一种压缩空气马达起动系统的制作方法

1.本实用新型属于柴油机制造技术领域，具体涉及一种压缩空气马达起动系统。


背景技术：

2.起动系统是用外力使发动机从静止状态到自行运转状态的重要系统。在一些高速大功率柴油机上，起动系统的安装支架要承载较大的扭矩，当扭矩比较大时，安装结构的稳定性决定了发动机能否正常起动，如何保证起动系统正常运转决定了发动机能否正常起动。因此，起动系统的结构和安装方式必须科学、合理且可靠性高。现有发动机起动系统大多是安装在飞轮壳上，这种结构的起动系统不便于测量压缩空气马达小齿轮与飞轮齿圈轮齿之间的啮合间隙，如果压缩空气马达发生损坏时，拆检复杂，因此对起动系统进行优化改进非常有必要。
3.为解决上述问题，本实用新型从以下几个方面对压缩空气起动系统进行了设计实用新型。
4.（1）具有更强的可靠性。
5.现有发动机起动系统大多安装在飞轮壳上，本实用新型所述的压缩空气起动系统安装在机体外侧，通过支架与机体进行连接，在保证其起动作用的同时，露出齿轮副，可以测量齿轮副的啮合间隙检查安装效果，当啮合间隙超出要求范围时，可以调整支架与机体之间的钢制垫片，调整齿轮副的中心距，进而调整啮合间隙，大大降低了因啮合间隙不合适导致的打齿现象。同时其他压缩空气起动系统安装时采用的垫片材质多使用非石棉垫片，在长时间与润滑油接触后会发生蠕变，降低稳定性。
6.（2）具有灵活的拆卸性。
7.由于现有的发动机起动系统多安装在飞轮壳上，更换不同的起动方式时需要对飞轮壳进行更换，在一定程度上耗费了较大的人力物力及时间。
8.（3）具有更长的使用寿命。
9.现有大多数起动系统，由于安装位置及安装空间受到限制的原因，安装位置收到了限制。
10.（4）具有更好的密封性。
11.现有的起动系统在与机体连接时所使用的垫片大多采用非石棉垫片，长时间与被曲轴甩出的润滑油接触后，非石棉垫片发生蠕变，厚度会发生变化，造成支架与机体之间有缝隙。


技术实现要素：

12.为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种压缩空气马达起动系统。
13.本实用新型为完成上述实用新型目的采用如下技术方案：
14.一种压缩空气马达起动系统，压缩空气马达起动系统具有安装支架；所述的安装支架为l型支架；所述l型支架的竖向支臂外侧通过定位销与机体连接；所述的机体与l型支
架的竖向支臂之间设置有实现密封的钢制垫片；所述的钢制垫片为环形，其具有钢制骨架，并在所述钢骨架的内外孔边缘均设置氟橡胶层；所述l型支架的所述竖向支臂内侧固联有空气马达；所述的空气马达悬臂设置。
15.所述的安装支架上具有用以对空气马达进行定位的止扣。
16.本实用新型提出的一种压缩空气起动系统，通过支架、钢制垫片实现压缩空气马达与机体的相连接，同时使用支架的止扣定位实现压缩空气马达的径向连接，安装方便，可靠性高，同时压缩空气马达支架的外部悬臂安装结构，具有安装拆卸方便的优势，当安装完成后若检测齿轮副之间的啮合间隙不合适，只需要更换支架与机体之间的钢制垫片，不需要像飞轮壳安装一样无法更换，在一定程度上减少了故障发生的概率，同时强度更高，增加其可靠性和稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型的部装结构示意图（未装机体）。
18.图中：1、螺钉；2、压缩空气马达；3、螺钉；4、支架；5、定位销；6、钢制垫片。
具体实施方式
19.结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：
20.如图1所示，一种压缩空气起动系统，所述的压缩空气起动系统包括有螺钉1、压缩空气马达2、螺钉3、支架4、定位销5、钢制垫片6。所述装置结构与安装过程描述如下。
21.第一部分由所述螺钉3、定位销5、钢制垫片6、支架4与机体组成，所述定位销5和穿过支架4上的两个销孔与机体上的两个销孔配合，进行定位，螺钉3穿过支架4、钢制垫片6与机体上的螺纹孔进行连接，进行固定。所述的钢制垫片6内外孔边缘均有氟橡胶，以实现密封作用，钢制垫片的厚度是可以选择进行调整的，安装完成后测量压缩空气马达2端面小齿轮与发动机飞轮齿圈之间的啮合间隙，不合适的话可以调整钢制垫片6的厚度再次测量，直到合适为止。在一定程度上避免了飞轮壳式安装的不能调整的弊端，增加了压缩空气起动系统的可靠性。
22.第二部分由所述压缩空气马达2、螺钉1、支架4组成，螺钉1穿过压缩空气马达法兰上的通孔与支架4上的螺纹孔连接，进行固定，压缩空气马达2的定位依靠的是压缩空气马达2上的台阶与支架4上的止扣定位。


技术特征：
1.一种压缩空气马达起动系统，其特征在于：压缩空气马达起动系统具有安装支架；所述的安装支架为l型支架；所述l型支架的竖向支臂外侧通过定位销与机体连接；所述的机体与l型支架的竖向支臂之间设置有实现密封的钢制垫片；所述的钢制垫片为环形，其具有钢制骨架，并在所述钢骨架的内外孔边缘均设置氟橡胶层；所述l型支架的所述竖向支臂内侧固联有空气马达；所述的空气马达悬臂设置。2.如权利要求1所述的一种压缩空气马达起动系统，其特征在于：所述的安装支架上具有用以对空气马达进行定位的止扣。

技术总结
本实用新型属于柴油机制造技术领域，具体涉及一种压缩空气马达起动系统。涉及的一种压缩空气马达起动系统具有安装支架；所述的安装支架为L型支架；所述L型支架的竖向支臂外侧通过定位销与机体连接；所述的机体与L型支架的竖向支臂之间设置有实现密封的钢制垫片；所述的钢制垫片为环形，其具有钢制骨架，并在所述钢骨架的内外孔边缘均设置氟橡胶层；所述L型支架的所述竖向支臂内侧固联有空气马达；所述的空气马达悬臂设置。本实用新型在一定程度上减少了故障发生的概率，同时强度更高，增加其可靠性和稳定性。可靠性和稳定性。可靠性和稳定性。


技术研发人员：王国祥 孙思玥
受保护的技术使用者：河南柴油机重工有限责任公司
技术研发日：2022.06.24
技术公布日：2022/9/29