一种柴油机曲轴箱的防漏油结构的制作方法

1.本实用新型涉及柴油机技术领域，具体为一种柴油机曲轴箱的防漏油结构。


背景技术：

2.柴油机是指利用柴油为燃料的发动机，曲轴箱是柴油机上重要的部分。
3.现有的曲轴箱在使用的过程中，传动组件工作会使机油沿轴的方向向外侧流动，然而这样容易导致机油从轴与箱体之间的间隙处漏出，造成柴油机的曲轴箱出现漏油状况，对柴油机周围造成影响，也影响柴油机工作，为此，我们提出一种柴油机曲轴箱的防漏油结构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种柴油机曲轴箱的防漏油结构，以解决上述背景技术中提出的机油从轴与箱体之间的间隙处漏出，造成柴油机的曲轴箱出现漏油状况的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机曲轴箱的防漏油结构，包括：壳体，所述壳体内腔安装有轴体，所述轴体的一端贯穿壳体并与飞轮连接，所述壳体与轴体的连接部位开设有安装孔，所述轴体外壁套设有处于安装孔内腔中的密封套；
6.所述安装孔内腔安装有安装套，所述安装套内壁转动安装有套在密封套外壁上的转动套；
7.所述转动套的圆形外壁上均匀安装有导向球，所述安装套内壁开设有环形移动槽，所述导向球外侧滑动插在环形移动槽的内腔中。
8.作为优选，所述转动套内壁与密封套外壁之间均匀安装有呈环形阵列排布的弹性件。
9.作为优选，所述转动套的圆形外壁上开设有圆形的安放槽，所述安放槽内腔安装有与安装套内壁贴合的环形密封垫，所述环形密封垫内侧壁与安放槽内壁之间安装有弹性元件，
10.其中，所述安放槽内腔中填充有空气。
11.作为优选，所述转动套两侧壁上均安装有套在轴体外壁上且与轴体外壁贴合的吸附套环。
12.作为优选，所述转动套的两侧壁上均安装有环形连块，所述环形连块内壁安装有环形弹性块，所述环形弹性块套在吸附套环的外壁上。
13.作为优选，所述吸附套环为海绵吸附套环。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：装置中通过密封套对轴体与壳体之间的间隙进行封堵，并且通过转动套在安装套的内腔中转动，使轴体转动时密封套会随着一起转动，使轴体与密封套之间不会发生相对运动，使密封套发生磨损的几率降低，保证密封套的密封效果，降低机油从轴体和壳体之间渗出的几率，对柴油机的曲轴箱进行防漏油
处理。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型安装套与转动套连接结构示意图；
17.图3为本实用新型安装套与环形连块连接结构示意图；
18.图4为本实用新型转动套与导向球连接结构示意图。
19.图中：1、壳体；2、轴体；3、飞轮；4、安装套；5、密封套；6、转动套；7、环形连块；8、吸附套环；9、环形弹性块；10、导向球；11、安放槽；12、环形密封垫。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1：
22.请参阅图1，一种柴油机曲轴箱的防漏油结构，包括：柴油机的曲轴箱部分，曲轴箱部分包含壳体1、轴体2与飞轮3，轴体2是指起动轴，轴体2安装在壳体1的内部，并且轴体2的左端穿过壳体1与飞轮3连接(按照图1所示的方向)，轴体2与壳体1在图中并未完全画出，曲轴箱部分属于现有设备，在这并不进行详细的描述；
23.请参阅图1、图2和图4，壳体1与轴体2的连接部位开设有安装孔，在轴体2外壁套设有橡胶材质的密封套5，密封套5处于安装孔的内腔中，起到一个密封效果，将壳体1与轴体2之间的间隙遮住，降低机油从壳体1与轴体2之间渗出的几率，并且为了对密封套5进行保护，在安装孔内腔固定安装安装套4，安装套4内腔转动安装有转动套6，转动套6套在密封套5的外壁上，在转动套6的外壁上安装有表面光滑的导向球10，在安装套4内壁开设有环形移动槽，导向球10外侧处于环形移动槽的内腔中，并且导向球10可以在环形移动槽的内腔中滑动，使转动套6在安装套4的内壁处转动，在轴体2转动的过程中，会带着密封套5与转动套6在安装套4的内腔中转动，使密封套5与轴体2之间不会发生相对运动，避免密封套5发生磨损而导致轴体2处产生间隙，再次降低机油渗出的几率，为了保证密封套5与轴体之间贴合紧密，在转动套6内壁与密封套5外壁之间均匀安装弹性件(弹簧)，由弹性件提供张力，使密封套5与轴体2外壁贴合紧密；
