用于控制燃料再循环管线中的流量的系统和方法与流程

各种实施例涉及一种具有再循环管线的车辆燃料系统。

背景技术：

1、一种用于车辆的燃料系统具有带有燃料加注口的燃料箱。燃料箱可经由燃料加注口定期地进行加注或燃料补给。燃料系统可另外地由蒸气管线连接到具有滤罐的蒸发排放系统以吸附燃料蒸气。燃料系统可设置有将蒸气管线连接到燃料加注口的再循环管线，以在燃料补给期间使燃料蒸气再循环以减少空气夹带并且减少燃料箱内的燃料的进一步汽化。

技术实现思路

1、在实施例中，提供了一种燃料系统，所述燃料系统具有：燃料箱；以及燃料加注入口，所述燃料加注入口流体连接到所述燃料箱以接收从外部燃料供应装置分配的燃料。再循环管线具有流体连接到燃料加注入口的第一端和流体连接到燃料箱的第二端。喷射器定位在再循环管线内，并且阀定位在将喷射器流体连接到燃料箱的排放管线内。压力传感器被定位成测量与喷射器与阀之间的排放管线相关联的压力。控制器与压力传感器通信，并且控制器被配置为响应于燃料补给事件的发起，基于所述压力确定阀的状态。

2、根据另一个实施例，提供了一种为车辆补给燃料的方法。经由燃料加注入口将液体燃料分配到燃料箱中。响应于分配液体燃料，经由具有喷射器的再循环管线将蒸气从燃料箱再循环到燃料加注入口。经由喷射器在止回阀上抽出真空，从而将止回阀维持在关闭位置，以防止流体流过排放管线和止回阀，排放管线将再循环管线和燃料箱流体连接。在分配液体燃料的同时监测喷射器与止回阀之间的排放管线中的压力以确定止回阀的位置。响应于压力小于大气压力而设置与止回阀相关联的标志。

3、在实施例中，提供了一种车辆，所述车辆具有：燃料箱；以及燃料加注入口，所述燃料加注入口流体连接到所述燃料箱以接收从外部燃料供应装置分配的燃料。再循环管线具有流体连接到燃料加注入口的第一端和流体连接到燃料箱的第二端。喷射器定位在再循环管线内。止回阀经由排放管线将喷射器与燃油箱流体连接，使得喷射器响应于在燃料箱的补给燃料期间通过再循环管线和喷射器的蒸气流而对止回阀进行抽吸以将止回阀维持在关闭位置，并且再循环管线中的液体燃料经由止回阀和排放管线排放到燃料箱中。压力传感器被定位成测量喷射器与止回阀之间的排放管线中的压力。蒸发排放系统具有燃料蒸气滤罐，其中蒸发排放系统经由控制阀在喷射器与第二端之间流体连接到再循环管线。控制器被配置为：响应于燃料补给事件的发起，监测所述压力；响应于在使控制阀脉动之前压力小于大气压力而设置与止回阀相关联的第一标志；使控制阀脉动；并且响应于在使控制阀脉动之后压力大于大气压力而设置与止回阀相关联的第二标志。

技术特征：

1.一种燃料系统，其包括：

2.如权利要求1所述的燃料系统，其中所述压力传感器是第一压力传感器，并且所述压力是第一压力；

3.如权利要求2所述的燃料系统，其中当所述第一压力在钥匙关断事件之后基本上等于所述第二压力时，满足所述进入条件；并且其中所述控制器还被配置为响应于在所述钥匙关断事件之后不满足所述进入条件而设置与所述喷射器相关联的标志。

4.如权利要求1所述的燃料系统，其还包括燃料水平传感器，所述燃料水平传感器被定位成测量所述燃料箱中的燃料水平；

5.如权利要求1所述的燃料系统，其中所述控制器还被配置为响应于燃料加注速率大于阈值而确定所述阀的所述状态。

6.如权利要求5所述的燃料系统，其还包括燃料水平传感器，所述燃料水平传感器被定位成测量所述燃料箱中的燃料水平；

7.如权利要求5所述的燃料系统，其中所述控制器还被配置为接收指示加注站处另一车辆的燃料加注速率的信号。

8.如权利要求1所述的燃料系统，其中所述控制器还被配置为响应于所述压力小于大气压力而设置与所述阀相关联的标志。

9.如权利要求1所述的燃料系统，其还包括蒸发排放系统，所述蒸发排放系统在所述喷射器与所述第二端之间流体连接到所述再循环管线，所述蒸发排放系统包括燃料蒸气滤罐，所述燃料蒸气滤罐被定位成经由所述再循环管线的所述第二端从所述燃料箱接收燃料蒸气，所述蒸发排放系统具有经由第一导管将所述再循环管线流体联接到所述滤罐的第一阀，以及经由第二导管将所述再循环管线流体联接到所述滤罐的第二阀，所述第二导管平行于所述第一导管；

10.如权利要求9所述的燃料系统，其中所述控制器还被配置为响应于所述燃料补给事件并且在确定所述阀的所述状态的同时使所述第二阀脉动。

11.如权利要求10所述的燃料系统，其中所述控制器还被配置为响应于在所述第二阀被脉动之前所述压力小于大气压力而设置与所述阀相关联的标志。

12.如权利要求10所述的燃料系统，其中所述控制器还被配置为响应于在所述第二阀被脉动之后所述压力大于大气压力而设置与所述阀和所述喷射器的出口相关联的标志。

13.一种为车辆补给燃料的方法，其包括：

14.如权利要求13所述的方法，其还包括在分配所述液体燃料的同时使定位在所述再循环管线与蒸发排放系统的滤罐之间的阀脉动；并且

15.如权利要求13所述的方法，其中在分配所述液体燃料的同时监测所述排放管线中的所述压力以响应于燃料加注速率大于阈值而确定所述止回阀的所述位置；并且

技术总结
本公开提供“用于控制燃料再循环管线中的流量的系统和方法”。提供了一种燃料系统、一种为车辆补给燃料的方法以及一种车辆。燃料系统具有将燃料箱连接到燃料加注入口的再循环管线。喷射器定位在再循环管线内，并且阀定位在将喷射器流体连接到燃料箱的排放管线内。压力传感器被定位成测量与喷射器与阀之间的排放管线相关联的压力。控制器与压力传感器通信，并且控制器被配置为响应于燃料补给事件的发起，基于所述压力确定阀的状态。

技术研发人员：艾德·M·杜道尔,丹尼斯·承-满·杨,J·纳塔拉詹
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11