检修盘车的制作方法

本技术涉及汽轮机检修，特别涉及检修盘车。

背景技术：

1、盘车装置是避免温差造成转子弯曲、在汽轮发电机组启动前及停机后带动轴系旋转的驱动装置，是保证汽轮发电机设备安全和可靠运行必备的重要部件。盘车装置一般安装在汽轮机(发电机联轴器处的汽轮机盘车箱体)上，与一个装于汽轮机发电机联轴器处的汽机端的盘车齿轮进行啮合，并由电动机驱动实现轴系连续稳定的旋转。

2、盘车装置有低速盘车和高速盘车之分，高速盘车能在汽轮发电机各轴承建立起较完整的润滑油膜，可以避免顶轴装置长期投运，但盘车转速选择太高，要相应增大盘车电动机的容量；低速盘车各轴承处于边界润滑条件下工作，低速盘车的电动机容量较小，低速盘车过程中顶轴装置应始终投运。

3、检修盘车用于机组检修时翻转转子使用，属于低速盘车，机组检修完成盘车装置需从安装位置拆除，而机组检修时由于需要翻转转子不同的角度，所以检修盘车需要备有点动功能。

4、为此，我们提出检修盘车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是：提供检修盘车，通过底板、驱动件以及连动件的配合使用，以实现驱动转子转动的效果。

2、为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、检修盘车，包括：

4、底板，其顶部设置有驱动件和连动件；

5、其中，所述连动件包括设置于驱动件上的联轴器，所述联轴器远离驱动件的一端设有盘车齿轮轴，所述联轴器与盘车齿轮轴相对的一端均设有接盘，两个所述接盘之间通过螺栓固定连接，所述盘车齿轮轴的表面固定连接有盘车惰齿轮，所述盘车齿轮轴的端部与其表面的接盘之间安装有单项离合器，所述底板与盘车齿轮轴之间设置有支座。

6、作为优选的技术方案，所述驱动件包括电机和减速器，所述电机的输出轴与减速器的传动轴传动配合，所述减速器的底部通过螺栓安装于底板顶部的一侧，所述减速器的输出轴与联轴器的端部固定连接。

7、作为优选的技术方案，所述支座包括安装于底板顶部的安装板，所述安装板顶部的两侧均焊接有一支板，两个所述支板对称设置于盘车惰齿轮的两侧，所述支板的表面开设有供盘车齿轮轴穿过的通孔。

8、作为优选的技术方案，所述支板与盘车齿轮轴之间设置有调心滚子轴承，所述调心滚子轴承的外环与支板通孔的内壁面固定连接，所述调心滚子轴承的内环与盘车齿轮轴的表面固定连接。

9、作为优选的技术方案，所述盘车齿轮轴远离联轴器一端的表面安装有弹性挡圈，所述弹性挡圈的一侧与其中一个调心滚子轴承的表面贴合。

10、作为优选的技术方案，所述支板上设有直通式压注油杯，所述支板的顶部开设有与弹性挡圈、直通式压注油杯相连通的油管道。

11、本实用新型至少具备以下有益效果：

12、本实用新型通过将底板安装在汽轮机的下半盖的上端面，使盘车惰齿轮与汽轮机转子齿轮相啮合，启动电机，电机通过减速器带动连动件转动，进而能够驱动转子转动，通过电机的连续控制模式和点动控制模式，能够实现电动盘车和点动盘车的效果，利用单项离合器使盘车齿轮轴与盘车惰齿轮只能按一定的方向旋转,在另一个方向上锁止，可以防止盘车齿轮轴惯性对减速器的破坏。

技术特征：

1.检修盘车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的检修盘车，其特征在于：所述驱动件(2)包括电机(210)和减速器(220)，所述电机(210)的输出轴与减速器(220)的传动轴传动配合，所述减速器(220)的底部通过螺栓安装于底板(1)顶部的一侧，所述减速器(220)的输出轴与联轴器(310)的端部固定连接。

3.根据权利要求1所述的检修盘车，其特征在于：所述支座(360)包括安装于底板(1)顶部的安装板(361)，所述安装板(361)顶部的两侧均焊接有一支板(362)，两个所述支板(362)对称设置于盘车惰齿轮(340)的两侧，所述支板(362)的表面开设有供盘车齿轮轴(320)穿过的通孔。

4.根据权利要求3所述的检修盘车，其特征在于：所述支板(362)与盘车齿轮轴(320)之间设置有调心滚子轴承(363)，所述调心滚子轴承(363)的外环与支板(362)通孔的内壁面固定连接，所述调心滚子轴承(363)的内环与盘车齿轮轴(320)的表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的检修盘车，其特征在于：所述盘车齿轮轴(320)远离联轴器(310)一端的表面安装有弹性挡圈(364)，所述弹性挡圈(364)的一侧与其中一个调心滚子轴承(363)的表面贴合。

6.根据权利要求5所述的检修盘车，其特征在于：所述支板(362)上设有直通式压注油杯(365)，所述支板(362)的顶部开设有与弹性挡圈(364)、直通式压注油杯(365)相连通的油管道。

技术总结
本技术公开了检修盘车，包括底板，其顶部设置有驱动件和连动件；连动件包括设置于驱动件上的联轴器，联轴器远离驱动件的一端设有盘车齿轮轴，联轴器与盘车齿轮轴相对的一端均设有接盘，两个接盘之间通过螺栓固定连接，盘车齿轮轴的表面固定连接有盘车惰齿轮；通过将底板安装在汽轮机的下半盖的上端面，使盘车惰齿轮与汽轮机转子齿轮相啮合，启动电机，电机通过减速器带动连动件转动，进而能够驱动转子转动，通过电机的连续控制模式和点动控制模式，能够实现电动盘车和点动盘车的效果，利用单项离合器使盘车齿轮轴与盘车惰齿轮只能按一定的方向旋转,在另一个方向上锁止，可以防止盘车齿轮轴惯性对减速器的破坏。

技术研发人员：王径,顾彦海,靳海方
受保护的技术使用者：上海风雷阀门集团有限公司
技术研发日：20220901
技术公布日：2024/1/12