一种便于清理的增压器涡轮的制作方法

1.本实用新型涉及增压器技术领域，具体涉及一种便于清理的增压器涡轮。


背景技术：

2.增压器主要是将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术，目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放，现在广泛的应用于汽车发动机和航空发动机中使用。
3.经检索中国专利申请号为：cn201822258841.9的“一种便于清洁的涡轮增压器”，包括机壳，机壳表面设置有显示屏，机壳中心处设置有转轴，转轴表面固定有叶片，转轴底部设置有振动器，振动器一侧设置有灰尘检测器，通过固定板与固定螺丝孔的作用，将涡轮增压器固定于车体内部，通过灰尘检测器的作用对增压器内部的灰尘进行检测，并显示在显示屏上，一段时间使用后，可通过观察显示屏上的数值来决定是否需要对涡轮增压器内部进行除尘。
4.但是由于增压器的涡轮叶片是弯曲且相互存在遮挡的问题，因此在涡轮叶片拆卸后，遮挡的部分和内侧部分依然存在清理较为困难的问题存在，增加了清洁难度，不利于涡轮的清洁。
5.所以这里设计生产了一种便于清理的增压器涡轮，以便于解决由于增压器的涡轮叶片是弯曲且相互存在遮挡的问题，因此在涡轮叶片拆卸后，遮挡的部分和内侧部分依然存在清理较为困难的问题存在，增加了清洁难度，不利于涡轮的清洁的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种便于清理的增压器涡轮，用于解决上述背景技术中由于增压器的涡轮叶片是弯曲且相互存在遮挡的问题，因此在涡轮叶片拆卸后，遮挡的部分和内侧部分依然存在清理较为困难的问题存在，增加了清洁难度，不利于涡轮的清洁的问题。
7.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种便于清理的增压器涡轮，包括增压器、壳盖、涡轮轴和叶片，所述涡轮轴外弧壁开设有滑槽，所述叶片焊接连接有滑块，所述滑块与滑槽滑动插接，所述滑块相对叶片的一侧贯穿且滑动连接有限位杆，所述涡轮轴靠近滑槽且相对限位杆位置的侧壁开设有限位孔，所述限位杆与限位孔插接连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳盖通过螺栓与增压器连接，所述涡轮轴转动设于增压器内部。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位杆靠近滑块内槽的一端与其内槽壁之间焊接连接有弹簧。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块靠近与限位杆贯穿滑动的内槽固定连接有滑杆，所述滑杆与限位杆相对一端贯穿且滑动连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽底部内壁焊接连接有插杆，所述
滑块底部开设有插槽，所述插杆与插槽插拔连接。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述叶片焊接连接于滑块靠近限位杆下方的位置。
13.本实用新型所达到的有益效果是：
14.将涡轮的叶片设置成滑动插接限位的拆装结构，使得涡轮在拆卸清理时，对于叶片的各部分实现快速的拆装，然后进行单独的清洁，清理更加的方便高效，提升了对涡轮清理的效率和便利。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
16.在附图中：
17.图1是本实用新型的俯剖视结构示意图；
18.图2是本实用新型涡轮轴的立体结构示意图；
19.图3是本实用新型叶片安装结构的正剖视示意图；
20.图4是本实用新型图1的a处放大结构示意图。
21.图中：1、增压器；2、壳盖；3、涡轮轴；4、叶片；5、滑槽；6、滑块；7、限位杆；8、限位孔；9、弹簧；10、滑杆；11、插杆；12、插槽。
