一种进气室压差高保护装置的制作方法

本技术属于保护装置，更具体地说，特别涉及进气室压差高保护装置。

背景技术：

1、燃机在使用时，都会通过进气室来进行进气，即通过进气室将外界空气吸收到进气室内部来进行压缩使用。

2、基于现有技术发现，现有的进气室中调节压差的结构不完善，在使用时，不能根据进气室内的压差来随时调节内部气压，使得进气室不够实用，且现有的进气室的保护结构不完善，使用时，当进气室内部压力过大时，无法进行自动放气减压，使得进气室的高压工作状态存在一定的危险性。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用提供一种进气室压差高保护装置，以解决现有的进气室中调节压差的结构不完善，在使用时，不能根据进气室内的压差来随时调节内部气压，使得进气室不够实用，且现有的进气室的保护结构不完善，使用时，当进气室内部压力过大时，无法进行自动放气减压，使得进气室的高压工作状态存在一定的危险性的问题。

2、本实用一种进气室压差高保护装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种进气室压差高保护装置，包括：

4、安装机构；所述安装机构包括有滑板和齿牙，所述滑板共设有两组，且滑板设在安装机构中主体的两侧，并且滑板滑动安装在主体外端的滑槽中；所述齿牙开设在滑板外端的前侧位置；所述安装机构上设有调节组件，且调节组件的安装架设在主体的底部，且安装架两侧与主体的两端相卡合，安装架两侧的侧槽中滑动有滑板，滑板上的齿牙与侧槽内的齿轮相啮合；所述安装机构上设有外接组件，所述外接组件的壳体设在主体上端的中间位置，且壳体与主体相连通。

5、进一步的，所述安装机构还包括：主体和滑槽；所述主体内部为中空结构，且主体两端的设有圆形通孔，且主体顶部中间位置开设有圆形通孔；所述滑槽共设有两组，且滑槽设在主体的两侧。

6、进一步的，所述调节组件包括：安装架、侧槽和齿轮；所述安装架底部设有u形板状结构，且安装架两侧开设有圆形通孔；所述侧槽共设有两组，且侧槽对称设在安装架的两侧；所述齿轮转动安装在侧槽内端。

7、进一步的，所述调节组件还包括：活动板和齿条；所述活动板滑动安装在安装架底部的u形板中，且活动板底部中间位置转动安装有螺杆，螺杆与安装架底部的u形板螺纹连接；所述齿条对称安装在活动板的两侧，且齿条处在侧槽中，并且齿条与齿轮传动连接。

8、进一步的，所述外接组件包括：壳体和漏孔；所述壳体内部设有圆形槽；所述漏孔开设在壳体外侧上端，且漏孔贯穿壳体。

9、进一步的，所述外接组件还包括：活塞和安装杆；所述活塞滑动安装在壳体内部，且活塞与壳体内部之间设有弹性件；所述安装杆设在活塞的上端，且安装杆上端贯穿壳体。

10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

11、1、在本装置中，设置了安装机构和调节组件，在主体两侧开设滑槽，将前端带有齿牙的滑板通过滑槽滑动安装到主体的两侧，将安装架安装到主体的底部，使安装架两侧与主体相卡合，在安装架两端的侧槽中转动安装齿轮，并使齿轮与滑板上的齿牙传动连接，在安装架底部通过螺杆安装滑板，并使滑板上端两侧的齿条处在侧槽中，将齿条与齿轮传动连接，使用时，通过转动滑板底部的螺杆，可使滑板上的齿条通过齿轮传动来带动滑板进行活动，通过滑板设置不同的朝向，可在滑板同向移动时，能够调节主体两侧通孔的张开的大小(即左边通孔变大时，右边通孔变小)，通过这样设置，可调节进气室内的气压，以免进气室内的气压因过于极端化而存在危险；

12、2、在本装置中，设置了外接组件，在主体顶部设置壳体，将主体与壳体相连通，在壳体上开设漏孔，将活塞通过弹性件滑动安装到壳体内部，并使活塞上端的安装杆贯穿壳体上端，当主体内部压力过大时，气压推动活塞向壳体内部上端移动，当活塞移动的高度高于漏孔的高度时，气体可通过漏孔漏出，以减轻主体内的气压。

