一种双子发动机的制作方法

本申请涉及内燃机，尤其涉及高推重比或高排气效率应用相关的发动机。

背景技术：

1、现有的内燃发动机主要分为两种，一种是利用往复式活塞连杆驱动飞轮转动的内燃机系统，另一种则是利用偏心布置的转子和定子旋转压缩燃气或燃气爆燃推动转子进行做功的转子内燃机系统。由于往复式内燃机系统为了实现空压缩比，不断提升曲轴的质量和转速因压缩储能的消耗，导致发动机主轴转速受限，且往复式活塞的高速运动带了较大的发动机本体振动很大，同样会影响动力输出。而转子内燃机系统，则由于压缩比较低，导致油耗和污染均超标。

2、还有一类内燃发动机则是采用叶片对偏心布置的转子和定子间的空间进行压缩，然而这类发动机中叶片通常需要做往复运动或往复摆动以适应其不断变化的转动路径，导致这部分结构的可靠性较低，无法走向实用。

技术实现思路

1、本申请实施例主要解决的技术问题是提供一种工作稳定的叶片式内燃发动机。

2、为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：

3、提供一种双子发动机，包括：

4、定子，所述定子形成有内周面和/或外周面；

5、第一转子，所述第一转子和定子偏心转动设置；所述定子内周面和所述第一转子的外周面相切，并围合形成外腔和/或，所述定子外周面和所述第一转子的内周面相切，并围合形成内腔；所述外腔为燃烧室或压缩室、所述内腔为燃烧室或压缩室；

6、叶片，所述叶片旋转轴与所述定子内周面或外周面同轴，所述叶片穿过所述第一转子，并与所述定子内周面或外周面适配，将所述外腔或所述内腔分隔。

7、本发明提供的发动机，还包括：

8、销轴，所述第一转子沿与轴向平行的方向开有销轴槽，所述销轴转动设置在所述销轴槽中，所述销轴上设置有供所述叶片穿入的滑动通道；

9、所述叶片通过所述滑动通道穿过所述销轴和所述第一转子。

10、本申请采用的第二个技术方案为提供一种双子发动机，其特征在于，包括：

11、定子；

12、第二转子，所述第二转子转动设置在所述定子中，所述第二转子形成有内周面和/或外周面；

13、第一转子，所述第一转子和所述第二转子偏心转动设置；所述第二转子内周面和所述第一转子的外周面相切，并围合形成外腔和/或，所述第二转子外周面和所述第一第一转子的内周面相切，并围合形成内腔；所述外腔为燃烧室或压缩室、所述内腔为燃烧室或压缩室；

14、叶片，所述叶片与所述第二转子固定连接，所述叶片穿过所述第一转子，将所述外腔或所述内腔分隔。

15、采用上述技术方案，发动机以第一转子和叶片作为双转子或第一转子和第二转子作为双转子，通过叶片转动可将压缩腔的体积压缩至非常小，因此能够实现较高压缩比，且叶片与定子间仅相对转动，稳定性高，进而能够应用在高转速高推重比要求的发动机中，同时也可以适用在高排气需求的应用场景中。

16、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明实施例的公开内容。

技术特征：

1.一种双子发动机，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种双子发动机，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种双子发动机，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种双子发动机，其特征在于，

5.如权利要求2所述的一种双子发动机，其特征在于，

6.如权利要求1所述的一种双子发动机，其特征在于，还包括：

7.如权利要求6所述的一种双子发动机，其特征在于，

8.如权利要求7所述的一种双子发动机，其特征在于，

9.如权利要求1所述的一种双子发动机，其特征在于，还包括：

10.如权利要求1-9任一项所述的一种双子发动机，其特征在于，

11.如权利要求10所述的一种双子发动机，其特征在于，

12.如权利要求10所述的一种双子发动机，其特征在于，

13.如权利要求10所述的一种双子发动机，其特征在于，

14.如权利要求10-13任一项所述的一种双子发动机，其特征在于，

15.如权利要求14所述的一种双子发动机，其特征在于，

16.如权利要求14或15所述的一种双子发动机，其特征在于，还包括：

17.如权利要求16所述的一种双子发动机，其特征在于，

18.如权利要求16所述的一种双子发动机，其特征在于，

19.如权利要求18所述的一种双子发动机，其特征在于，

20.如权利要求17或18任一项所示的一种双子发动机，其特征在于，

21.如权利要求20所示的一种双子发动机，其特征在于，

22.如权利要求20所示的一种双子发动机，其特征在于，

23.如权利要求22所示的一种双子发动机，其特征在于，

24.如权利要求20所示的一种双子发动机，其特征在于，所述叶片与所述销轴的接触面上设置有楔块，所述销轴沿所述叶片滑动至所述楔块时，所述阀芯与所述楔块作用移动至第一位置；或，

25.一种双子发动机，其特征在于，包括；

技术总结
本发明公开了一种双子发动机，包括定子，内部为环空，同时形成有内周面和外周面，其中，定子内周面和定子外周面可以同轴设置，也可以偏心设置，在本实施例不做限定，第一转子为环形，且偏心转动设置在环空内，第一转子内周面和第一转子外周面同时分别与定子外周面和定子内周面相切，同时形成内腔和外腔；还包括至少两个叶片，两个叶片分别穿过第一转子后与定子内周面和定子外周面相适配，将内腔和外腔分隔，其中两个叶片将内腔和外腔分隔成四个腔室，在转动周期中，四个腔室的空间均会周期性变化，同时实现吸气、压缩、做功、排气四个行程，能够应用在高转速高推重比要求的发动机中，同时也可以适用在高排气需求的应用场景中。

技术研发人员：吴旭民,刘云
受保护的技术使用者：刘云
技术研发日：
技术公布日：2024/3/31