24.请参阅图4，在转动套6的外壁上开设有圆形的安放槽11，安放槽11可以是一个或两个，位于导向球10的侧边，在安放槽11内腔安装有橡胶材质的环形密封垫12，环形密封垫12外壁与安装套4内壁贴合，在环形密封垫12内侧壁与安放槽11内壁之间安装有弹性元件(弹簧)，由弹性元件提供的张力，使环形密封垫12与安装套4内壁贴合紧密，使转动套6与安装套4之间不会产生间隙，并且在安放槽11内腔中填充有空气，环形密封垫12与安放槽11之间紧密贴合，阻止安放槽11中的空气漏出，轴体2在转动的过程中，转动套6在安装套4的内腔中转动，因摩擦会产生热(安装套4与转动套6都是钢材质的，方便导热)，会使安放槽11内部的空气受热膨胀，将环形密封垫12向外侧推动，使环形密封垫12与安装套4内壁紧密贴
合，进一步保证安装套4与转动套6之间不会产生间隙。
25.实施例2：
26.请参阅图3，在实施例1的基础上，在转动套6两侧壁的端面上都安装环形连块7，在环形连块7的内壁上安装环形弹性块9(橡胶材质的)，并且环形弹性块9内壁上安装海绵材质的吸附套环8，使吸附套环8套在轴体2外壁上，并且与轴体2外壁贴合，吸附套环8能够吸附机油，内侧的吸附套环8能够再次降低机油渗出的几率，而外侧的吸附套环8能使发生渗出的机油不会出现滴落的情况，环形弹性块9能使吸附套环8与轴体2贴合更加紧密；
27.相对于实施例1增加了吸附套环8等部件，对接近轴体2与壳体1连接处的机油进行吸收，降低机油渗出的几率。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种柴油机曲轴箱的防漏油结构，包括：壳体(1)，所述壳体(1)内腔安装有轴体(2)，所述轴体(2)的一端贯穿壳体(1)并与飞轮(3)连接，其特征在于：所述壳体(1)与轴体(2)的连接部位开设有安装孔，所述轴体(2)外壁套设有处于安装孔内腔中的密封套(5)；所述安装孔内腔安装有安装套(4)，所述安装套(4)内壁转动安装有套在密封套(5)外壁上的转动套(6)；所述转动套(6)的圆形外壁上均匀安装有导向球(10)，所述安装套(4)内壁开设有环形移动槽，所述导向球(10)外侧滑动插在环形移动槽的内腔中。2.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴箱的防漏油结构，其特征在于：所述转动套(6)内壁与密封套(5)外壁之间均匀安装有呈环形阵列排布的弹性件。3.根据权利要求2所述的一种柴油机曲轴箱的防漏油结构，其特征在于：所述转动套(6)的圆形外壁上开设有圆形的安放槽(11)，所述安放槽(11)内腔安装有与安装套(4)内壁贴合的环形密封垫(12)，所述环形密封垫(12)内侧壁与安放槽(11)内壁之间安装有弹性元件，其中，所述安放槽(11)内腔中填充有空气。4.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴箱的防漏油结构，其特征在于：所述转动套(6)两侧壁上均安装有套在轴体(2)外壁上且与轴体(2)外壁贴合的吸附套环(8)。5.根据权利要求4所述的一种柴油机曲轴箱的防漏油结构，其特征在于：所述转动套(6)的两侧壁上均安装有环形连块(7)，所述环形连块(7)内壁安装有环形弹性块(9)，所述环形弹性块(9)套在吸附套环(8)的外壁上。6.根据权利要求4所述的一种柴油机曲轴箱的防漏油结构，其特征在于：所述吸附套环(8)为海绵吸附套环。

技术总结
本实用新型公开了柴油机技术领域的一种柴油机曲轴箱的防漏油结构，包括：壳体，所述壳体内腔安装有轴体，所述轴体的一端贯穿壳体并与飞轮连接，所述壳体与轴体的连接部位开设有安装孔，所述轴体外壁套设有处于安装孔内腔中的密封套，所述安装孔内腔安装有安装套，所述安装套内壁转动安装有套在密封套外壁上的转动套，装置中通过密封套对轴体与壳体之间的间隙进行封堵，并且通过转动套在安装套的内腔中转动，使轴体转动时密封套会随着一起转动，使轴体与密封套之间不会发生相对运动，使密封套发生磨损的几率降低，保证密封套的密封效果，降低机油从轴体和壳体之间渗出的几率，对柴油机的曲轴箱进行防漏油处理。机的曲轴箱进行防漏油处理。机的曲轴箱进行防漏油处理。


技术研发人员：王国忠 钱维 刘付臣 胡发林
受保护的技术使用者：安庆中船柴油机有限公司
技术研发日：2022.06.08
技术公布日：2022/10/4