涡轮增压器涡轮机叶轮的制作方法

本文中公开的主题一般来说涉及用于内燃发动机的涡轮增压器涡轮机叶轮。

背景技术：

1、涡轮增压器可以包括旋转组，所述旋转组包括通过轴彼此连接的涡轮机叶轮和压缩机叶轮。例如，涡轮机叶轮可以焊接或以其他方式连接到轴以形成轴和叶轮组件(swa)，并且压缩机叶轮可以装配到所述轴的自由端。作为示例，附接到一个或多个带叶片的叶轮的轴可以由安置在轴承壳体中的一个或多个轴承支撑，所述轴承壳体可以形成中心壳体旋转组件(chra)。在涡轮增压器的操作期间，根据诸如各种部件的大小的因素，可以预期swa以超过200,000 rpm的速度旋转。

技术实现思路

技术特征：

1.一种涡轮增压器涡轮机叶轮，其包括：

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述毂部轮廓包括在所述局部最小半径与所述局部最大半径之间的拐点。

3.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述毂部包括在所述背盘与所述鼻部之间的径向凸起部。

4.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其包括从所述毂部的表面过渡到所述叶片中的相应一者的压力表面的圆角。

5.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其包括从所述毂部的表面过渡到所述叶片中的相应一者的吸力表面的圆角。

6.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其包括从所述毂部的表面过渡到所述叶片中的第一叶片的压力表面的第一圆角和从所述毂部的表面过渡到所述叶片中的第二叶片的吸力表面的第二圆角，其中，在大于所述叶片中的第一叶片的前缘的自由尖端的轴向坐标位置的轴向坐标位置处，所述第一圆角的边缘上的点与所述第二圆角的边缘上的点间隔开不到1 mm。

7.根据权利要求6所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述第一圆角的边缘上的点与所述第二圆角的边缘上的点间隔开不到0.1 mm。

8.根据权利要求6所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述第一圆角的边缘上的点与所述第二圆角的边缘上的点相交。

9.根据权利要求6所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，在小于所述叶片中的第一叶片的前缘的自由尖端的轴向坐标位置的轴向坐标位置处，所述第一圆角的边缘上的点与所述第二圆角的边缘上的点间隔开超过1 mm。

10.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述前缘包括混流前缘。

11.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述前缘包括径流前缘。

12.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述第一轴向坐标位置在所述叶片中的一者的前缘的自由尖端的轴向坐标位置的20％内。

13.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述第一轴向坐标位置小于所述叶片中的一者的前缘的自由尖端的轴向坐标位置。

14.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述第二轴向坐标位置大于所述叶片中的一者的前缘的自由尖端的轴向坐标位置。

15.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，在所述叶片中的一者的前缘的自由尖端的轴向坐标位置与所述叶片中的一者的后缘处的毂部轮廓的端部的轴向坐标位置之间的轴向跨度的至少一部分上，所述叶片中的一者的根部厚度相对于增加的轴向坐标位置增加。

16.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其包括大于3且小于30的叶片数量的叶片。

17.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述毂部轮廓包括s形。

18.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述毂部轮廓的径向坐标位置在从背板到鼻部的方向上相对于增加的轴向坐标位置不是单调的。

19.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述毂部轮廓的一阶导数在所述全局最大半径与所述全局最小半径之间改变符号。

20.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮机叶轮，其中，所述毂部轮廓由包括至少一个接头的参数曲线表示，其中，所述接头处的连续性大于c0连续性。

技术总结
一种涡轮增压器涡轮机叶轮可以包括：毂部，所述毂部包括旋转轴线、背盘和鼻部，其中所述旋转轴线限定圆柱坐标系中的轴向坐标(z)，所述圆柱坐标系包括径向坐标(r)和沿围绕所述旋转轴线的既定旋转方向的方位坐标()；以及从所述毂部向外延伸的叶片，其中所述叶片中的每一者包括毂部轮廓、护罩边缘、前缘、后缘、压力侧和吸力侧，其中所述毂部轮廓包括全局最大半径和全局最小半径，并且其中，在所述全局最大半径与所述全局最小半径之间，在从所述背盘到所述鼻部的轴向方向上，所述毂部轮廓包括在第一轴向坐标位置处的局部最小半径和在第二轴向坐标位置处的局部最大半径。

技术研发人员：A·默罕默德,D·迪赛兰,S·皮斯
受保护的技术使用者：盖瑞特动力科技(上海)有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13