用于船用柴油机轴向振动监视器的安装支架的制作方法

1.本实用新型涉及船用低速柴油机的结构，具体涉及一种用于船用柴油机轴向振动监视器的安装支架，属于柴油机技术领域。


背景技术：

2.在船用柴油机的结构中，为了检测曲轴的轴向振动，通常采用安装轴向振动监视器的方式来实现对所述船用低速柴油机曲轴的轴向振动的监测。请参阅图1，现有轴向振动监视器1的布置往往安排在所述船用低速柴油机的罩壳7内，该轴向振动监视器1通过电缆管6连接固定在罩壳7上的管接头3，轴向振动监视器1的电缆穿置于该电缆管6中，将该轴向振动监视器1的测量数据传输到所述罩壳7外的控制中心。这种安装方式固然有其优势所在，如外表看上去简洁美观等，但由于罩壳7内的空间有限，并且光照昏暗，因而该安装和维护作业带来诸多不便，难免因机内操作造成头部碰伤的安全事故发生。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于，克服轴向振动监视器原有安装方法存在的不足，提供一种用于船用柴油机轴向振动监视器的安装支架，在该安装支架上完成轴向振动监视器的装配后，再整体固定到船用低速柴油机的罩壳上，从而将安装工作从罩壳内转移到罩壳外，达到方便安装操作、降低劳动强度、提高施工安全性和提升作业效率的效果。
4.基于以上目的，本实用新型提供的技术方案如下：
5.一种用于船用柴油机轴向振动监视器的安装支架，固定安装于所述船用柴油机的罩壳上，其特征在于：所述的安装支架包括支架、管接头和电缆管；所述管接头固定于所述支架的外端，该支架的外端固定连接于所述罩壳上，所述轴向振动监视器固定安装于所述支架的内端且位于所述罩壳的内部，所述电缆管连接于所述轴向振动监视器与管接头之间，内部穿置有所述轴向振动监视器的信号传输电缆；
6.完成所述轴向振动监视器在所述安装支架上的安装后，以该轴向振动监视器向内将所述安装支架穿过所述罩壳且固定在该罩壳上，从而将安装作业由所述罩壳之内转移到罩壳之外。
7.进一步地，所述的支架包括支架体和安装板；所述支架体采用角钢制成，内端设有沿长度方向的腰型槽，所述轴向振动监视器通过螺栓固定安装于该腰型槽上，所述安装板为矩形钢板，垂直地焊接于所述支架体的外端，该安装板上开设有用于固定所述管接头的通孔，并且所述安装板的周边设有若干固定孔，用以通过安装螺栓固定于所述罩壳上。
8.进一步地，通过调节所述螺栓在所述腰型槽内的位置能够调整所述轴向振动监视器的安装位置。
9.进一步地，所述的管接头的内部设有电缆填料函。
10.进一步地，所述的安装支架采用钢材制成。
11.与现有技术相比，本实用新型克服了在罩壳内进行安装作业的困难，达到了如下
有益效果：
12.1)先在所述安装支架上完成轴向振动监视器的全部装配步骤，再整体固定到罩壳上，从而将安装作业从罩壳内转移到了罩壳外，改善了作业环境条件，组装工人无需进入柴油机内部，大大降低了操作的难度，方便了安装和维护的作业，提升了作业效率。
13.2)本实用新型降低了作业人员的劳动强度，提高了施工的安全性，减少了事故的发生。
14.3)所述安装支架具有结构简单、用材节约的优点。
附图说明
15.图1是轴向振动监视器原有安装方式的示意图。
16.图2是本实用新型的结构示意图之一。
17.图3是本实用新型的结构示意图之二。
18.图4是支架的结构示意图。
19.图5是本实用新型的安装示意图。
20.图中：
21.1—轴向振动监视器，2—支架，21—支架体，22—安装板，23—腰型槽，24—固定孔，3—管接头，4—电缆填料函，5—螺栓，6—电缆管，7—罩壳。
具体实施方式
22.下面结合附图和具体实施例来对本实用新型做进一步的详细说明，但不能以此限制本实用新型的保护范围。
23.本实用新型用于船用柴油机轴向振动监视器的安装。
24.实施例
25.请结合参阅图2和图3，所述安装支架采用钢材制成，固定安装于所述船用柴油机的罩壳上。该安装支架包括支架2、管接头3和电缆管6；所述管接头3固定于所述支架2的外端，内部设有电缆填料函4，所述支架2的外端固定连接于所述罩壳7上，所述轴向振动监视器1通过螺栓5固定安装于所述支架2的内端，该支架2的内端位于所述罩壳7的内部，所述电缆管6连接于所述轴向振动监视器1与管接头3之间，内部穿置有所述轴向振动监视器1的信号传输电缆。
26.请参阅图4，所述支架2包括支架体21和安装板22。所述支架体21采用角钢制成，内端设有沿长度方向的腰型槽23，该腰型槽23用于安装所述轴向振动监视器1，并且通过调节所述螺栓5在该腰型槽23内的位置能够调整所述轴向振动监视器1的安装位置。所述安装板22为矩形钢板，垂直地焊接于所述支架体21的外端，该安装板22的周边设有若干固定孔24，用以通过安装螺栓固定于所述罩壳7上，所述安装板22上开设有用于固定所述管接头3的通孔。
27.本实用新型的安装使用方法如下，请参阅图5：
28.首先在船用柴油机的罩壳7之外完成支架2的制作，再将管接头3固定于所述支架2外端的安装板22上的通孔中，将轴向振动监视器1通过螺栓5连接于所述支架2的支架体21内端的腰型槽23上，调整轴向振动监视器1的安装位置并拧紧螺栓5进行固定，然后将电缆
管6固定连接于轴向振动监视器1与管接头3之间，将轴向振动监视器1的信号传输电缆穿过该电缆管6由管接头3处引出，之后在管接头3内塞入电缆填料函4，最后以轴向振动监视器1和支架体21向内将固定安装了轴向振动监视器1的安装支架穿过罩壳7，通过安装板22上的固定孔24和安装螺栓将该安装支架固定在罩壳7上。
29.与现有技术相比，本实用新型结构简单，制作方便，安装便捷，成本低廉，仅需一个支架就可以完成轴向振动监视器的安装，无需很多的固定点，可以在单人的情况下仅仅花费几分钟完成就完成安装工作，极大节约了人工工时，材料消耗也远小于旧的安装方式，巨大提升了柴油机组装工作的作业效率，提高了操作的安全性。
30.本实用新型要求的保护范围不仅限于上述实施例，也应包括其他对本实用新型显而易见的变化和代替方案。


