁上设置有防滑槽。
优选的,上述注油口设置在所述气缸盖罩的中间位置,或者设置在所述气缸盖罩的两侧位置。
本实用新型提供的气缸盖罩,气缸盖罩上开设有用于加注机油的注油口,所述注油口处设置有注油口盖,所述注油口盖与所述注油口密封连接,所述注油口盖与所述注油口之间设置有密封装置。
现有技术中的气缸盖罩装配在气缸盖上,其目的是遮盖并密封气缸盖,将机油与空气隔绝,同时也将外界污染物与发动机内部隔绝,方便气缸盖组件的调节和维护。目前注油口在发动机曲轴箱体上。在发动机装配到整车上时,加注机油不方便。本实用新型提供的技术方案,是在气缸盖罩上设计出注油口,便于加注机油。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的气缸盖罩的结构示意图。
上图1中:
注油口盖1、防滑槽2、密封装置3、凸台4、注油口5、气缸盖罩6。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1,图1为本实用新型实施例提供的气缸盖罩的结构示意图。
本实用新型实施例提供的气缸盖罩6,气缸盖罩6上开设有用于加注机油的注油口5,注油口5处设置有注油口盖1,注油口盖1与注油口5密封连接,注油口盖1与注油口5之间设置有密封装置3。
现有技术中的气缸盖罩装配在气缸盖上,其目的是遮盖并密封气缸盖,将机油与空气隔绝,同时也将外界污染物与发动机内部隔绝,方便气缸盖组件的调节和维护。目前注油口在发动机曲轴箱体上。在发动机装配到整车上时,加注机油不方便。本实用新型实施例提供的技术方案,是在气缸盖罩6上设计出注油口5,便于向发动机中加注机油。
本实用新型实施例提供的气缸盖罩:
1、操作比较简单,便于加油;
2、成本较低,无需更多的设计结构;
3、结构简单,易于实现,便于维护。
为了进一步优化上述方案,注油口5中设置有内螺纹,注油口盖1上设置有外螺纹,注油口盖1旋紧在注油口5中。或者,注油口盖1与注油口5通过卡扣连接。
为了进一步优化上述方案,密封装置3为o型密封圈。注油口5的底部设置有圈槽,o型密封圈内置在圈槽中。密封效果更好。或者,密封装置3为垫片。
为了进一步优化上述方案,气缸盖罩6上设置有凸台4,凸台4上设置有注油口5。更加方便加注机油。
为了进一步优化上述方案,注油口盖1上设置有环形凸起,环形凸起的圆周侧壁上设置有防滑纹。或者,环形凸起的圆周侧壁上设置有防滑槽2。
为了进一步优化上述方案,注油口5设置在气缸盖罩6的中间位置,或者设置在气缸盖罩6的两侧位置。
本实用新型实施例提供的气缸盖罩6,使用时,将注油口盖1和o形密封圈装配到带有注油口5的气缸盖罩6上,再装配到发动机的气缸盖上。注油口5在气缸盖罩6上面形成凸台状,内置螺纹。
工作过程为:
在加注机油之前,将注油口盖1和o形密封圈的组件从气缸盖罩6上拆卸下来,然后根据实际需要,通过采用加油漏斗或者不采用加油漏斗,直接进行加注机油。加油后,将注油口盖1和o形密封圈的组件装配到气缸盖罩6上,通过螺纹进行紧固。
本实用新型实施例提供的气缸盖罩,1、注油口5在气缸盖罩6的上表面,可以根据实际车型的需要,更改注油口的位置;2、结构简单,容易实现量产以及节省成本。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
1.一种气缸盖罩,其特征在于,气缸盖罩上开设有用于加注机油的注油口,所述注油口处设置有注油口盖,所述注油口盖与所述注油口密封连接,所述注油口盖与所述注油口之间设置有密封装置。
2.根据权利要求1所述的气缸盖罩,其特征在于,所述注油口中设置有内螺纹,所述注油口盖上设置有外螺纹,所述注油口盖旋紧在所述注油口中。
3.根据权利要求1所述的气缸盖罩,其特征在于,所述注油口盖与所述注油口通过卡扣连接。
4.根据权利要求1所述的气缸盖罩,其特征在于,所述密封装置为o型密封圈。
5.根据权利要求4所述的气缸盖罩,其特征在于,所述注油口的底部设置有圈槽,所述o型密封圈内置在所述圈槽中。
6.根据权利要求1所述的气缸盖罩,其特征在于,所述密封装置为垫片。
7.根据权利要求1所述的气缸盖罩,其特征在于,所述气缸盖罩上设置有凸台,所述凸台上设置有所述注油口。
8.根据权利要求1所述的气缸盖罩,其特征在于,所述注油口盖上设置有环形凸起,所述环形凸起的圆周侧壁上设置有防滑纹。
9.根据权利要求1所述的气缸盖罩,其特征在于,所述注油口盖上设置有环形凸起,所述环形凸起的圆周侧壁上设置有防滑槽。
10.根据权利要求1所述的气缸盖罩,其特征在于,所述注油口设置在所述气缸盖罩的中间位置,或者设置在所述气缸盖罩的两侧位置。