具体实施方式
22.实施例
23.如图1-4所示，本实用新型一种便于清理的增压器涡轮，包括增压器1、壳盖2、涡轮轴3和叶片4，壳盖2通过螺栓与增压器1连接，涡轮轴3转动设于增压器1内部，涡轮轴3外弧壁开设有滑槽5，叶片4焊接连接有滑块6，滑块6与滑槽5滑动插接，滑块6相对叶片4的一侧贯穿且滑动连接有限位杆7，涡轮轴3靠近滑槽5且相对限位杆7位置的侧壁开设有限位孔8，限位杆7与限位孔8插接连接，在对涡轮进行清洁时，拆卸掉壳盖2和增压器1之间的螺栓，打开涡轮仓段，之后对增压器1涡轮段的内部进行清洁，而在对涡轮叶片4进行清洁时，用手按压限位杆7，使得限位杆7从限位孔8向内滑动，随即解除滑块6与涡轮轴3的限位，之后通过滑块6从滑槽5内向上滑动即可拆卸叶片4，之后对涡轮叶片4即可进行更加便捷高效的清理，提升对涡轮清洁的效率和方便。
24.限位杆7靠近滑块6内槽的一端与其内槽壁之间焊接连接有弹簧9，滑块6靠近与限位杆7贯穿滑动的内槽固定连接有滑杆10，滑杆10与限位杆7相对一端贯穿且滑动连接，滑槽5底部内壁焊接连接有插杆11，滑块6底部开设有插槽12，插杆11与插槽12插拔连接，叶片4焊接连接于滑块6靠近限位杆7下方的位置，在清洁后安装叶片4时，将滑块6对准滑槽5插入，之后在限位杆7到达限位孔8的位置后，通过弹簧9的回弹，实现限位杆7从滑块6内向外滑动，滑动过程中与滑杆10滑动保证稳定，在滑块6在滑入到滑槽5内，同时下方的插杆11与插槽12插接，实现横纵向的固定，在后续涡轮转动时，由于离心力使得限位杆7向外甩，因此限位杆7插入到限位孔8内更加的稳定。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种便于清理的增压器涡轮，包括增压器(1)、壳盖(2)、涡轮轴(3)和叶片(4)，其特征在于：所述涡轮轴(3)外弧壁开设有滑槽(5)，所述叶片(4)焊接连接有滑块(6)，所述滑块(6)与滑槽(5)滑动插接，所述滑块(6)相对叶片(4)的一侧贯穿且滑动连接有限位杆(7)，所述涡轮轴(3)靠近滑槽(5)且相对限位杆(7)位置的侧壁开设有限位孔(8)，所述限位杆(7)与限位孔(8)插接连接。2.如权利要求1所述的一种便于清理的增压器涡轮，其特征在于，所述壳盖(2)通过螺栓与增压器(1)连接，所述涡轮轴(3)转动设于增压器(1)内部。3.如权利要求1所述的一种便于清理的增压器涡轮，其特征在于，所述限位杆(7)靠近滑块(6)内槽的一端与其内槽壁之间焊接连接有弹簧(9)。4.如权利要求1所述的一种便于清理的增压器涡轮，其特征在于，所述滑块(6)靠近与限位杆(7)贯穿滑动的内槽固定连接有滑杆(10)，所述滑杆(10)与限位杆(7)相对一端贯穿且滑动连接。5.如权利要求1所述的一种便于清理的增压器涡轮，其特征在于，所述滑槽(5)底部内壁焊接连接有插杆(11)，所述滑块(6)底部开设有插槽(12)，所述插杆(11)与插槽(12)插拔连接。6.如权利要求1所述的一种便于清理的增压器涡轮，其特征在于，所述叶片(4)焊接连接于滑块(6)靠近限位杆(7)下方的位置。

技术总结
本实用新型公开了一种便于清理的增压器涡轮，包括增压器、壳盖、涡轮轴和叶片，涡轮轴外弧壁开设有滑槽，叶片焊接连接有滑块，滑块与滑槽滑动插接，滑块相对叶片的一侧贯穿且滑动连接有限位杆，涡轮轴靠近滑槽且相对限位杆位置的侧壁开设有限位孔，限位杆与限位孔插接连接，本实用新型具有以下优点：将涡轮的叶片设置成滑动插接限位的拆装结构，使得涡轮在拆卸清理时，对于叶片的各部分实现快速的拆装，然后进行单独的清洁，清理更加的方便高效，提升了对涡轮清理的效率和便利。升了对涡轮清理的效率和便利。升了对涡轮清理的效率和便利。


技术研发人员：尤霞
受保护的技术使用者：无锡涌鸿设备科技有限公司
技术研发日：2022.09.12
技术公布日：2022/12/6