本发明涉及燃油过滤领域，具体涉及一种双向滤清装置。
背景技术：
1、在我们的生活中，汽车成为了主要的代步工具，而燃油的汽车至今仍然是主流，故燃油装置是汽车重要的组成部分。通常情况下，燃油中含有杂质水分和胶质，这些杂质会通过燃油进入供油系统，而燃油滤清器此时会起到至关重要的作用，其用于清除防止燃油系统堵塞，特别是喷油嘴；同时还可以减少发动机部件的磨损，从而避免发动机造成损坏，有助于发动机发挥最佳性能。
2、由此可知，燃油滤清器的过滤效率以及过滤效能对发动机使用寿命有着很大的影响，传统的燃油滤清器结构各异，但过滤效率以及过滤效能有待提高，同时使用寿命也有待提高，有的燃油滤清器具有不透水屏障，其流动的阻力较大，虽然起到分隔水的效用，但是一定程度上降低了过滤效率，易造成二次污染。
技术实现思路
1、基于上述现有的传统的过滤器结构各异，但过滤效率以及过滤效能有待提高，同时使用寿命也有待提高，有的燃油滤清器具有不透水屏障，其流动的阻力较大，虽然起到分隔水的效用，但是一定程度上降低了过滤效率，且过滤的杂质通常情况下排出于外部，易造成二次污染的问题，提出如下技术方案：
2、本发明提供一种双向滤清装置 ，用于去除燃油中的杂质和水，它包括进油口、杂质过滤层、聚水层、拒水部以及出油口，所述进油口向内部延伸形成引油通道，所述杂质过滤层开设有引油口，所述引油口贯通所述引油通道，所述杂质过滤层与所述聚水层依次分布形成一滤清组，所述滤清组双向设置，形成镜像结构，所述拒水部设置于过滤侧的邻向部，且所述拒水部的出油端部开设出油口，为中空贯通结构 。
3、进一步地，还包括外轮廓，所述外轮廓为方形。
4、进一步地，所述杂质过滤层为过滤材料折叠而成。
5、进一步地，所述聚水层由亲水性材料与网状支撑件组成。
6、进一步地，所述拒水部由疏水性材料与网格管状支撑件组成。
7、进一步地，所述外轮廓过滤侧的邻向部延伸有固定部，所述固定部用于固定所述拒水部。
8、本发明的第一优选实施例为所述固定部包括n个固定环，n个所述固定环用于固定所述拒水部。
9、本发明的第二优选实施例为所述固定环包括固定筋，所述等距固定筋套设所述拒水部。
10、进一步地，所述拒水部为方形或圆形。
11、进一步地，所述外轮廓上表面延伸一进油部，所述进油部开设进油通道，所述进油通道与所述进油口相匹配。
12、本发明提供的一种双向滤清装置的一优点在于加大了燃油过滤面积，降低燃油流动阻力。
13、本发明提供的一种双向滤清装置的另一优点在于能够将燃油杂质留在滤芯内，起到储存作用，防止引发二次污染。
14、本发明提供的一种双向滤清装置的另一优点在于使得过滤效率提高。
15、本发明提供的一种双向滤清装置的另一优点在于容灰量得到提高，使得发动机的使用寿命提高。
16、本发明提供的一种双向滤清装置的另一优点在于提高了燃油水分离效率。
1.一种双向滤清装置 ，安装导电装置，用于去除燃油中的杂质和水，其特征在于，包括进油口（1）、杂质过滤层（3）、聚水层（2）、拒水部（5）以及出油口（51），所述进油口（1）向内部延伸形成引油通道，所述杂质过滤层（3）开设有引油口，所述引油口贯通所述引油通道，所述杂质过滤层（3）与所述聚水层（2）依次分布形成一滤清组，所述滤清组双向设置，形成镜像结构，所述拒水部（5）设置于过滤侧的邻向部，且所述拒水部（5）的出油端部开设出油口（51），为中空贯通结构 。
2.根据权利要求1所述的一种双向滤清装置 ，其特征在于，还包括外轮廓（4），所述外轮廓（4）为方形。
3.根据权利要求1或2所述的一种双向滤清装置，其特征在于，所述杂质过滤层（3）为过滤材料折叠而成。
4.根据权利要求3所述的一种双向滤清装置，其特征在于，所述聚水层（2）由亲水性材料与网状支撑件组成。
5.根据权利要求2所述的一种双向滤清装置，其特征在于，所述拒水部（5）由疏水性材料与网格管状支撑件组成。
6.根据权利要求5所述的一种双向滤清装置，其特征在于，所述外轮廓（4）过滤侧的邻向部延伸有固定部（41），所述固定部（41）用于固定所述拒水部（5）。
7.根据权利要求6所述的一种双向滤清装置，其特征在于，所述固定部（41）包括n个固定环（412），n个所述固定环（412）用于固定所述拒水部（5）。
8.根据权利要求6所述的一种双向滤清装置，其特征在于，所述固定部（41）包括固定筋（411），所述等距固定筋（411）套设所述拒水部（5）。
9.根据权利要求6-8任一所述的一种双向滤清装置，其特征在于，所述拒水部（5）为方形或圆形。
10.根据权利要求1所述的一种双向滤清装置，其特征在于，所述外轮廓（4）上表面延伸一进油部（11），所述进油部（11）开设进油通道（111），所述进油通道（111）与所述进油口（1）相匹配。