一种机油滤清器内骨架与壳体的防退连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及机油滤清器组件的连接结构，具体涉及一种机油滤清器内骨架与壳体的防退连接结构。


背景技术：

2.在发动机润滑系统的机油供给摸块中，机油滤清器用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。
3.优质的机油滤清器中具有旁通阀，当外部温度降低到某特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，旁通阀会在特定压力作用下打开，让未经过过滤的机油直接流进发动机。如此一来，机油中的杂质会进入发动机，但比起发动机中没有机油而造成的损失而言，它要小得多。因此，旁通阀是在紧急情况下保护发动机的关键。通常，旁通阀安装在机油滤清器的壳体里或者滤芯的内骨架上，但大多结构复杂，装配和维护难度大；其中，当旁通阀安装在内骨架上时，内骨架需要固定在壳体上，目前内骨架与壳体大都采用卡接的方式固定连接，当内骨架与壳体卡接后，很难再取出，更换和维护内骨架及旁通阀比较困难。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的问题，本实用新型提供一种机油滤清器内骨架与壳体的防退连接结构。
5.一种机油滤清器内骨架与壳体的防退连接结构，包括壳体和内骨架，所述内骨架的一端设有端板，所述端板与所述壳体内的底面间隙配合，在所述端板上位于所述间隙内的位置固定连接有螺纹柱，在所述壳体的底面上对应所述螺纹柱的位置固设有螺纹套，所述螺纹套与螺纹柱螺纹配合，在所述端板上对应所述螺纹套的位置开设有容置槽，所述螺纹套的自由端端部位于所述容置槽内，在所述容置槽的侧壁上固设有限位块，在所述螺纹套的圆周上固设有凸块，所述凸块挡止在所述限位块的一侧且与所述限位块过盈配合。
6.本实用新型的工作原理：将螺纹柱旋入螺纹套，当螺纹套进入容置槽后，凸块从限位块一侧绕到另一侧的过程中与限位块过盈配合，并挡止在限位块的另一侧，从而将螺纹柱定位在螺纹套的设定位置。
7.进一步：所述端板为圆盘结构，所述容置槽为与所述圆盘同心设置的圆形槽体，在所述圆形槽体相对的两侧侧壁上均设有所述限位块，所述限位块与所述圆形槽体的侧壁及槽底面一体化设置，所述限位块朝向所述螺纹套的一侧侧面为弧形结构，所述凸块与所述弧形结构的波峰处过盈配合。
8.进一步：在所述螺纹柱外圆周上相对的两侧均设有所述凸块，所述凸块为长条形柱状结构，所述柱状结构的长方向沿所述螺纹柱的轴向设置并与所述螺纹柱一体化设置。
9.进一步：所述弧形结构与所述圆形槽体的侧壁之间采用曲面过渡连接，方便注塑脱模。
10.进一步：所述螺纹柱与所述端板一体注塑成型，方便生产，结构强度大。
11.进一步：所述螺纹套与所述壳体一体注塑成型，方便生产，结构强度大。
12.本实用新型的有益效果：设置螺纹柱和螺纹套配合固定连接，结构强度大，结构稳定性好；通过在螺纹套上设置凸块，并配合端板上设置的限位块，实现螺纹套和螺纹柱之间的定位，结构简单，方便注塑和批量生产，且方便装配和拆卸；本实用新型整体结构简单紧凑，结构强度大，稳定性好。
附图说明
13.图1为本实用新型在壳体底部剖视的结构示意图；
14.图2为本实用新型中内骨架的结构示意图；
15.图3为本实用新型中壳体的结构示意图。
16.图中，1、内骨架；11、容置槽；12、端板；13、限位块；14、螺纹柱；2、壳体；21、凸块；22、螺纹套。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型做详细说明。下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。本实用新型实例中的左、中、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
