汽车尾气净化器的制作方法

文档序号:32787497发布日期:2023-01-03 19:39阅读:47来源:国知局
汽车尾气净化器的制作方法

1.本发明涉及一种汽车尾气净化的装置,尤其是一种利用喷雾吸收的方法,利用雾状的吸收剂把汽车尾气中的污染成份吸收掉,使汽车尾气达到净化,达到汽车尾气中的污染成份实现近零排放。


背景技术:

2.现在,汽车尾气净化采用三元催化器净化,这种方法,只能去除汽车尾气中百分之七十多的二氧化氮、一氧化氮,还有百分之二十多的二氧化氮、一氧化氮不能去除掉,且此方法不能去除二氧化硫、pm2.5颗粒物。本汽车尾气净化器利用喷雾吸收的方法,能有效去除二氧化氮、一氧化氮、二氧化硫、pm2.5颗粒物,使汽车尾气中的这些有害成份达到近零排放。


技术实现要素:

3.为了克服现有汽车尾气净化技术中,由于采用三元催化器净化技术,只能去除部分二氧化氮、一氧化氮,不能彻底去除二氧化氮、一氧化氮,不能去除二氧化硫、pm2.5颗粒物的缺点。本发明提供了一种汽车尾气喷雾吸收净化装置,利用喷雾吸收的方法,能有效去除二氧化氮、一氧化氮、二氧化硫、pm2.5颗粒物,使汽车尾气中的这些有害成份达到近零排放。
附图说明
4.图1为本发明汽车尾气风冷降温装置图
5.图2为吸收剂箱上面放置8个喷雾吸收管示意图
6.图3为喷雾吸收装置横截面结构示意图
7.图4为每组冷凝管上管口、下管口连接点位置图
8.图5为冷凝器箱中冷凝管、滴液箱位置图
9.图6为每个冷凝管形状、结构图
10.图1中1.汽车尾气进气管内管,2.外管,3.风机,4.冷、热气体混合、缓冲箱
11.图2中1.吸收剂箱,2.喷雾吸收管,3.吸收剂,4.喷头
12.图3中1.吸收剂箱,2.喷雾吸收管,3.汽车尾气进气口,4.汽车尾气排气口,5.流液口,6.喷头,7小水泵,8.胶皮管,9.出液口,10.排液阀,11.吸收剂,12.加液口
13.图4中1.汽车尾气进气管,2.汽车尾气出气管,3.滴液箱,4.滴液管5.排液管
14.图5中1.冷凝器箱,2.汽车尾气进气口,3.汽车尾气出气口,4.滴液箱,5.冷凝管
15.图6中1.冷凝管,2.

组管中的一个管的上管口,3.

组管中的一个管的下管口
具体实施方式
16.本发明解决其技术问题采用的技术方案是:汽车尾气净化器,由汽车尾气风冷降
温装置、汽车尾气冷凝器、汽车尾气喷雾吸收装置组成。这三部分共同完成了汽车尾气降温、冷凝去水份、喷雾吸收去除汽车尾气污染成份的净化过程。使汽车尾气中的污染成份达到近零排放。
17.风冷降温装置由套管、风机、冷热风混合、缓冲箱组成;冷凝器有4组冷凝管、外面的小冰箱组成,即冷凝管放在小冰箱里。喷雾吸收装置由吸收剂箱和吸收剂箱上面的8个喷雾吸收管组成。每个喷雾吸收剂管儿的一端都设有一个喷头,吸收剂箱下面出液口与小水泵进液口用胶皮管儿连接,小水泵的出液口与每个喷头连有胶皮管,最后一个喷雾吸收管的排气口外设有二氧化氮报警器;吸收剂箱外面有伴热带,伴热带连有自动控温器,给吸收剂箱自动加热保温,防止冬天吸收剂箱里的吸收剂冻上;吸收剂箱设有液位报警器。风冷降温装置放在车厢下面汽车排气管口附近,冷凝器和喷雾吸收装置放在汽车后备箱里。
18.运行时:启动风机,热的汽车尾气从套管结构的内管流入,外面的冷空气从套管结构的内、外管间的间隙流入,冷、热气体都流入到冷、热气体混合、缓冲箱里,进行冷、热气体混合降温、降速,这时的汽车尾气温度,可由原来的一百多度、几百度降低到四十度以下。
19.降温后的汽车尾气由导气管进入汽车尾气冷凝器中,依次流入4组冷凝管,经冷凝管冷凝后,汽车尾气中的水份冷凝成水滴,通过冷凝器下边的排液管滴落到车厢下面的地面上,而排放掉。
20.通过冷凝气除掉水份后的汽车尾气,由导气管进入汽车尾气喷雾吸收净化装置,依次进入8个喷雾吸收管,经过雾状的喷雾吸收剂吸收后,汽车尾气中的二氧化硫、二氧化氮、一氧化氮、pm2.5颗粒物等污染成份被吸收剂吸收掉,排出的汽车尾气就是干净的。可达到污染成份近零排放,净化后的汽车尾气通过排气管从车厢底部排放到空气中。每个喷雾吸收管中冷凝产生的水滴,都通过各喷雾吸收管与吸收剂箱间的流液管,流回到吸收剂箱中。不断完成吸收剂由吸收剂箱——小水泵——喷雾吸收管——吸收剂箱的液体循环过程。在这个过程中完成汽车尾气的喷雾吸收净化。


技术特征:
1.一种汽车尾汽净化器装置,其特征是:由汽车尾气分冷降温装置、冷凝器、喷雾吸收装置组成。这三部分共同完成了汽车尾气降温、冷凝去水份、喷雾吸收去除污染成分的净化过程。使汽车尾气中的污染成份达到近零排放。2.风冷降温装置由套管、风机、冷热风混合、缓冲箱组成;冷凝器有4组冷凝管、外面的小冰箱组成,即冷凝管放在小冰箱里。喷雾吸收装置由吸收剂箱和吸收剂箱上面的8个喷雾吸收管组成。每个喷雾吸收剂管儿的一端都设有一个喷头,吸收剂箱下面出液口与小水泵进液口用胶皮管儿连接,小水泵的出液口与每个喷头连有胶皮管,最后一个喷雾吸收管的排气口外设有二氧化氮报警器;吸收剂箱外面有伴热带,伴热带连有自动控温器,给吸收剂箱自动加热保温,防止冬天吸收剂箱里的吸收剂冻上;吸收剂箱设有液位报警器。

技术总结
一种汽车尾气净化器,由汽车尾气风冷降温装置、汽车尾气冷凝器、汽车尾气喷雾吸收装置组成。这三部分共同完成了汽车尾气降温、冷凝去水份、喷雾吸收去除汽车尾气污染成份的净化过程。使汽车尾气中的污染成份达到近零排放。风冷降温装置由套管、风机、冷热风混合、缓冲箱组成;冷凝器有4组冷凝管、外面的小冰箱组成。喷雾吸收装置由吸收剂箱和吸收剂箱上面的8个喷雾吸收管组成。每个喷雾吸收剂管儿的一端都设有一个喷头,吸收剂箱下面出液口与小水泵进液口用胶皮管儿连接,小水泵的出液口与每个喷头连有胶皮管,最后一个喷雾吸收管的排气口外设有二氧化氮报警器;吸收剂箱外面有伴热带,伴热带连有自动控温器,吸收剂箱设有液位报警器。器。器。


技术研发人员:张锡彪
受保护的技术使用者:张锡彪
技术研发日:2021.07.02
技术公布日:2023/1/2
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