技术特征：
1.一种用于船用柴油机轴向振动监视器的安装支架，固定安装于所述船用柴油机的罩壳上，其特征在于：所述的安装支架包括支架、管接头和电缆管；所述管接头固定于所述支架的外端，该支架的外端固定连接于所述罩壳上，所述轴向振动监视器固定安装于所述支架的内端且位于所述罩壳的内部，所述电缆管连接于所述轴向振动监视器与管接头之间，内部穿置有所述轴向振动监视器的信号传输电缆；完成所述轴向振动监视器在所述安装支架上的安装后，以该轴向振动监视器向内将所述安装支架穿过所述罩壳且固定在该罩壳上，从而将安装作业由所述罩壳之内转移到罩壳之外。2.根据权利要求1所述的用于船用柴油机轴向振动监视器的安装支架，其特征在于：所述的支架包括支架体和安装板；所述支架体采用角钢制成，内端设有沿长度方向的腰型槽，所述轴向振动监视器通过螺栓固定安装于该腰型槽上，所述安装板为矩形钢板，垂直地焊接于所述支架体的外端，该安装板上开设有用于固定所述管接头的通孔，并且所述安装板的周边设有若干固定孔，用以通过安装螺栓固定于所述罩壳上。3.根据权利要求2所述的用于船用柴油机轴向振动监视器的安装支架，其特征在于：通过调节所述螺栓在所述腰型槽内的位置能够调整所述轴向振动监视器的安装位置。4.根据权利要求1所述的用于船用柴油机轴向振动监视器的安装支架，其特征在于：所述的管接头的内部设有电缆填料函。5.根据权利要求1所述的用于船用柴油机轴向振动监视器的安装支架，其特征在于：所述的安装支架采用钢材制成。

技术总结
一种用于船用柴油机轴向振动监视器的安装支架，固定安装于所述船用柴油机的罩壳上，包括支架、管接头和电缆管；所述管接头固定于所述支架的外端，该支架的外端固定连接于所述罩壳上，所述轴向振动监视器固定安装于所述支架的内端且位于所述罩壳的内部，所述电缆管连接于所述轴向振动监视器与管接头之间，内部穿置有所述轴向振动监视器的信号传输电缆；完成所述轴向振动监视器在所述安装支架上的安装后，以该轴向振动监视器向内将所述安装支架穿过所述罩壳且固定在该罩壳上，从而将安装作业由所述罩壳之内转移到罩壳之外。本实用新型改善了作业环境条件，方便了安装和维护，提升了作业效率，提高了施工的安全性，具有结构简单、用材节约的优点。用材节约的优点。用材节约的优点。


技术研发人员：康思远 王慧娜 丁超 翁晓俊 马晨佳 郭明壮
受保护的技术使用者：上海中船三井造船柴油机有限公司
技术研发日：2022.07.05
技术公布日：2022/11/28