18.一种机油滤清器内骨架与壳体的防退连接结构，结合图1、图2和图3所示，包括壳体2和内骨架1，所述内骨架1的一端设有端板12，所述端板12与所述壳体2内的底面间隙配合，在所述端板12上位于所述间隙内的位置一体化设置有螺纹柱14，在所述壳体2的底面上对应所述螺纹柱14的位置一体化设置有螺纹套22，所述螺纹套22与螺纹柱14螺纹配合，在所述端板12上对应所述螺纹套22的位置开设有容置槽11，所述螺纹套22的自由端端部位于所述容置槽11内，在所述容置槽11的侧壁上固设有限位块13，在所述螺纹套22的圆周上固设有凸块21，所述凸块21挡止在所述限位块13的一侧且与所述限位块13过盈配合。
19.其中，所述端板12为圆盘结构，所述容置槽11为与所述圆盘同心设置的圆形槽体，在所述圆形槽体相对的两侧侧壁上均设有所述限位块13，所述限位块13与所述圆形槽体的侧壁及槽底面一体化设置，所述限位块13朝向所述螺纹套22的一侧侧面为弧形结构，所述凸块21与所述弧形结构的波峰处过盈配合，所述弧形结构与所述圆形槽体的侧壁之间采用曲面过渡连接。
20.在所述螺纹柱14外圆周上相对的两侧均设有所述凸块21，所述凸块21为长条形柱状结构，所述柱状结构的长方向沿所述螺纹柱14的轴向设置并与所述螺纹柱14一体化设置。
21.本实用新型的工作原理：将螺纹柱旋入螺纹套，当螺纹套进入容置槽后，凸块从限位块一侧绕到另一侧的过程中与限位块过盈配合，螺纹套两侧的凸块分别对应挡止在容置槽两侧限位块上，从而将螺纹柱定位在螺纹套的设定位置。
22.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员
应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种机油滤清器内骨架与壳体的防退连接结构，其特征在于：包括壳体和内骨架，所述内骨架的一端设有端板，所述端板与所述壳体内的底面间隙配合，在所述端板上位于所述间隙内的位置固定连接有螺纹柱，在所述壳体的底面上对应所述螺纹柱的位置固设有螺纹套，所述螺纹套与螺纹柱螺纹配合，在所述端板上对应所述螺纹套的位置开设有容置槽，所述螺纹套的自由端端部位于所述容置槽内，在所述容置槽的侧壁上固设有限位块，在所述螺纹套的圆周上固设有凸块，所述凸块挡止在所述限位块的一侧且与所述限位块过盈配合。2.根据权利要求1所述的一种机油滤清器内骨架与壳体的防退连接结构，其特征在于：所述端板为圆盘结构，所述容置槽为与所述圆盘同心设置的圆形槽体，在所述圆形槽体相对的两侧侧壁上均设有所述限位块，所述限位块与所述圆形槽体的侧壁及槽底面一体化设置，所述限位块朝向所述螺纹套的一侧侧面为弧形结构，所述凸块与所述弧形结构的波峰处过盈配合。3.根据权利要求2所述的一种机油滤清器内骨架与壳体的防退连接结构，其特征在于：在所述螺纹柱外圆周上相对的两侧均设有所述凸块，所述凸块为长条形柱状结构，所述柱状结构的长方向沿所述螺纹柱的轴向设置并与所述螺纹柱一体化设置。4.根据权利要求2或3所述的一种机油滤清器内骨架与壳体的防退连接结构，其特征在于：所述弧形结构与所述圆形槽体的侧壁之间采用曲面过渡连接。5.根据权利要求1所述的一种机油滤清器内骨架与壳体的防退连接结构，其特征在于：所述螺纹柱与所述端板一体注塑成型。6.根据权利要求1所述的一种机油滤清器内骨架与壳体的防退连接结构，其特征在于：所述螺纹套与所述壳体一体注塑成型。

技术总结
一种机油滤清器内骨架与壳体的防退连接结构，包括壳体和内骨架，内骨架的一端设有端板，端板与壳体内的底面间隙配合，在端板上位于间隙内的位置固定连接有螺纹柱，在壳体的底面上固设有螺纹套，螺纹套与螺纹柱螺纹配合，在端板上开设有容置槽，螺纹套的自由端端部位于容置槽内，在容置槽的侧壁上固设有限位块，在螺纹套的圆周上固设有凸块，凸块挡止在限位块的一侧且与限位块过盈配合。设置螺纹柱和螺纹套配合固定连接，结构强度大，结构稳定性好；通过在螺纹套上设置凸块，并配合端板上设置的限位块，实现螺纹套和螺纹柱之间的定位，结构简单，方便注塑和批量生产，且方便装配和拆卸；本实用新型整体结构简单紧凑，结构强度大，稳定性好。定性好。定性好。


技术研发人员：王胜胜 张彦峰 王彬
受保护的技术使用者：河南平和滤清器有限公司
技术研发日：2020.12.25
技术公布日：2021/9/28