一种高温堆汽轮机保养系统的制作方法

文档序号:24481175发布日期:2021-03-30 20:20阅读:63来源:国知局
一种高温堆汽轮机保养系统的制作方法

本实用新型涉及汽轮机保养技术领域,具体涉及一种高温堆汽轮机保养系统。



背景技术:

高温气冷堆核电站示范工程地处沿海地区,空气湿度较大,汽轮机安装完工到首次冲转间隔较长,汽轮机的防腐保养工作就尤其重要。在进行凝结水系统试验等凝汽器进水期间,汽轮机内部湿度较大,常规的保养此时需要中断,不能保证汽轮机保养的完整性,汽轮机安装后易遭受腐蚀,降低设备的强度危及设备及人身安全。



技术实现要素:

为了克服上述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供了一种能够连续运行的高温堆汽轮机保养系统,抑制了金属的腐蚀,保证设备的安全,具有结构简单的优点。

一种高温堆汽轮机保养系统,包括汽轮机的凝汽器7,凝汽器7的喉部顶部搭设隔离平台3,隔离平台3将低压缸2同凝汽器7隔离密封;

低压缸2和高压缸1之间连接有连通管10,连通管10侧面开设保养孔8,保养孔8通过风机出口管道5与除湿机4出口连接,除湿机4进口通过风机入口管道6连接在低压缸2的低压缸人孔9处。

所述的隔离平台3由跳板、胶合板及三防布组成。

所述的保养孔8在汽轮机非保养期间使用堵头封堵。

所述的低压缸人孔9在汽轮机非保养期间使用堵头封堵。

所述的除湿机4保持24小时连续运行,湿度设定值为35%。

所述的低压缸2内部放置检测试片。

所述的凝汽器7壳体长10917mm、宽9530mm;喉部顶端长7584mm、宽6682mm。

本实用新型的有益效果为:

本实用新型通过除湿机4连续运行,保证高压缸1内部充满干燥空气,少量干燥空气经过高压缸轴封处向外泄漏,保证高压缸内空气的流动性;低压缸2空气经过除湿后再送回低压缸2进行循环,所以可以有效地解决高温气冷堆核电站汽轮机长时间停运尤其是在凝汽器进水调试期间带来的设备保养问题,抑制了金属的腐蚀,保证设备的安全,具有结构简单和连续性强的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做详细描述。

参照图1,一种高温堆汽轮机保养系统,包括汽轮机的凝汽器7,凝汽器7的喉部顶部搭设隔离平台3,隔离平台3将低压缸2同凝汽器7隔离密封,使得低压缸2形成一个密封区域;

低压缸2和高压缸1之间连接有连通管10,连通管10侧面开设保养孔8,保养孔8通过风机出口管道5与除湿机4出口连接,除湿机4进口通过风机入口管道6连接在低压缸2的低压缸人孔9处。

所述的隔离平台3由跳板、胶合板及三防布组成。

所述的保养孔8在汽轮机非保养期间使用堵头进行封堵,保证连通管10的完整性。

所述的低压缸人孔9在汽轮机非保养期间使用临时堵头封堵。

所述的除湿机4保持24小时连续运行,湿度设定值为35%,此湿度值以下能够较好地抑制汽轮机金属腐蚀,满足核电厂设备的维护保养要求。

所述的低压缸2内部放置检测试片,每季度更换并进行专业腐蚀测定,以验证保养效果。

本实用新型的工作原理为:

在汽轮机保养期间,经过除湿机4处理后的干燥空气由风机出口管道5进入连通管10,由连通管10分别进入高压缸1、低压缸2,高压缸1由轴封处向外漏气保持气体流通,从而保证高压缸1内部充满干燥空气;低压缸2内部的空气由低压缸人孔9经过风机入口管道6返回除湿机4,经过除湿后再送回低压缸2进行循环;抑制了金属的腐蚀,保证设备的安全。



技术特征:

1.一种高温堆汽轮机保养系统,包括汽轮机的凝汽器(7),其特征在于:凝汽器(7)的喉部顶部搭设隔离平台(3),隔离平台(3)将低压缸(2)同凝汽器(7)隔离密封;

低压缸(2)和高压缸(1)之间连接有连通管(10),连通管(10)侧面开设保养孔(8),保养孔(8)通过风机出口管道(5)与除湿机(4)出口连接,除湿机(4)进口通过风机入口管道(6)连接在低压缸(2)的低压缸人孔(9)处。

2.根据权利要求1所述的一种高温堆汽轮机保养系统,其特征在于:所述的隔离平台(3)由跳板、胶合板及三防布组成。

3.根据权利要求1所述的一种高温堆汽轮机保养系统,其特征在于:所述的保养孔(8)在汽轮机非保养期间使用正式堵头封堵。

4.根据权利要求1所述的一种高温堆汽轮机保养系统,其特征在于:所述的低压缸人孔(9)在汽轮机非保养期间使用正式堵头封堵。

5.根据权利要求1所述的一种高温堆汽轮机保养系统,其特征在于:所述的除湿机(4)保持24小时连续运行,湿度设定值为35%。

6.根据权利要求1所述的一种高温堆汽轮机保养系统,其特征在于:所述的低压缸(2)内部放置检测试片。


技术总结
一种高温堆汽轮机保养系统,包括汽轮机的凝汽器,凝汽器的喉部顶部搭设隔离平台,隔离平台将低压缸同凝汽器隔离密封;低压缸和高压缸之间连接有连通管,连通管侧面开设正式的保养孔,保养孔通过风机出口管道与除湿机出口连接,除湿机进口通过风机入口管道连接在低压缸的低压缸人孔处;本实用新型通过除湿机连续运行,保证高压缸内部充满干燥空气,低压缸空气经过除湿后再送回低压缸进行循环,可以有效地解决高温气冷堆核电站汽轮机长时间停运及凝汽器进水调试期间带来的设备保养问题,抑制了金属的腐蚀,保证设备的安全,具有结构简单和连续性强的优点。

技术研发人员:赵敬锴;常重喜;叶林;赵峰;王磊;崔鹏;马喜强;黄鹏
受保护的技术使用者:华能山东石岛湾核电有限公司
技术研发日:2020.09.08
技术公布日:2021.03.30
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