技术特征：

1.一种进气室压差高保护装置，其特征在于，包括：安装机构(1)；所述安装机构(1)包括有滑板(102)和齿牙(1021)，所述滑板(102)共设有两组，且滑板(102)设在安装机构(1)中主体(101)的两侧，并且滑板(102)滑动安装在主体(101)外端的滑槽(1011)中；所述齿牙(1021)开设在滑板(102)外端的前侧位置；所述安装机构(1)上设有调节组件(2)，且调节组件(2)的安装架(201)设在主体(101)的底部，且安装架(201)两侧与主体(101)的两端相卡合，安装架(201)两侧的侧槽(2011)中滑动有滑板(102)，滑板(102)上的齿牙(1021)与侧槽(2011)内的齿轮(2012)相啮合；所述安装机构(1)上设有外接组件(3)，所述外接组件(3)的壳体(301)设在主体(101)上端的中间位置，且壳体(301)与主体(101)相连通。

2.如权利要求1所述的一种进气室压差高保护装置，其特征在于，所述安装机构(1)还包括：主体(101)和滑槽(1011)；所述主体(101)内部为中空结构，且主体(101)两端的设有圆形通孔，且主体(101)顶部中间位置开设有圆形通孔；所述滑槽(1011)共设有两组，且滑槽(1011)设在主体(101)的两侧。

3.如权利要求1所述的一种进气室压差高保护装置，其特征在于，所述调节组件(2)包括：安装架(201)、侧槽(2011)和齿轮(2012)；所述安装架(201)底部设有u形板状结构，且安装架(201)两侧开设有圆形通孔；所述侧槽(2011)共设有两组，且侧槽(2011)对称设在安装架(201)的两侧；所述齿轮(2012)转动安装在侧槽(2011)内端。

4.如权利要求3所述的一种进气室压差高保护装置，其特征在于，所述调节组件(2)还包括：活动板(202)和齿条(2021)；所述活动板(202)滑动安装在安装架(201)底部的u形板中，且活动板(202)底部中间位置转动安装有螺杆，螺杆与安装架(201)底部的u形板螺纹连接；所述齿条(2021)对称安装在活动板(202)的两侧，且齿条(2021)处在侧槽(2011)中，并且齿条(2021)与齿轮(2012)传动连接。

5.如权利要求1所述的一种进气室压差高保护装置，其特征在于，所述外接组件(3)包括：壳体(301)和漏孔(3011)；所述壳体(301)内部设有圆形槽；所述漏孔(3011)开设在壳体(301)外侧上端，且漏孔(3011)贯穿壳体(301)。

6.如权利要求5所述的一种进气室压差高保护装置，其特征在于，所述外接组件(3)还包括：活塞(302)和安装杆(303)；所述活塞(302)滑动安装在壳体(301)内部，且活塞(302)与壳体(301)内部之间设有弹性件；所述安装杆(303)设在活塞(302)的上端，且安装杆(303)上端贯穿壳体(301)。

技术总结
本技术提供一种进气室压差高保护装置，涉及保护装置技术领域，以解决现有的进气室中调节压差的结构不完善，在使用时，不能根据进气室内的压差来随时调节内部气压，使得进气室不够实用的问题，包括安装机构；所述安装机构包括有滑板和齿牙。使用时，通过转动滑板底部的螺杆，可使滑板上的齿条通过齿轮传动来带动滑板进行活动，通过滑板设置不同的朝向，可在滑板同向移动时，能够调节主体两侧通孔的张开的大小(即左边通孔变大时，右边通孔变小)，通过这样设置，可调节进气室内的气压，以免进气室内的气压因过于极端化而存在危险。

技术研发人员：方建勇,胡孟文,陈斌,汤斌,戴仕方,沈红,林立,杜跃
受保护的技术使用者：华电浙江龙游热电有限公司
技术研发日：20220926
技术公布日：2024/1/12